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最新召回!有你的車嗎?
來源:新聞大連 點擊數(shù):1337次 更新時間:2022/7/11 8:50:49

日前

國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站

公布了一批車輛召回信息

所涉品牌包括

奔馳 瑪莎拉蒂 福特 林肯 本田





梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口S級汽車

 

 


日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,計劃召回以下車輛。


(一)自2022年7月8日起,召回生產(chǎn)日期在2020年8月4日至2020年11月20日期間的部分進口S級汽車,共計15輛。


本次召回范圍內(nèi)配有真皮方向盤和方向盤加熱裝置的部分車輛,當限距駕駛員輔助系統(tǒng)功能開啟時,駕駛員的雙手離開方向盤的行為可能無法按預期被探測到。如果發(fā)生駕駛員失去知覺等緊急情況,車輛仍會繼續(xù)行駛,并不會按預期觸發(fā)主動緊急停車輔助功能,存在安全隱患。


梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛更新手部識別系統(tǒng)控制單元編碼,以消除安全隱患。


(二)自2022年7月8日起,召回生產(chǎn)日期在2020年8月3日至2021年10月19日期間的部分進口S級汽車,共計23495輛。


本次召回范圍內(nèi)的部分車輛因后部信號采集及促動控制模組的軟件問題,導致車輛啟動時該模組可能出現(xiàn)初始化錯誤,將影響其功能,包括可能引起后部轉向信號燈、后部危險警告燈以及倒車燈等故障,增加車輛發(fā)生事故的風險,存在安全隱患。


梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛升級后部信號采集及促動控制模組的軟件,以消除安全隱患。


梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式,通知有關車主此次召回事宜。





瑪莎拉蒂(中國)貿(mào)易有限公司召回部分進口吉博力、萊凡特混合動力汽車


日前,瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自即日起召回以下汽車。

一、2022年4月4日至2022年4月19日期間生產(chǎn)的部分進口2022款吉博力混合動力汽車,共計47輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)線操作人員未正確纏繞變速箱線束,車輛行駛過程中的振動可能會使其從卡扣中逃逸出來,與高溫三元催化器接觸灼傷損壞,造成車輛在行駛過程中喪失變速箱檔位信號,導致動力中斷和車輛無法繼續(xù)行駛,存在安全隱患。
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查變速箱線束,并重新進行定位固定;對存在過熱灼傷的,將免費更換為新的線束,以消除安全隱患。

二、2021年7月22日至2022年3月26日期間生產(chǎn)的部分進口2022款萊凡特混合動力汽車,共計22輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)線操作人員未將48V電池正極固定點螺栓擰緊,在車輛行駛過程中,正極連接線束可能與正極造成放電現(xiàn)象,出現(xiàn)電火花,使正極線束冒煙。嚴重時,電池正極將斷開連接,發(fā)動機啟停功能受限,車輛無法啟動,存在安全隱患。
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查并緊固48V電池正極固定螺栓,以消除安全隱患。

三、2021年11月2日至2021年12月16日期間生產(chǎn)的部分進口2022款萊凡特混合動力汽車,共計5輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)線操作人員安裝了錯誤尺寸的48V蓄電池高位搭鐵固定螺栓,該螺栓尺寸過小,不利于導電性能。在啟停系統(tǒng)工作時,由于導電性能不佳,電池在高位搭鐵位置可能會出現(xiàn)高位搭鐵點冒煙熔化,嚴重時可能導致負極斷開連接,造成車輛喪失啟停功能無法啟動,存在安全隱患。
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查并更換48V電池負極高位搭鐵點固定端螺栓,以消除安全隱患。
瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信等形式,通知相關用戶。

福特汽車(中國)有限公司召回部分進口福特探險者汽車

 


日前,福特汽車(中國)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回2012年11月12日至2017年9月30日期間生產(chǎn)的部分2013-2017年款進口福特探險者汽車,共計59935輛。


本次召回范圍內(nèi)部分車輛暴露在冬季大量使用道路融雪劑的高腐蝕性環(huán)境中時,后懸架前束連接臂球頭可能受到融雪劑嚴重腐蝕而卡滯,導致連接臂斷裂。后懸架前束連接臂斷裂會降低車輛轉向控制能力,增加碰撞風險,存在安全隱患。


