往自家地下開挖能挖到什么程度？有人竟然挖出了“兩室一衛(wèi)”！鄰居都提心吊膽……
12月10日，家住上海靜安區(qū)靈石路888弄7號樓的十幾位居民向記者求助，他們樓棟的一樓住戶一直在家里施工，這施工也是夠夸張的，竟然掘地三尺，往下"挖"出了"兩室一衛(wèi)"！
居民說，該樓棟一共有8層，現(xiàn)在底樓被掏空了這么大片面積，大家很擔(dān)心會不會破壞房屋結(jié)構(gòu)，影響整棟樓的安全？
今天上午，記者跟隨相關(guān)執(zhí)法隊(duì)員進(jìn)入到了開挖現(xiàn)場，看到開挖出來的面積大約有50平米，被分隔出了兩室一衛(wèi)。
居民們介紹，7號樓共8層，開挖出的部分，是一樓房屋的錯層區(qū)域，原本有1米2左右的落差，早在兩年前，底樓住戶就以家中一直返潮為由，進(jìn)行了下挖。
王先生 綠苑公寓居民：他挖出來的結(jié)構(gòu)和我們這個樓上是一模一樣的，我們?nèi)ビ嘘P(guān)部門匯報以后也來處理，但是沒有實(shí)際的結(jié)果。
記者注意到，開挖區(qū)域的一半墻面已經(jīng)排布了水電管線、并貼上了瓷磚，而另一半裸露的墻體，仍處在施工狀態(tài)。
居民們說，今年12月初，大家發(fā)現(xiàn)底樓住戶家又有施工人員進(jìn)出，才發(fā)現(xiàn)此前開挖的區(qū)域，又被往下深挖了1米左右的空間。
而更讓樓內(nèi)其他15戶居民氣憤又擔(dān)心的是，自從底樓住戶私自開挖之后，樓上住戶家的墻體出現(xiàn)了不同程度的縫隙。
樓上住戶家的墻體出現(xiàn)了不同程度的縫隙
王先生 綠苑公寓居民：五樓六樓都不同程度開裂，下雨天都漏水，天花板都有裂縫。所以我們住在樓上整天提心吊膽的，睡覺也感到害怕，現(xiàn)在變成“危房”了，希望恢復(fù)原樣。
為何會進(jìn)行如此開挖？
記者在現(xiàn)場見到了底樓業(yè)主，她稱，兩次開挖都是為了解決家中返潮的問題，并且得到了物業(yè)的施工許可。
一樓涉事業(yè)主：
（物業(yè)）寫了同意我裝修，我是做防水，不是來改裝的，我家里潮濕。
對此，記者向物業(yè)進(jìn)行了核實(shí)，物業(yè)經(jīng)理表示，他所在的物業(yè)公司，是2023年入駐管理的，當(dāng)時，底樓第一次開挖的空間已經(jīng)存在。而今年第二次開挖，物業(yè)方面也確實(shí)知情，但只是允許底樓業(yè)主下挖15公分左右，解決返潮問題。
侯駿 綠苑公寓物業(yè)經(jīng)理：下雨天踩上去明顯的一層地面積水，當(dāng)時也跟我們說，這個問題修過幾次了沒有徹底解決，這次向我們提出她請專業(yè)的施工隊(duì)對地下室進(jìn)行一個維修，后來實(shí)際施工隊(duì)來了以后也辦理了相應(yīng)的手續(xù)。
她跟我們報備是開挖15到20公分的深度，目前看來是超過這個深度，好像是70公分。
不過，有居民指出，底樓業(yè)主對錯層區(qū)域進(jìn)行下挖，似乎并不是為了解決返潮問題這么簡單，而是用作了房間，來拓展居住面積。
對于居民們的質(zhì)疑，物業(yè)經(jīng)理也表示，他們曾到開挖空間查看過，此前第一次開挖出的空間，的確是放置了一些家具。
侯駿 綠苑公寓物業(yè)經(jīng)理：裝修完備的，瓷磚地磚都是貼好的，家具都是存在的，柜子桌子臺子都是有的，還有一間衛(wèi)生間。
居民們表示，即便是為了解決返潮問題，也不能以破壞房屋結(jié)構(gòu)為代價，希望底樓業(yè)主立即停止，并且進(jìn)行整改復(fù)原。
那么，開挖到底產(chǎn)生了怎樣的影響？
為了驗(yàn)證該樓棟目前的安全狀況，記者邀請了建筑專家到現(xiàn)場查勘。專家表示，按照目前的開挖情況，樓棟已經(jīng)存在很大的安全隱患。
