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35歲女貨車司機:旺季月入6萬,通過努力有了三孩兩貨車一別墅
來源:上游新聞 網易 點擊數:1661次 更新時間:2024/8/22 9:23:15

(原標題:35歲女貨車司機:旺季月入6萬,通過努力有了三孩兩貨車一別墅)

九派新聞消息,近期,中國人民大學中國就業(yè)與民生研究院發(fā)布的《數字貨運平臺司機就業(yè)與收入研究報告》(以下簡稱報告)顯示,我國貨運行業(yè)在貨運結構、司機群體結構、司機收入等多方面發(fā)生明顯變化。其中,貨車司機女性比例增加。

《報告》指出,在性別結構上,貨車司機以男性為主,女性占比較低,存在顯著性別差異。貨車司機中男性占比達99.03%。貨運工作的長時間駕駛、重體力勞動等特點使得女性在選擇從事該職業(yè)時面臨更多挑戰(zhàn);同時長期以來貨運工作被視為男性主導的工作領域,社會普遍認為女性不適合從事這類職業(yè)。

收入方面,貨車司機在藍領群體中仍處于較高水平。報告中提到,貨車司機每月毛收入平均值為20441元。剔除油(電、氣)費、高速費、保險、保養(yǎng)和平臺信息技術服務費等成本后,貨車司機平均月凈收入為12063元。

不過,貨車司機的較高收入通常是通過較高的勞動強度換取的。報告顯示,超七成的貨車司機每天工作時長在8小時以上,近四成的貨車司機平均工作時間集中在8至12小時。一部分貨車司機經常主動放棄休息,平均每月休息時間為1天及以下的占比最高,達到31.23%。

在公路貨運這個傳統(tǒng)上被視為男性主導的領域,女性貨車司機的身影一直較為罕見。然而,近兩年的數據顯示:女性貨車司機的數量正在悄然增長。

8月20日,九派新聞聯(lián)系了女貨車司機付小順,講述其送貨的故事。付小順今年35歲,28歲那年,為了生活,她考了B2駕照,從此開啟了駕車走天涯的旅程。她相信,只要愿意奮斗,人生的絢麗從來不會缺席。

35歲女貨車司機:旺季月入6萬,通過努力有了三孩兩貨車一別墅

圖為女貨車司機付小順。圖源:受訪者供圖

以下是與付小順的對話。

【1】開車7年的“老司機”

九派新聞:介紹一下你自己?

付小順:我是一名女性貨車司機,今年35歲,開貨車已有7年多的時間,算是一名“老司機”了,F(xiàn)在開的是16米長的半掛貨車送快遞,跑的比較多的線是廣東到浙江。

九派新聞:平均每天開幾個小時?

付小順:因為我是個體戶,所以時間相對靈活,像從深圳到義烏一千二百多公里,需要開17個小時,一般有兩個司機,我跟我老公換著開,4個小時換一次班。

送趟貨可以跑兩圈,比如有時候快遞是晚上裝車,夜里或者早上發(fā)車,如果是早上發(fā)車,晚上就能到浙江,第二天晚上再裝貨拉回深圳。跑完兩圈有時候休息兩天。如果有貨或者價格好,也堅持不休息,接著拉貨。因為如果是頭天晚上到浙江,卸完貨再裝貨是次日晚上,白天就沒事,算是休息了。

九派新聞:學車的時候有什么困難嗎?

付小順:剛去駕校的時候挺害怕的,因為車真的太長太大了。但學之前我也跟過老公的車,坐他旁邊看他開,對貨車還是比較了解,所以學起來沒覺得很難。差不多練了兩個月后,2017年4月28日,我拿了B證,除了科目二掛過一次,其他科目都是一次過。

拿證不到一周,5月4日,我去東莞送貨,老公坐副駕。盡管是新手上路,路上車很多,但我開得比較穩(wěn),感覺自己對開車還是挺有天賦的。自此,我滿懷信心,過上了持證駕車跑運輸之路。在我拿證不到一個月時,我們拿出所有積蓄28萬,全款買了一輛七米八的貨車。

買車后,我跟了三個月車,然后開始了“比翼雙駕”的生活。那時生意特別好,也穩(wěn)定。差不多一年時間,我們就把買車的錢賺回來了。我終于松了一口氣,覺得跑運輸挺好,也挺知足的。

35歲女貨車司機:旺季月入6萬,通過努力有了三孩兩貨車一別墅

圖為工作中的付小順。圖源:受訪者供圖

【2】遇到過危險,但旅途中好心人多

九派新聞:開車有遇到過危險嗎?

