現(xiàn)場(chǎng)走訪
連日來(lái),南都記者前往順德陳村、勒流、杏壇、樂從、北滘等地,走訪多個(gè)圍村收費(fèi)村(社區(qū))發(fā)現(xiàn),這些村社在收費(fèi)閘口處都有設(shè)立收費(fèi)公示牌,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開透明,大多免費(fèi)2小時(shí),每天最高限價(jià)20元/輛,小車包月200多元/月。在走訪中,村民和車主還集中反映了“停車閘口設(shè)置不合理”“收費(fèi)偏高增加負(fù)擔(dān)”“收費(fèi)去向不明”“重收費(fèi),輕管理”等系列問題。
三桂村設(shè)置的圍合閘口,有市民質(zhì)疑其設(shè)置位置是否合法
走訪
陳村鎮(zhèn)紺現(xiàn)村:
村里所有的出入口
都被閘口圍合收費(fèi)
紺現(xiàn)村位于順德陳村鎮(zhèn)境內(nèi),距離鎮(zhèn)中心約7公里,緊鄰佛陳路。南都記者走訪發(fā)現(xiàn),面積約3平方公里的紺現(xiàn)村,進(jìn)出村的所有出入口都被閘口圍合,共有10多個(gè)。每個(gè)閘口旁豎有“陳村鎮(zhèn)紺現(xiàn)村圍合停車收費(fèi)公示牌”,上面顯示定價(jià)方式為政府指導(dǎo)價(jià)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小型車輛包含三輪貨運(yùn)摩托車3小時(shí)以內(nèi)免費(fèi),超過3小時(shí),每半小時(shí)收費(fèi)1元,每輛車每天最高收費(fèi)不超過20元。
紺現(xiàn)村村內(nèi)建筑多以低矮民房為主,道路也不寬闊,部分路面劃有停車位,但是村內(nèi)隨處可見隨意停放的車輛。村內(nèi)除了本地村民外,多是附近務(wù)工人員租住,村內(nèi)業(yè)態(tài)相對(duì)低端。一位小賣鋪店主介紹,雖然她租了村里的店鋪,但停車也沒有優(yōu)惠,一年要多支出2000多元停車費(fèi)。
紺現(xiàn)村一名租客介紹,以前紺現(xiàn)村圍村收費(fèi)范圍僅在民房集中區(qū)域,很多人為省停車費(fèi),都把車停在幾百米外的花卉市場(chǎng)內(nèi)的主要干道上,然后步行十來(lái)分鐘進(jìn)村居住。后來(lái)村里把花卉市場(chǎng)的主干道也圍了起來(lái),全村沒有地方可以免費(fèi)停車了!敖C現(xiàn)村周圍也沒有大型小區(qū),沒有商場(chǎng),村里很少有外面的車開進(jìn)來(lái)占用停車資源,不知道為什么這里也要圍村收停車費(fèi)。租住這里的人收入都不太高,一年兩三千塊停車費(fèi)也是一筆不小的開支!
杏壇鎮(zhèn)高贊村:
設(shè)置20多個(gè)閘口
計(jì)劃年底停車收費(fèi)
順德杏壇鎮(zhèn)高贊村規(guī)模龐大,有居民上萬(wàn)人,村內(nèi)住房密集,道路狹窄。南都記者駕車圍繞高贊村一周,發(fā)現(xiàn)每個(gè)巷口都設(shè)置了收費(fèi)閘口,只是閘口欄桿為豎起打開狀態(tài),暫時(shí)還未實(shí)施停車收費(fèi)。
各閘口圍合停車收費(fèi)公示牌顯示該村的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:每輛小車2小時(shí)免費(fèi),2.5小時(shí)5元,之后每半小時(shí)多加1元,24小時(shí)最高限價(jià)20元。18:00至次日8:00,每車8元。小車日間卡(7:00-19:00)每月150元,一年1500元;月卡250元/輛×月;年卡2500元/輛×年。中型車按實(shí)際占用停車位計(jì)售月租、年租。
南都記者從高贊村委會(huì)了解到,該村出入口眾多,因此共設(shè)有20多個(gè)閘口,圍合停車收費(fèi)計(jì)劃在今年年底正式實(shí)施。在村里開小店的本村村民介紹,她還沒聽說(shuō)村里什么時(shí)候開始收停車費(fèi),但她不支持圍村收費(fèi),“村里的停車資源是全村集體的,村委會(huì)和外面的公司合作,設(shè)置閘口圍起來(lái)收費(fèi),應(yīng)該征得村民同意才行!
