根據(jù)當(dāng)前疫情防控形勢,為堅決有效阻斷疫情傳播,進(jìn)一步加強來返連貨車司機健康管理,統(tǒng)籌做好經(jīng)濟(jì)發(fā)展和疫情防控工作,經(jīng)市新冠肺炎疫情防控總指揮部研究決定,現(xiàn)就相關(guān)事宜通告如下:
一、強化源頭管理
(一)落實提前報備
外地來連非本地貨車司機及同乘人員持48小時核酸檢測陰性證明及國務(wù)院行程卡、遼事通健康碼綠碼方可來連,抵連前至少提前24小時主動與本市接收單位(貨主)對接,由本市接收單位(貨主)向?qū)俚胤乐笀髠渎肪、時間、司機及同乘人員姓名、車號、身份證號、電話號碼、卡碼及核酸證明情況等,由屬地防指落實來連后全程健康管理和管控措施。
本地貨車司機及同乘人員由低風(fēng)險地區(qū)返連,須提前至少24小時通過單位、社區(qū)(村)向?qū)俚胤乐笀髠洌瑫r持有48小時核酸檢測陰性證明及國務(wù)院行程卡、遼事通健康碼綠碼。
本地貨車司機及同乘人員由中高風(fēng)險地區(qū)所在城市返連的,要在抵連前至少提前24小時通過單位、社區(qū)(村)向?qū)俚胤乐笀髠洹5诌B后配合社區(qū)(村)盡快落實核酸檢測、隔離管控、健康監(jiān)測等各項防控措施。
(二)落實防疫要求
各貨運企業(yè)和貨車司機要及時了解新冠肺炎疫情防控相關(guān)政策要求,掌握科學(xué)防控疫情知識技能,做好車輛、人員防護(hù)消殺,積極配合各級政府和防控工作人員做好核酸檢測、檢查登記、隔離管控、掃碼、測溫等工作。
(三)落實主體責(zé)任
貨車司機是疫情防控第一責(zé)任人,要支持配合政府做好防控工作,聽從單位、社區(qū)、防指統(tǒng)一安排,積極遵守執(zhí)行各項防控措施,切不可心存僥幸,影響疫情防控工作大局。
本地貨車司機所在單位、社區(qū)(村)、屬地防指是其疫情防控責(zé)任主體,要全面加強司機管控,確保各項措施落實到位。
外地來連貨車司機在連接收單位(貨主)及其屬地防指是其在連期間疫情防控責(zé)任主體,要全面落實全程防控措施并提供必要服務(wù)。
二、加強來返連全過程管控
(一)入連通道管控
各實施管控的高速公路和普通公路入連通道,要嚴(yán)格落實查驗核酸檢測陰性證明及國務(wù)院行程卡、遼事通健康碼綠碼等相關(guān)措施,對來返連貨車司機進(jìn)行管控。
貨車司機及同乘人員從相關(guān)通道進(jìn)入大連后,要遵循“兩點一線”原則,本地司機及同乘人員卸貨后直接回住所,外地來連司機及同乘人員要直接前往交貨地,沿途不得與社會面進(jìn)行接觸。
(二)在連期間管控
本地司機及同乘人員要24小時內(nèi)進(jìn)行一次核酸檢測,核酸檢測結(jié)果未出之前不得乘坐公共交通工具、出入公共場所。要進(jìn)行14天自我健康監(jiān)測,出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、咽痛、乏力、嗅覺味覺減退和腹瀉等癥狀,應(yīng)做好防護(hù)及時到就近醫(yī)療機構(gòu)發(fā)熱門診就診(不乘坐公共交通工具),并如實報告旅居史和接觸史。
外地貨車司機及同乘人員收貨接貨過程中非必要不下車,由接收單位(貨主)安排人員裝卸貨,避免與其他人員直接接觸。無法當(dāng)日離開的,抵連后24小時內(nèi)進(jìn)行一次核酸檢測,由屬地防指實施集中停車和住宿管理,避免司機與社會面接觸。本市接收單位(貨主)要幫助解決停車和住宿等方面的困難和問題,特別要對在車上過夜司機及同乘人員提供必要幫助和關(guān)懷,并同步做好全程管控,接收單位(貨主)解決確有困難的,由屬地防指協(xié)調(diào)解決。
貨車司機及同乘人員由中高風(fēng)險地區(qū)所在城市或重點管控地區(qū)返連的,立即進(jìn)行一次核酸檢測,并按要求實施集中隔離醫(yī)學(xué)觀察和核酸檢測;由重點關(guān)注地區(qū)返連的,立即進(jìn)行一次核酸檢測,并按要求實施居家隔離醫(yī)學(xué)觀察和核酸檢測,不具備居家隔離醫(yī)學(xué)觀察條件的實施集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。