付小順:2018年5月17日這一天,我記得特別清楚。當時我已經跑了兩天兩夜沒睡覺,夜里送貨回來,又立馬去裝草皮跑短途。

那時候只想著趕活,就沒想過把車停路邊睡一會兒,以為自己能熬過去,結果我開著車就睡著了,把車開到了路邊的石墩上,輪胎全都撞爆了,我才被驚醒。幸好貨車比較高,人沒事;也幸好是凌晨,路上沒有人。

當時主駕駛的門被撞扁了,車底裝硫酸水的電瓶被撞爛了,車子一直在冒煙,我以為車要著火了,趕忙爬到副駕駛,顫抖著開門下去,然后趕緊給老公打電話,知道我沒受傷后,他讓我趕緊把車開到路邊,別再讓后面的車追尾了。

之后,老公帶人過來處理。當時車沒有全保,修理費都要自己出,估計要花四五萬,而且車已經開了好幾年了,頂多也就賣這個錢。

35歲女貨車司機:旺季月入6萬,通過努力有了三孩兩貨車一別墅

付小順在開貨車。圖源:受訪者供圖

九派新聞:喜歡這個職業(yè)嗎?

付小順:現(xiàn)在開了七年,不能說有多喜歡,但還挺習慣的,大家都覺得開貨車是男性的工作,需要長時間駕駛、重體力勞動。但我作為女性也能把貨車開得很好,還是挺驕傲的,還能跟老公一起養(yǎng)家糊口,會一直堅持下去。

九派新聞:開車送貨有發(fā)生什么難忘的事嗎?

付小順:有一次晚上,在江西與湖南交界的地方,我們實在太累了,就把車停在路邊休息。第二天早晨起來開車時,怎么也打不著火,老公下去一看,油蓋被人撬了,剛加滿的5000塊錢油,全被偷光了。以前聽別人講偷油事件,覺得是個故事,真發(fā)生在自己身上后,才知道江湖險惡。

但好心人還是多的。有時候,客戶看我是女司機,覺得很不容易,就多給我?guī)装龠\輸費,雖然不多,但非常感激客戶的善舉,這也給了我繼續(xù)努力的動力。還有時候遇到其他貨車司機,他們會給我豎大拇指,覺得女貨車司機很棒。

九派新聞:收入怎么樣?

付小順:分淡季和旺季,F(xiàn)在是淡季,如果不停地跑,除去油、過路費這些開支,一個月能掙兩萬多塊錢。過年前后一般是旺季,去年過年一個月掙了六七萬。但是我們開貨車的開銷也挺大的,一年買保險都要3萬,修車、換輪胎這些費用也挺高。

通過努力,我和老公有了三個孩子、兩輛貨車和一棟別墅。每次跑長途都要幾天時間,我們不能經常陪伴在孩子們身邊,覺得很虧欠他們。值得高興的是,孩子們都很懂事,很支持我們,這是我最大的寬慰。有時候我們會帶著孩子一起送貨,一家人一起,雖然長途辛苦,但也很幸福。

延伸閱讀

"下班擺攤日入上千元"的醫(yī)生辭職:決定用1年時間創(chuàng)業(yè)

今年5月,浙江義烏的王國運曾因“90后醫(yī)生下班擺攤日入1500元”登上熱搜。彼時,他在一家社區(qū)醫(yī)院擔任檢驗科醫(yī)生,過著早八晚五的生活,一個月有三次通宵夜班值班。

在不值班且天氣合適的日子里,王國運會在晚上6點左右出攤,售賣五花肉芝士泡菜卷,直至夜間11點左右收攤。近五個小時的出攤時間,營業(yè)額可達千元上下。

王國運出攤視頻截圖

然而,走紅后,王國運用以更新“兼職”視頻的社交網絡賬號卻停更了一個多月。停更前,他曾發(fā)布視頻稱自己辭去了醫(yī)生工作。

7月18日,王國運告訴紅星新聞,自己于5月20日辭職,而后休息、規(guī)劃了近兩個月時間,決定給自己一年時間用以嘗試,目前計劃繼續(xù)擺攤、進行自媒體創(chuàng)作,將于7月21日恢復擺攤。

以下是紅星新聞記者與王國運的對話——

紅星新聞:為什么選擇辭職?

王國運:我剛畢業(yè)就進入醫(yī)院,已經工作了近13年,沒有從事過第二份職業(yè)。其實,我個人并不太喜歡“一眼能望到盡頭”的生活。我在義烏,這邊的經商氛圍特別濃厚,而且互聯(lián)網時代,就想著自己能不能也去嘗試一下。選擇辭職,也不是只有擺攤這一條路,是想給自己一些別的選擇。

紅星新聞:家人是否支持你辭職的決定?會不會覺得可惜?