管懷圣 房地產(chǎn)專修學(xué)院教師、房屋檢驗(yàn)師：
最厲害的是把外圍剪力墻（拆了），地下梁開了個門洞，第二個是把兩個地梁打斷，造了一個空間，里面還是比較觸目驚心的，下面掏空，沒有東西抵住，最嚴(yán)重會造成房子不均勻沉降、坍塌，還是比較危險的。
對此，屬地彭浦鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊(duì)表示，會要求該業(yè)主停止施工，并建立長效機(jī)制，督促其完成整改。
倪龍俊 彭浦鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊(duì)副隊(duì)長：
從今天起，我們會定期派隊(duì)員到現(xiàn)場看一下，加強(qiáng)后續(xù)的巡查，可能要進(jìn)行一個立案處理。接下來我們先對破壞的行為進(jìn)行一個損壞的鑒定，第二肯定要求她進(jìn)行恢復(fù)，恢復(fù)了以后我們再對恢復(fù)的行為做個安全檢測的恢復(fù)報告。
如果不整改到位，樓棟將處于危險邊緣，最后小坊也想追問一下，除了物業(yè)和執(zhí)法隊(duì)的長效監(jiān)管，底樓業(yè)主請來的“專業(yè)施工方”為什么要鋌而走險地做此操作呢？防水施工是否需要如此大動干戈？施工方難道不自知？
如今，開挖操作確定是違法進(jìn)行的，房屋安全也出現(xiàn)了隱患，施工方是否也該承擔(dān)起一部分責(zé)任？對于整改進(jìn)展，我們將持續(xù)關(guān)注。
延伸閱讀
上海一小區(qū)住宅樓架空層“面目全非”！居民火了：太危險，誰同意的
近日，市民趙先生向解放日報·上觀新聞“民聲直通車”欄目留言稱，小區(qū)樓下突然開始了一項(xiàng)施工，本來寬敞明亮的住宅樓架空層，被壘起了灰磚墻，面目全非。趙先生稱，架空層從此將專門用于電動自行車停放，而且“改造根本沒有人征詢過我們的意見！”
電動自行車禁止進(jìn)樓已是共識
也是規(guī)定
為何趙先生居住的小區(qū)竟特地將
建筑內(nèi)空間用于電動自行車停放？
記者前往調(diào)查了解
業(yè)主質(zhì)疑改建成安全隱患
趙先生住在奉賢區(qū)海灣旅游區(qū)海馬路4333弄佳兆業(yè)·珊瑚灣小區(qū)。住宅樓以高層為主，一樓門廳便是架空層，中間僅有幾根立柱，此前，業(yè)主們進(jìn)出時能享受到寬敞明亮的環(huán)境，可現(xiàn)在，架空層已“面目全非”。
架空層堆滿灰磚
趙先生告訴記者，5月14日，物業(yè)在自己的物業(yè)群中發(fā)了一個未敲章的通知，大意是講為了消防安全，要管理電動自行車，將在底樓做一些隔離。趙先生提到，該通知并未正式張貼告知，而是由一些群主分享進(jìn)群的。“好多業(yè)主看到后，對這個沒什么概念，不知道什么意思，也沒有在意，誰知道15號墻就壘起來了�！�
5月15日起，敞亮的門廳里突然運(yùn)進(jìn)了大量灰色磚塊，有的單元甚至直接開工，在門廳砌起了數(shù)面直達(dá)屋頂?shù)拇u墻，將門廳空間分割開。工作人員稱，改造后門廳將專門用于停放電動自行車。
門廳禁止停放電動自行車
記者在小區(qū)199號樓看到，該處架空層已經(jīng)大體施工完畢，原本一體的空間被4面剛砌好的灰磚墻分割出兩個隔間，每個隔間大約5米長、4米寬，磚墻頂部與天花板有微小的縫隙。隔間區(qū)域內(nèi)的天花板上，裝有棕色的木質(zhì)結(jié)構(gòu)。門廳墻壁上，還貼有一張4月10日的“本區(qū)電動自行車安全使用告知書”，提到“嚴(yán)禁在建筑物首層門廳，共用走道、樓梯間、樓道等共用部位……停放、充電”。立柱上還貼著物業(yè)的“正在施工，請勿靠近”告示。
改造后的架空層