南都記者查詢獲悉,今年3月就有人在順德人民政府論壇上發(fā)帖反映:高贊村圍村收費(fèi)管理公司不給自有車庫(kù)村民辦理準(zhǔn)入服務(wù)。該網(wǎng)帖顯示:“自有車庫(kù)不存在占用公共區(qū)域且僅停唯一指定車輛,管理公司還是認(rèn)為我家車庫(kù)不能登記入圍村系統(tǒng),這意味著每天將我唯一指定車輛駛?cè)胛易约臆噹?kù)我還要給管理公司停車費(fèi)!备@示雖然高贊村委最終解決了問題,但還是有一些網(wǎng)民跟帖反對(duì)圍村收費(fèi):“規(guī)劃十分混亂,居民意見很大”“沒經(jīng)村民同意,造成出入不便,重點(diǎn)交錢不一定有位停車”。
杏壇鎮(zhèn)杏壇社區(qū):
很多收費(fèi)閘口相鄰
等候抬桿影響通行
杏壇社區(qū)位于順德杏壇鎮(zhèn)中心區(qū),社區(qū)圍村收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:小車和小型貨車2小時(shí)(含)免費(fèi),2.5小時(shí)內(nèi)(含)5元,之后每半小時(shí)多加1元,24小時(shí)最高限價(jià)20元。月卡250元/輛×月;年卡2500元/輛×年。杏壇社區(qū)圍村收費(fèi)管理公司負(fù)責(zé)人稱,社區(qū)內(nèi)每天大約停差不多2000輛車,本地外地車輛約各占一半。
南都記者日前來(lái)到杏壇社區(qū)杏聯(lián)大道,該條大道與主干道南國(guó)西路交界,南國(guó)西路路口有幾個(gè)收費(fèi)閘口,傍晚交通高峰期,進(jìn)出閘口車輛隨意變道行駛,影響通行順暢。駕車駛進(jìn)杏壇社區(qū),因?yàn)樯鐓^(qū)道路蜿蜒曲折,很多收費(fèi)閘口相鄰,有時(shí)出一個(gè)閘口,轉(zhuǎn)個(gè)彎又要進(jìn)入另一個(gè)閘口,各個(gè)閘口都要等候抬桿,非常影響通行。
在杏壇社區(qū)廣場(chǎng)附近臨時(shí)售賣攤位,攤主陳先生在這里賣水果十多年,每天開小貨車進(jìn)來(lái)擺攤。之前一直不收費(fèi),最近兩年開始圍村收費(fèi),他包月每個(gè)月支付250元停車費(fèi)。“圍村收費(fèi)客觀上導(dǎo)致進(jìn)村車輛少了一些,但對(duì)我們擺攤來(lái)說(shuō)反而不好。車流人流少了,生意就不如以前,每個(gè)月還得給停車費(fèi),算起來(lái)很不劃算!