王國運:不可惜肯定是假的。我年齡也不小了,今年34歲。當時我說要辭職,朋友也會覺得好可惜。家人讓我好好考慮,我也考慮了好幾天,和家人好好溝通了我的想法、處境和規(guī)劃,他們也同意讓我試試。我還是想給自己時間創(chuàng)業(yè)一次。

王國運制作的五花肉芝士泡菜卷

紅星新聞:為什么停止更新社交媒體賬號?

王國運:我停更了這么久,也有一些粉絲私信問我。那段時間(5月)輿論壓力比較大,我就想著早點讓這件事情過去。

我那個職業(yè)(醫(yī)生)太特殊,別人會擔心我擺攤會不會影響第二天的工作。那時候也會有人專門來我的攤位,從湖南、重慶、廣東等地來的;很多同行也會來找我;也有人用鏡頭對著我拍,我自己壓力比較大。我以前是在醫(yī)院上班,對于怎么應對流量是個“小白”。

這兩個月,是我辭職以后去放松了一段時間,也好好規(guī)劃了自己接下來該做什么。

紅星新聞:辭職以后有什么打算?還會繼續(xù)擺攤嗎?會考慮重回醫(yī)院嗎?

王國運:經過考慮以后,我現(xiàn)在的目標就是給自己一年時間,如果能做出來,我會選擇創(chuàng)業(yè)這條路。但如果力不從心,我可能還會回到醫(yī)院上班。這一年里,我會繼續(xù)擺攤。

社交賬號可能這兩天就恢復更新,我想做一些新的內容,去拍各行各業(yè)的人群,看看普通老百姓的生活,比較真實、接地氣,也會繼續(xù)更新擺攤的視頻。后續(xù)我也可能會在擺攤的時候開直播,和粉絲聊聊我真實的生活和感觸;還有可能會和朋友一起開店。

紅星新聞:擺攤是作為保底收入嗎?利潤有多少,收入穩(wěn)定嗎?經濟壓力會不會比較大?

王國運:對,單做自媒體,現(xiàn)在不可能變現(xiàn)。在最火的時候,有人找我咨詢廣告,但是我都沒有回復。我最開始擺攤的時候生意不好,后來拍視頻“引流”,生意確實變好了。生意不太好的時候,日營業(yè)額大概有800元;比較好的時候,日營業(yè)額能有1500元左右,一個五花肉芝士泡菜卷售價13元,一天大概賣一百個。算利潤的話,當時一個月出攤十來天,能有萬把塊錢。

擺攤收入不是很穩(wěn)定。今年下雨的日子特別多,碰到雨季,生意就不會好,不確定性的因素太多。它也沒有想象中那么簡單,任何產品都會有一個生命周期,這段時間可能還可以,一直做下去又可能生意不好了,要考慮是否換品之類的辦法,F(xiàn)在天氣很熱,擺攤時還有個爐子,我有點擔心會中暑。

我沒有貸款,但我的孩子今年5歲,在撫育孩子上會比較有經濟壓力。

紅星新聞:接下來,擺攤會和以前有什么不一樣嗎?

王國運:應該還是會繼續(xù)賣五花肉芝士泡菜卷,擺攤時間也差不多,還是晚上6點到11點左右。以前我父親會幫忙備餐,之后如果太忙,可能還是會拜托家人幫忙。

紅星新聞:你之前的擺攤生活是什么樣的?

王國運做一份肉卷,需要五片五花肉,包上芝士、泡菜、洋蔥等。我會提前和供肉老板約定好時間,他們送肉上門,我爸爸幫忙備餐,備餐時間大概三個小時,需要炒好泡菜、洋蔥,五花肉切片。攤位所在的夜市就在我家邊上,走路差不多5分鐘就能到。以前下班后,我把爸爸準備好的食材放在小推車上,直接去夜市擺攤。顧客是以回頭客為主。

紅星新聞:為什么會選擇擺攤?

王國運:最早的時候,我連炒菜都不怎么會。但我很喜歡看美食視頻。有一次,我和孩子一起逛夜市,突然想到我為什么不能做這個呢?2023年,我就去申請了一個攤位。最開始,我是賣芋泥冰;去年9月,天氣熱轉涼了,我再去找年輕人比較喜歡的產品,最后是在紹興看到了五花肉芝士泡菜卷,和朋友一起外出學習,就變成了現(xiàn)在這樣,F(xiàn)在想想,突然從一個醫(yī)生變成了一個擺攤人,這個跨度還挺大的。



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