大連新聞傳媒集團記者萬恒
2020年10月24日6：20，在甘井子區(qū)海北街附近，一輛重型自卸大貨車與一輛公交車相撞，公交車內(nèi)8名乘客摔倒在地，不同程度受傷。事發(fā)后，公交車所屬公交公司將8名受傷乘客送到大連市中心醫(yī)院治療，并墊付了全部醫(yī)療費和住院期間的部分護理費。
后經(jīng)甘井子區(qū)交警大隊現(xiàn)場勘察，認定重型自卸大貨車因左轉(zhuǎn)向未讓直行的公交車，負事故的全部責任，公交車司機李師傅正常行駛無責任。但大貨車司機是外地人，自稱是被雇傭的，無力賠償，且事故發(fā)生后就聯(lián)系不上了。
黃英（化名）是8名受傷乘客之一，受傷最重，此前主要從事家政服務，治療及康復期間沒有收入。黃英說，出院后，她立即聯(lián)系了涉事公交公司，但公交公司回復她，公交車在交通事故中無責任，且公交公司已經(jīng)為8名乘客墊付了醫(yī)療費，而負事故全部責任的重型自卸大貨車有保險，讓黃英找大貨車車主處理后續(xù)賠償事宜。
由于聯(lián)系不上大貨車車主，黃英委托北京市盈科（大連）律師事務所的王金海律師將某公交公司起訴到大連市沙河口區(qū)人民法院，請求以客運服務合同糾紛，判定公交公司承擔賠償責任。
法院公開開庭審理了本案。涉事公交公司認為，在本次交通事故中，公交車無任何責任，事故發(fā)生后，公司已第一時間將受傷的8名乘客送醫(yī)救治，并墊付了巨額醫(yī)療費。因此，黃英等乘客應當向大貨車車主主張賠償。
黃英一方則認為，依照規(guī)定，旅客運輸合同承運人對旅客的傷亡適用無過錯原則，黃英雖然只花了1元錢，但公交公司有責任、有義務將其安全運送到目的站。因此，黃英因乘坐公交車發(fā)生意外受到傷害，公交公司應當賠償。
沙河口區(qū)法院委托司法鑒定部門對黃英的傷情進行鑒定，鑒定結(jié)果為黃英構(gòu)成九級傷殘一處、十級傷殘一處，護理時間3個月，誤工時間9個月。
對于傷殘等級，公交公司無異議，但因黃英無正式工作，公交公司不同意賠償誤工費。黃英的代理人王金海律師說，由于黃英沒有工作單位，日常通過微信家政群聯(lián)系打零工，有需要保潔的黃英就去上門服務，客戶也是通過微信將保潔服務費轉(zhuǎn)給黃英。據(jù)此，黃英一方向沙河口區(qū)人民法院提供了“大連家政微信群”的聊天記錄和黃英的微信收款記錄，證明黃英在受傷前，每月從事家政工作平均收入為4600元。
近日，大連市沙河口區(qū)人民法院作出一審判決，認定公交公司有賠償責任，支持黃英對誤工費的訴求，判決涉事公交公司賠償乘客黃英的傷殘賠償金、住院伙食補助費、護理費、營養(yǎng)費、誤工費等共計23萬余元。對于黃英主張的1.5萬元精神損害撫慰金，法院未予支持。
法院判決后，公交公司沒有上訴。對于判定的賠償款，表示會盡快給付，之后以公交公司的名義，再起訴大貨車車主，向其追償。
為什么公交車無責任乘客還要起訴公交公司呢？王金海律師說，依照《民法典》第八百二十三條規(guī)定，承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。因此，旅客運輸合同適用無過錯責任，只要旅客無故意或重大過失行為，在乘坐公交車時發(fā)生傷害，公交公司應當承擔賠償責任。因此，乘客在公交車上受傷，可以根據(jù)旅客運輸合同起訴公交公司，也可以依照交通事故責任認定，依照侵權責任糾紛起訴第三方大貨車。唯一區(qū)別的是，如果選擇運輸合同起訴，法院不支持精神損害撫慰金。
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