陳村鎮(zhèn)紺現(xiàn)村面積約3平方公里,進(jìn)出村的所有出入口都被閘口圍合,共有十多個(gè)
樂從鎮(zhèn)岳步村:
村里設(shè)置14個(gè)閘口
劃定停車位約1500個(gè)
從佛山新城東南出發(fā)一兩公里處便能到達(dá)樂從鎮(zhèn)岳步村,一條雙向六車道的岳步大道穿村而過。南都記者走訪發(fā)現(xiàn),大道兩端均設(shè)置了圍村收費(fèi)閘口,不少車輛排隊(duì)等待抬桿,這些車輛多半為臨時(shí)停車未收費(fèi),另有不少為包月或包年停車用戶,還有少數(shù)車輛在為臨時(shí)停車超時(shí)而選擇掃碼付費(fèi)。
據(jù)公示牌顯示,該村停車收費(fèi)具體標(biāo)準(zhǔn)為:臨時(shí)停車2小時(shí)免費(fèi),超出后白天1元每小時(shí),夜間8元每小時(shí),24小時(shí)封頂20元;小汽車月保250元,包年約為2800元。該村目前設(shè)置了14個(gè)閘口,村委負(fù)責(zé)人稱“并不會(huì)影響交通”。
南都記者查詢到,岳步村在2021年12月發(fā)布了停車泊位管理服務(wù)的相關(guān)公告,其中顯示,該村劃定車位數(shù)量約1500個(gè),當(dāng)前該村停車費(fèi)收費(fèi)單位為廣東添祥物業(yè)管理服務(wù)有限公司。
有村民和村干部向南都記者證實(shí),該村在2022年啟用停車收費(fèi),后根據(jù)順德區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過一次調(diào)價(jià)。此前有市民在順德區(qū)人民政府論壇投訴岳步村的停車標(biāo)準(zhǔn)不合理,岳步村之后取消當(dāng)日停車?yán)鄯e3小時(shí)免費(fèi)停放的政策,改為每次停放前兩小時(shí)免費(fèi)。
岳步村在2022年啟用停車收費(fèi) 網(wǎng)絡(luò)圖/圖文無(wú)關(guān)
樂從鎮(zhèn)小涌村:近幾個(gè)月收費(fèi)“暫停” 稱因項(xiàng)目承包商跑路
小涌村面積僅約1平方公里,緊鄰佛山新城,常住人口7000多人,此前也曾圍村收費(fèi),但最近幾個(gè)月收費(fèi)“暫!。小涌村委一名工作人員透露稱:“(圍村收費(fèi))項(xiàng)目承包商跑路了,村里正在和他們打官司,所以目前村內(nèi)停車不收費(fèi),但是過夜要辦理車證,未來(lái)會(huì)不會(huì)引入新公司收費(fèi)還不確定。”
小涌村一臨街商鋪老板也告訴南都記者,據(jù)傳圍村收費(fèi)的承包商虧錢了,大概今年四五月份就已經(jīng)停止收費(fèi)。街角的小涌停車管理中心大門緊閉,屋內(nèi)基本搬空,招牌顯示該承包商為佛山興兆物業(yè)管理有限公司順德分公司。
該停車管理中心旁一塊公示牌顯示了小涌村此前的村內(nèi)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):臨停2小時(shí)免費(fèi),超過2小時(shí)按5元/小時(shí),小轎車24小時(shí)限價(jià)30元,月租250元,包年2500元。
南都記者近日在小涌村走訪發(fā)現(xiàn),當(dāng)前村道各個(gè)收費(fèi)閘口均已放開,還存在未拆除的閘口欄桿,不過收費(fèi)設(shè)備、公示牌等等均已消失不見,車輛進(jìn)出暢通無(wú)阻。肉眼觀測(cè),當(dāng)晚7時(shí)許,村內(nèi)停泊的車輛確實(shí)較多,街邊、祠堂前,巷子里等有不少隨意停放的車輛,不少車輛上已在前擋風(fēng)玻璃處掛上“車證”。有便利店老板稱:免費(fèi)開放后確實(shí)車變多了,帶來(lái)了一點(diǎn)不方便,不過亂停亂放主要還是在靠近市區(qū)的村口位置,對(duì)村內(nèi)影響不大,所以還是希望“不收費(fèi)好”。
小涌村內(nèi)一位租客表示,就是因?yàn)榇謇锊皇召M(fèi)才選擇停到這里。“其實(shí)不管收費(fèi)不收費(fèi),村里停車位的管理并不好,露天車位很容易弄臟刮壞車身,如果村里開始收費(fèi),我就選擇停回單位不在村內(nèi)了!