(三)離連管控
貨車司機及同乘人員再次離連的,嚴(yán)格按照離連規(guī)定要求,履行相關(guān)程序,做好相關(guān)防護(hù)管理。從住宿地點至離連通道之間遵循“兩點一線”原則,沿途不得與社會面進(jìn)行接觸。
實施集中隔離或居家隔離醫(yī)學(xué)觀察的貨車司機及同乘人員,在隔離期間需離連的,可在離連前24小時內(nèi)完成一次核酸檢測且結(jié)果陰性,從隔離地點以“點對點”閉環(huán)形式轉(zhuǎn)運到貨車,由專人跟蹤的前提下直接離連,確保在連期間完全閉環(huán)管理,并將貨車司機和同乘人員相關(guān)信息橫傳到其目的地疫情防控指揮部。
三、實施貨車司機全方位管理
(一)信息化管控
推廣利用App等信息化手段,通過相關(guān)網(wǎng)站或入連通道、貨運場站、物流園區(qū)、接收單位(貨主)等登記采集貨車司機信息,與相關(guān)部門和屬地對接橫傳數(shù)據(jù),實施全方位管控。
(二)網(wǎng)格化管控
各街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))、社區(qū)(村屯)要主動壓實責(zé)任,全面掌握轄區(qū)內(nèi)貨車司機情況和動態(tài),第一時間跟進(jìn)落實相關(guān)疫情防控和健康管理措施。
(三)重點部位管控
各貨運場站、物流園區(qū)要嚴(yán)格按照交通運輸部《道路貨運車輛、從業(yè)人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南(第四版)》要求,落實車輛和場地消毒、進(jìn)出車輛和人員管控、信息登記、人員核酸檢測、衛(wèi)生知識宣傳等各項防控措施。具備條件的,要設(shè)置專門核酸檢測點,加密核酸檢測頻次。
(四)社會面管控
各廠礦、企業(yè)、商超、市場、酒店、倉儲、港口、園區(qū)、場站等所有貨車進(jìn)出場所和單位,都要主動落實責(zé)任,加強進(jìn)出貨車司機疫情防控和健康管理工作,工信、商務(wù)、市場監(jiān)管等管理部門負(fù)責(zé)行業(yè)監(jiān)管,各屬地防指要加強轄區(qū)內(nèi)單位監(jiān)管,條塊結(jié)合確保管控到位。
(五)行業(yè)管控
各級交通運輸部門要全面強化行業(yè)監(jiān)管,對照《道路貨運車輛、從業(yè)人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南(第四版)》和省、市相關(guān)政策、指令要求,督促貨運企業(yè)和貨車司機嚴(yán)格按照規(guī)定次數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)落實貨車司機疫苗接種、核酸檢測、車輛消殺、個人防護(hù)等防控措施。
四、保障物資運輸暢通
各地區(qū)要嚴(yán)格落實交通運輸部“一斷三不斷”要求,科學(xué)合理設(shè)置公路防控檢查點,不得擅自阻斷或封閉高速公路、國省干線。
要規(guī)范查驗工作,加強交通疏導(dǎo),車流量大時,及時增加人員、設(shè)備和通道,快速驗放,減少擁堵。
要做好運輸保障,對運送能源、民生保障、應(yīng)急、防疫、重點企業(yè)運行所需物資的車輛要優(yōu)先查驗,保障快速便捷通行。
五、強化監(jiān)督檢查
各級交通運輸和公安部門要定期對轄區(qū)內(nèi)貨運企業(yè)和貨車司機落實本《通告》要求情況開展監(jiān)督檢查。違反規(guī)定企業(yè)一律停業(yè)整頓,對落實疫情防控措施不到位、造成疫情蔓延的企業(yè)和個人,依法追究責(zé)任。對隱瞞行程、偽造行程、持虛假證明的貨車司機,由公安機關(guān)立案調(diào)查,嚴(yán)肅處理,并予以曝光。
大連市新冠肺炎疫情防控總指揮部綜合協(xié)調(diào)組
2022年3月26日
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