對于這次開工，業(yè)主們紛紛向物業(yè)表達(dá)了不滿，“一樓架空層是我們?nèi)w業(yè)主所有的，憑什么一聲不響直接施工改建了？”也有業(yè)主提出疑問，既然是為了消防安全，為什么還要在“嚴(yán)禁停放電動自行車”的首層門廳專門設(shè)置電動自行車停放點(diǎn)？門廳天花板還有不少木質(zhì)材料，業(yè)主們擔(dān)心萬一起火，二樓住戶的地板就要變成“烤盤”，火勢還會迅速由保溫層蔓延全樓。還有業(yè)主認(rèn)為，改造后，底層疏散通道寬度大大縮減，反而增加了安全隱患。
疏散通道被擠占
記者在現(xiàn)場看到，改造后，底層門外原本敞開的空間被限制成一米多寬的窄通道，如產(chǎn)生需要緊急疏散的險情，這樣的門廳結(jié)構(gòu)很可能會對逃生造成一定阻礙。
承認(rèn)未做征詢便開工
趙先生稱，物業(yè)對大家的反映先是置之不理，后又稱“是居委會做的”。
為了阻止施工，有業(yè)主報了警，經(jīng)過警方調(diào)解，施工人員同意暫停作業(yè)。但趙先生稱，警方離開后，施工方依然照常施工。
改建到底有沒有征詢過業(yè)主的意見？記者采訪了海棠社區(qū)居委會。居委會工作人員告訴記者，改建的指令是由海灣旅游區(qū)管委會城建中心下達(dá)的，實(shí)際施工也并未經(jīng)居委、物業(yè)之手，是“上面”來施工的�！皯�(yīng)該沒有問過業(yè)主意見”，工作人員承認(rèn)，架空層歸業(yè)主所有，“上面前一天‘通知’，后一天就進(jìn)場開工”，沒有征詢意見，如此操作并不算合規(guī)，屬于“急事急辦”了，“但生命安全更重要，小區(qū)一千多人，一點(diǎn)點(diǎn)征詢時間根本來不及”。
架空層劃塊專門停放電動自行車有無安全隱患？居委會工作人員解釋稱，記者所見的天花板木質(zhì)材料實(shí)際為裝飾條，按施工計劃將會拆除，并在隔間內(nèi)安裝噴淋等消防設(shè)備，且砌墻的全過程都有消防部門指導(dǎo)，符合消防要求。5月21日中午，消防部門工作人員還到現(xiàn)場給業(yè)主答疑解惑。
將拆除隔墻，做硬隔離
“小區(qū)電動自行車的停放管理一直是個難題”，居委會工作人員表示，為了加強(qiáng)電動自行車停放管理，在樓內(nèi)架空層砌墻實(shí)屬無奈之舉。她稱，雖然小區(qū)地下設(shè)置了非機(jī)動車庫，但不少業(yè)主反映車庫坡度太陡，不愿意將電動自行車推進(jìn)車庫停放。記者前往地下非機(jī)動車庫查看發(fā)現(xiàn)，里面停放的全部是落滿灰塵的僵尸車，幾乎沒有電動自行車。
工作人員提到，小區(qū)地面并未劃出非機(jī)動車停車區(qū)域，亂停車的現(xiàn)象比較突出，不少業(yè)主甚至直接將電動自行車推到小區(qū)架空層內(nèi)。小區(qū)還在大門外設(shè)置了兩處非機(jī)動車充電車棚，但不少業(yè)主覺得位置過少、距離過遠(yuǎn)，依舊將電動自行車隨意停在小區(qū)內(nèi)。
地下非機(jī)動車庫內(nèi)，只有落滿灰塵的僵尸車
為了解決停車難題，此前，居委物業(yè)曾征詢過將綠化改成停車區(qū)的方案，但并未得到通過。居委工作人員稱，有的業(yè)主擔(dān)心刮風(fēng)、下雨、暴曬，不愿露天停車，有的反對改造綠化。但安裝帶遮陽篷的停車點(diǎn)需要較久，超過了“要求時間”，無法立刻解決電動自行車進(jìn)樓問題，并不符合現(xiàn)階段情況。
針對業(yè)主提出的反對意見，居委會工作人員表示，將尊重大家的意見，對于堅(jiān)持反對改建架空層隔間的樓棟，將擇期拆除隔墻，并同時做好類似菜場大門的硬隔離設(shè)施，杜絕電動自行車進(jìn)入架空層停放。未來還將重新選址，在小區(qū)內(nèi)做好充電車棚的建設(shè)。
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