走訪期間,南都記者獲得的一份《小涌村臨時(shí)停車管理公告》顯示,小涌村委9月30日決定:禁止在小涌村居住范圍停放一切貨車,10月1日起將辦理臨時(shí)車證以強(qiáng)化停車秩序,未辦證的車輛要及時(shí)駛離,以避免不必要的麻煩。
北滘三桂村:村設(shè)閘口與小區(qū)自設(shè)閘口僅30米影響通行
從三桂大道進(jìn)入三桂村,通過三桂花壇后,映入眼簾的就是一道圍合的閘口。從今年3月開始,這個(gè)位于順德北滘的村落,選擇了“圍村收費(fèi)”的舉措。根據(jù)三桂停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)價(jià)牌顯示,小車2小時(shí)免費(fèi),全天1元半小時(shí)(夜間18:00至此日8日,8元/輛),24小時(shí)最高限價(jià)20元;貨車類收費(fèi)是小車的兩倍。小車月卡250元/輛,年卡可以優(yōu)惠兩個(gè)月。
該村的停車收費(fèi)細(xì)則還明確:外來(lái)租戶憑本村村民自建房租房合同、身份證、居住證、行車證可享受優(yōu)惠,其中小車、小型貨車和中型貨車每輛120元/月,年卡優(yōu)惠1000元/輛,租本村集體物業(yè),農(nóng)用地的組合,憑與本村村委簽訂的合同、身份證、行駛證等可享受一輛車免費(fèi)。
值得一提的是,今年4月,省級(jí)媒體曾公開報(bào)道三桂村圍村收費(fèi)引起車主質(zhì)疑的新聞。報(bào)道稱,有居住在三桂村桂瀾山小區(qū)的業(yè)主認(rèn)為,三桂大道是公路,三桂村設(shè)置圍合閘口在其上,違反國(guó)家相關(guān)法律法規(guī);村里設(shè)置的閘口緊靠小區(qū)門口,與小區(qū)自設(shè)閘口距離不到30米,非常影響車輛通行。
日前,南都記者再次來(lái)三桂村,發(fā)現(xiàn)設(shè)置于三桂大道三桂花壇至解放河段的圍合閘口依然矗立。不僅如此,在村內(nèi)一些小區(qū)附近,小區(qū)和村子各設(shè)的兩道閘口仍舊比鄰而立。有些村設(shè)閘口已經(jīng)拆除擋桿,有些則仍舊圍立,村內(nèi)小區(qū)業(yè)主車輛出了小車閘口,馬上就遇到村里設(shè)置的閘口,確實(shí)給順暢通行帶來(lái)不便。
北滘碧江社區(qū):從左社區(qū)過到右社區(qū) 同一家公司圍合區(qū)要重新計(jì)費(fèi)
10月12日,南都記者看到,碧江社區(qū)一些主要出入口均設(shè)置了閘口圍合。閘口旁大多豎立著一份公告,顯示區(qū)域停車由佛山碧有位停車場(chǎng)管理有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)管轄,車輛進(jìn)入此處兩小時(shí)后,需繳納停車費(fèi)。
據(jù)了解,碧江社區(qū)圍合區(qū)域?qū)τ诓煌囆,有不同收費(fèi)方式。第三個(gè)小時(shí)起,小型轎車每停半小時(shí)收費(fèi)1元,24小時(shí)最高收費(fèi)20元;黃牌貨車每停半小時(shí)收費(fèi)2元,24小時(shí)最高限價(jià)40元。此外,2.5米以上的三輪車進(jìn)入圍合區(qū)域停放,超過免費(fèi)時(shí)間后,也需要收取費(fèi)用,每月150元/輛,包年1500元/輛。該告示牌上還提供了一些長(zhǎng)期停放的優(yōu)惠方案可供車主選擇。一輛小型轎車包年停放2500元,一輛貨車包月停放400元,包年停放4000元。
停車場(chǎng)管理有限責(zé)任公司工作人員還介紹了一些停車優(yōu)惠措施:如果車主一次性交3個(gè)月以上的月租,那么車輛可以在公司旗下所有圍合區(qū)域享受優(yōu)惠,小型轎車包月費(fèi)用為200元/輛,若還能提供碧江社區(qū)居住證,每輛車收費(fèi)150元/月,若是本地戶籍的,每輛車則收50元/月。
