財(cái)聯(lián)社10月13日訊（編輯 史正丞）剛剛結(jié)束遭遇資本市場(chǎng)“惡評(píng)如潮”的Robotaxi發(fā)布會(huì)，馬斯克又要馬不停蹄地進(jìn)行另一場(chǎng)科技大秀。
拿著監(jiān)管剛剛打印出來(lái)的許可證，美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）周六通報(bào)稱，“星艦”第五次試飛將按計(jì)劃在10月13日舉行。發(fā)射窗口將會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間早晨7點(diǎn)開(kāi)啟，持續(xù)30分鐘，也就是北京時(shí)間周日晚間的20點(diǎn)開(kāi)始。
（來(lái)源：X）
發(fā)射時(shí)間表大幅提速
在本周之前，沒(méi)有人意識(shí)到“星艦”第五次試飛會(huì)這么快進(jìn)行。因?yàn)榫驮谏蟼�(gè)月，負(fù)責(zé)審批的美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）還曾表示，預(yù)計(jì)不會(huì)在11月底之前批準(zhǔn)發(fā)射。
然而，SpaceX在本周一突然發(fā)布聲明稱“有可能在周日進(jìn)行發(fā)射”，這也被視為公司已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到能夠“火速拿證”。
果不其然，就在發(fā)稿前FAA正式發(fā)布了“星艦”第五次試飛的許可證，還順手批準(zhǔn)了“星艦”第六次試飛的任務(wù)計(jì)劃。FAA確認(rèn)，SpaceX的“星艦”第五次試飛滿足亞軌道測(cè)試飛行所需的所有安全、環(huán)境和許可要求。
（來(lái)源：FAA）
這次有哪些新花樣？
事實(shí)上，在6月6日的第四次試飛中，“星艦”基本上完成了所有預(yù)設(shè)項(xiàng)目的測(cè)試：“超重”火箭成功實(shí)現(xiàn)可控軟濺落，星艦飛船的襟翼雖然在返回地球期間出現(xiàn)吸熱瓦片受損的狀況，但好歹也算是成功在印度洋濺落。得益于遍布地球軌道的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)直播，人類頭一回親眼目睹飛船重回地球時(shí)被等離子體環(huán)繞的景象。
經(jīng)典回顧：拖著殘破襟翼?yè)蔚搅俗詈螅⌒桥灥谒拇卧囷w實(shí)現(xiàn)所有主要目標(biāo)
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的準(zhǔn)備，SpaceX目前將飛船的熱盾進(jìn)行了一次代際升級(jí)，并增加了額外的層數(shù)，希望能夠給飛船提供更好的保護(hù)。
對(duì)于第五次試飛而言，最大的看點(diǎn)會(huì)是SpaceX將挑戰(zhàn)用發(fā)射臺(tái)捕回返回的“超重”火箭：與“獵鷹9號(hào)”和“獵鷹重型”火箭不同，SpaceX將使用巨大發(fā)射架上被稱為“筷子”的結(jié)構(gòu)，在半空中夾住返回地球的超大型火箭。
在今年6月時(shí)，SpaceX曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一個(gè)模擬動(dòng)畫(huà)，演示了這個(gè)過(guò)程。馬斯克介紹稱，直接把火箭送回發(fā)射臺(tái)，能夠讓SpaceX更高效地翻新和重新發(fā)射該載具。
（來(lái)源：X）
按照發(fā)射日程表，這個(gè)頗具觀賞性的時(shí)刻會(huì)發(fā)生在火箭發(fā)射后的第6分56秒。SpaceX并沒(méi)有把話說(shuō)死，如果條件不允許這么做，“超重”火箭依然會(huì)進(jìn)行受控濺落。
芝加哥大學(xué)的航天歷史學(xué)家喬丹·比姆解讀稱，使用航天基建去捕獲返回的助推器，而不是像獵鷹火箭那樣著陸，這是航空航天歷史上從來(lái)沒(méi)有嘗試過(guò)的事情。
比姆預(yù)期，如果這次取得成功，那么下一次“星艦試飛”將挑戰(zhàn)進(jìn)入完整的軌道，因?yàn)榈侥壳盀橹沟臏y(cè)試都在亞軌道進(jìn)行，意味著飛船沒(méi)有完全繞地球一周。
對(duì)于SpaceX來(lái)說(shuō)，測(cè)試“星艦”的時(shí)間表原本就非常緊張。作為馬斯克火星移民計(jì)劃的載具，目前這個(gè)大火箭的短期重要任務(wù)是將宇航員送上月球。按照NASA的日程表，這個(gè)計(jì)劃目前安排在2026年實(shí)施。
附：“星艦”第五次試飛項(xiàng)目時(shí)間表
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