福特汽車(中國)有限公司將通過授權經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進后的后懸架前束連接臂、檢查并調(diào)整后輪前束,以消除安全隱患。


福特汽車(中國)有限公司將以掛號信等形式通知相關用戶,福特品牌授權經(jīng)銷商將會主動聯(lián)系用戶安排免費召回維修。

圖片



福特汽車(中國)有限公司召回部分福特Mustang和林肯MKZ汽車

 



日前,福特汽車(中國)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2022年7月8日起,召回2014年8月7日至2015年7月31日期間生產(chǎn)的部分2015年款福特Mustang汽車,共計2274輛;2014年6月11日至2015年3月29日期間生產(chǎn)的部分2015年款林肯MKZ汽車,共計2638輛。


本次召回范圍內(nèi)的車輛長期暴露在高溫、高濕和高鹽度環(huán)境中時,制動踏板上的限位緩沖墊可能會老化并脫落,導致制動踏板沒有被踩下制動燈也會常亮,且車輛可能會切換出駐車擋,存在安全隱患。


福特汽車(中國)有限公司將委托福特品牌授權經(jīng)銷商以及林肯品牌授權經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的制動踏板限位緩沖墊,以消除安全隱患。


福特汽車(中國)有限公司將以掛號信等方式,通知相關車主召回事宜。福特品牌授權經(jīng)銷商以及林肯品牌授權經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關用戶,安排免費召回維修事宜。





福特藍色馬赫科技(南京)有限公司召回部分瑪斯丹Mach-E電動汽車


日前,福特藍色馬赫科技(南京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,受委托向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自2022年8月1日起召回以下車輛。


一、召回2021年10月28日至2022年3月5日期間生產(chǎn)的部分瑪斯丹牌Mach-E電動汽車,共計228輛。


本次召回范圍內(nèi)的車輛因動力總成功能安全監(jiān)測系統(tǒng)軟件未使用最新版本,該軟件可能會錯誤地報告前驅動軸扭矩輸出異常,使車輛進入安全模式,從而限制動力輸出,并在儀表盤亮起動力系統(tǒng)故障報警燈。極端情況下,該軟件可能會忽略車輛意外加速、減速或移動的情況,導致車輛無法及時做出主動安全應對,增加發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。


福特藍色馬赫科技(南京)有限公司將授權福特電馬售后服務中心,為召回范圍內(nèi)的車輛免費進行動力系統(tǒng)控制模塊軟件更新,以消除安全隱患。


二、召回2021年7月27日至2022年4月6日期間生產(chǎn)的部分瑪斯丹牌Mach-E電動汽車,共計547輛。


本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于動力電池高壓配電盒主繼電器設計及零件差異原因,造成主繼電器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,引起繼電器粘黏或者異常斷開。極端情況下,可能導致車輛無法啟動或行駛中失去動力,存在安全隱患。


福特藍色馬赫科技(南京)有限公司將授權福特電馬售后服務中心,為召回范圍內(nèi)的車輛免費進行動力控制模塊和電池控制模塊軟件升級,以消除安全隱患。


福特藍色馬赫科技(南京)有限公司將通過電話、短信、掛號信等方式,通知相關用戶。





東風本田汽車有限公司召回部分思鉑睿汽車


日前,東風本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期間生產(chǎn)的部分2011—2014款思鉑睿(SPIRIOR)汽車,共計31984輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛因焊接工藝參數(shù)設定不合理,長期使用后轉向控制單元內(nèi)部繼電器可能發(fā)生故障,導致轉向系統(tǒng)故障燈點亮,轉向助力失效,存在安全隱患。

本次召回是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,東風本田汽車有限公司將免費對召回范圍內(nèi)車輛的轉向控制單元進行檢查,對確認為改善前的轉向控制單元進行更換,以消除安全隱患。

應急處置措施:在車輛進行召回檢查前,如出現(xiàn)轉向系統(tǒng)故障點亮,用戶應及時聯(lián)系就近的東風本田授權特約銷售服務店進行檢查處理。
東風本田汽車有限公司將通過掛號信等形式,通知有關用戶此次召回事宜。

 
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資料:國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站

編輯:蘇昕

美編:海健

校對:吳毅

主編:呂彬

監(jiān)制:穆軍 高忠華

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