在碧江社區(qū)坤洲中路與隔涌大街交叉處,南都記者看到,坤洲中路兩側(cè)都分別設(shè)置圍合區(qū)域,閘口設(shè)置較為密集。車輛希望從坤洲中路左邊的社區(qū),過馬路到坤洲中路右邊的社區(qū),則需要先出一次閘,然后再進(jìn)一次閘。這種情況不但影響車輛順暢通行,對(duì)沒有購(gòu)買包月(一次性購(gòu)買3個(gè)月及以上)的車主,哪怕已經(jīng)繳納了最高限價(jià)的停車費(fèi),再進(jìn)入同一家公司的圍合區(qū)域也需要重新計(jì)費(fèi)。
南都記者在碧江社區(qū)走訪時(shí)還發(fā)現(xiàn),圍合區(qū)域內(nèi)車輛停放管理比較混亂,不少車輛直接違規(guī)停放在道路兩側(cè)、商鋪門口,或是村屋與村屋之間狹小的巷道。而在不收費(fèi)的坤洲中路圍合區(qū)域外,一側(cè)車道也停滿違停車輛。
鏡頭
村里租客:為省停車費(fèi),把車停在三公里的村外
前兩個(gè)月,“有車一族”張女士選擇開回小電驢日常通勤,只為省下每月200多元的停車費(fèi)。
她是福建人,來(lái)佛山做了多年的小生意,在順德區(qū)樂從鎮(zhèn)岳步村村頭經(jīng)營(yíng)著一家便利店。兩年多前,不遠(yuǎn)處的馬路入口悄然豎起一道閘口,她反應(yīng)過來(lái):“圍村收費(fèi)”來(lái)了,以后進(jìn)村停車不免費(fèi)了。
面對(duì)免費(fèi)變收費(fèi),張女士充滿了無(wú)奈。作為一名租房在岳步、生意在岳步的順德打拼者,她一直盼望著享受一定的停車優(yōu)惠,但按照規(guī)定,不論是租客、商販乃至本村村民,進(jìn)村均需要繳納停車費(fèi)。頭兩年,除了高昂的店鋪房租之外,她一直承擔(dān)著每月250元的停車費(fèi)支出,但到今年五六月份,她咬咬牙“斷交”了。
“沒辦法,現(xiàn)在生意這么難,壓力很大,為了省這點(diǎn)停車費(fèi),我只能把汽車停在3公里外另一個(gè)收費(fèi)便宜的檔口附近,需要補(bǔ)貨用車的時(shí)候再騎電動(dòng)車去把汽車開過來(lái),每日如此!蓖T前空蕩蕩的停車位,她無(wú)奈地說(shuō)道。
提起停車收費(fèi),張女士表示,之前未收費(fèi)之時(shí),車輛亂停亂放的現(xiàn)象并不算嚴(yán)重,來(lái)往的車輛人流還更多一些。如今她有個(gè)小愿望:停車費(fèi)少收一點(diǎn),讓身上的負(fù)擔(dān)減輕一些。
張女士的遭遇并非個(gè)例。不遠(yuǎn)處的餐飲店老板劉師傅也選擇將車停在村外的停車場(chǎng)!澳沁叺耐\囄话昴鼙阋1000多元,遠(yuǎn)了幾百米,多走一些路,但能省一點(diǎn)是一點(diǎn)!彼說(shuō):“想免費(fèi)臨時(shí)停車就到不遠(yuǎn)處的大橋底下,現(xiàn)在很多人為了省停車費(fèi),都選擇把車停在村子附近,亂停亂放的也不少。”
公寓老板:住宿免費(fèi)停車,被公寓當(dāng)作賣點(diǎn)
南都記者在走訪中發(fā)現(xiàn),不少村內(nèi)的公寓把“住宿免費(fèi)停車”當(dāng)作賣點(diǎn)。一家公寓老板透露,所謂的“免費(fèi)”實(shí)際上也是需要他們自己來(lái)承擔(dān)停車成本,商家與車場(chǎng)管理方談出一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格來(lái)購(gòu)買停車券,每張每天大概有十幾元的成本,并不是真正的“免收”,對(duì)于商家或消費(fèi)者不能享受停車優(yōu)惠的現(xiàn)象,他也頗為無(wú)奈:“但基本所有地方都收,有意見有什么用呢?”
圍村收費(fèi)之后,不少村施行本村村民或商鋪優(yōu)惠停車的政策,不過也有些村“一視同仁”,只要進(jìn)入村子范圍的車輛基本上都需按規(guī)定繳費(fèi),岳步村就是其中之一。這種常住居民或村內(nèi)商販不設(shè)置優(yōu)惠的現(xiàn)象讓很多鋪主和居民“感到無(wú)奈”。對(duì)于村內(nèi)商販或租住工作于此的外來(lái)居民,他們都傾向于“希望不收費(fèi)”或者“給更多優(yōu)惠”。
南都記者從岳步村車場(chǎng)管理方了解到,該村對(duì)內(nèi)外車輛均實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),村內(nèi)商家可以較為優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)買“停車收費(fèi)券”提供給消費(fèi)者掃碼使用。岳步村一位村干部告訴南都記者:杜絕區(qū)別性收費(fèi)亦是圍村整治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,對(duì)于承租集體物業(yè)的企業(yè),他們一般都有停車方面的優(yōu)惠,但因?yàn)橐话闩R街商鋪都是村民自家的房產(chǎn)對(duì)外出租,村民停車也是一樣要交錢的,所以能不能減免停車費(fèi)要看出租物業(yè)的村民。
村干部:“圍村收費(fèi)”,幾乎每條村都一樣
對(duì)于圍村收費(fèi)帶來(lái)的“人氣減少”等“負(fù)面”影響,當(dāng)?shù)厥茉L的一名村干部認(rèn)為“是沒有的”,并稱“租戶數(shù)量減少主要也不是因?yàn)槭胀\囐M(fèi)造成的”。
該名村干部還表示,圍村收費(fèi)后村里的管理秩序好多了。此前未進(jìn)行圍村收費(fèi)之時(shí),村內(nèi)車輛亂停亂放現(xiàn)象比較嚴(yán)重,為杜絕外來(lái)車輛不交管理費(fèi)停車過夜的現(xiàn)象,確實(shí)有過鎖車的行為。“停車收費(fèi)的程序是相關(guān)部門審批通過的,定價(jià)之前也要驗(yàn)收,所有的收費(fèi)決議和標(biāo)準(zhǔn)更改村委都是開了股東會(huì)表決通過的,在區(qū)里出臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,我們也按照要求進(jìn)行了規(guī)范!
他補(bǔ)充道:“圍村收費(fèi)是大趨勢(shì),幾乎每條村都一樣,前段時(shí)間區(qū)里停止了對(duì)新的圍村收費(fèi)的項(xiàng)目審批,但現(xiàn)在又放開了。現(xiàn)在別的村都收,我們也不能不收,如果我們不收,周邊收費(fèi)村的很多車輛就回停到我們村內(nèi),造成秩序混亂,這是現(xiàn)實(shí)的情況!
南都記者走訪發(fā)現(xiàn),岳步村和小涌村距離佛山新城均不遠(yuǎn),這些地區(qū)外來(lái)人口多,處在城與鄉(xiāng)的交界地帶,因?yàn)椤皣迨召M(fèi)”,他們彼此被分割安放在棋盤格中,進(jìn)出村都需要經(jīng)歷“重重關(guān)卡”。
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