近日，25歲貴州小伙駱豪在美國(guó)賣(mài)三蹦子的視頻火了。據(jù)荔枝新聞報(bào)道，駱豪來(lái)自貴州的山村，看到了“三蹦子”走紅海外的視頻，便找到兩個(gè)合伙人創(chuàng)業(yè)，第一天就進(jìn)賬1萬(wàn)美金。
3月20日下午，駱豪告訴九派新聞，他碩士畢業(yè)后來(lái)到美國(guó)紐約定居，三個(gè)月前偶然看到一個(gè)兒媳婦給公公買(mǎi)電動(dòng)三輪車(chē)的視頻，于是有了靈感，拉上認(rèn)識(shí)多年的好友和一位在網(wǎng)絡(luò)上認(rèn)識(shí)的中國(guó)朋友，一同籌備進(jìn)貨事宜并進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，最終決定在加州創(chuàng)業(yè)。
他說(shuō)，普通電動(dòng)車(chē)的行駛距離短，三輪車(chē)比普通電動(dòng)車(chē)行駛距離長(zhǎng)，充滿電后的行駛里程近70公里。美國(guó)地廣人稀，農(nóng)場(chǎng)眾多，三輪車(chē)非常適合短途送貨工人。
駱豪給客戶送貨上門(mén) 圖源：受訪者供圖
“第一次只進(jìn)了小幾十輛車(chē)，想先看看市場(chǎng)行情，目前反響還不錯(cuò)，第一天就進(jìn)賬1萬(wàn)美金，第一批貨幾乎快賣(mài)完�！彼f(shuō)。
據(jù)駱豪介紹，他們從江蘇省進(jìn)貨，海運(yùn)到美國(guó)港口，再用貨車(chē)運(yùn)送到加州。因?yàn)閯傞_(kāi)始創(chuàng)業(yè)，資金有限，線下門(mén)店租金較高，他們選擇在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布商品信息，線下拜訪農(nóng)場(chǎng)主發(fā)展業(yè)務(wù)。
如果未來(lái)收益不錯(cuò)，他們想籌備開(kāi)線下門(mén)店，把美國(guó)的三輪車(chē)市場(chǎng)發(fā)展起來(lái)。
來(lái)源：九派新聞
延伸閱讀
國(guó)產(chǎn)"三蹦子"在美國(guó)社區(qū)火了：可以掛摩托車(chē)牌照上路
當(dāng)一眾網(wǎng)友還沉浸在“科目三”舞蹈席卷全球短視頻的浪潮時(shí)，國(guó)產(chǎn)“三蹦子”那令人熟悉的提示音 “倒車(chē)，請(qǐng)注意”又在大洋彼岸的美國(guó)引發(fā)了一波中國(guó)電動(dòng)三輪車(chē)“熱潮”。
圖為美國(guó)民眾使用“三蹦子”出行（短視頻截圖）
“三蹦子”的風(fēng)吹到了大洋彼岸
嫁到美國(guó)的中國(guó)網(wǎng)紅博主Bobo不久前發(fā)布了一段視頻，內(nèi)容是她為美國(guó)的公公定制了一輛中國(guó)制造的電動(dòng)三輪車(chē)，作為圣誕節(jié)的禮物。收到此車(chē)，美國(guó)公公高興得像個(gè)孩子，連夜開(kāi)出去兜風(fēng)。他驚嘆，以往開(kāi)車(chē)到超市堵車(chē)需要20分鐘，騎電三輪5分鐘就到了。
這輛在中國(guó)家喻戶曉的“三蹦子”在博主所在的小鎮(zhèn)上成了一件新奇之物。經(jīng)過(guò)她家人在美國(guó)的精心裝飾，這輛三輪車(chē)很快引起了社區(qū)鄰居們的極大好奇。隨后，“三蹦子”不僅在當(dāng)?shù)睾戏ㄉ吓疲�因?yàn)槠潇拍康臒艄夂晚懥恋奶嵝崖暋暗管?chē)，請(qǐng)注意……”，吸引了越來(lái)越多小鎮(zhèn)上的美國(guó)居民的關(guān)注。每當(dāng)博主的公公騎著電三輪經(jīng)過(guò)公共場(chǎng)所，這輛車(chē)都成了全場(chǎng)焦點(diǎn)。
其實(shí)，這款車(chē)是Bobo的美國(guó)公公在中國(guó)旅游時(shí)看到的，隨后他還專(zhuān)程探訪專(zhuān)賣(mài)店了解車(chē)子款式、性能。回到美國(guó)后，他對(duì)此車(chē)念念不忘，還向鄰居們推薦“在中國(guó)見(jiàn)到電三輪，速度特別快，才600美金。后面還有個(gè)斗，能掀起來(lái)。”
中美民眾在日常生活中的文化差異，為“三蹦子”在美國(guó)小鎮(zhèn)走紅提供了推動(dòng)力。其中一個(gè)讓中國(guó)網(wǎng)友特別好奇的細(xì)節(jié)是：從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)的國(guó)產(chǎn)三輪車(chē)能否在美國(guó)正常上路？
為了回答這個(gè)問(wèn)題，博主專(zhuān)門(mén)發(fā)布了一段陪伴美國(guó)公公前往當(dāng)?shù)剀?chē)管所上牌照的視頻。在視頻中，工作人員經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)，這輛電動(dòng)三輪車(chē)滿足上路要求，可以掛摩托車(chē)牌照，享有與摩托車(chē)相同的道路使用權(quán)。
國(guó)產(chǎn)電三輪在美國(guó)社交媒體上引發(fā)關(guān)注（短視頻截圖）
“三蹦子”為何號(hào)稱“迷你皮卡”？
國(guó)內(nèi)街頭巷尾隨處可見(jiàn)的“三蹦子”為何會(huì)在海外市場(chǎng)獲得消費(fèi)者的喜愛(ài)？
一段在海外社交媒體上廣泛傳播的視頻提供了有力的說(shuō)明。這段視頻展示了“三蹦子”的多功能性：它不僅可以裝備普通輪胎，在城市中載客穿梭，還能裝備越野輪胎，用作工具車(chē)，運(yùn)送沙子、草料、甚至拖拉汽車(chē)——幾乎無(wú)所不能。它的簡(jiǎn)單操作、快速充電和堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)也被突出展示。
此次“爆紅”的電動(dòng)三輪車(chē)來(lái)自于中國(guó)制造商、江蘇國(guó)威摩托車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)威”）。其總經(jīng)理倪曉峰介紹，電三輪總體售價(jià)不高。“從使用成本看，一輛普通皮卡車(chē)售價(jià)約合人民幣10多萬(wàn)元，電三輪算上出口的運(yùn)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)用等只需1000多美金，價(jià)格相差十幾倍。”
此外，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，美國(guó)人有用皮卡運(yùn)貨的習(xí)慣。從短距離運(yùn)輸看，電三輪操作便捷，成本更低，完全可以替代皮卡車(chē)，會(huì)受到越來(lái)越多外國(guó)人的追捧。
圖為海外用戶使用“三蹦子”拉草垛。（短視頻截圖）
“中國(guó)智造”出圈并非偶然
電三輪的“出圈”，在無(wú)錫市錫山區(qū)電動(dòng)車(chē)對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈瑜看來(lái)，并非偶然，而是一場(chǎng)有準(zhǔn)備之仗。
以中國(guó)制造商國(guó)威為例，其官網(wǎng)為全英文網(wǎng)站。根據(jù)其官網(wǎng)介紹，國(guó)威已有年產(chǎn)摩托車(chē)30萬(wàn)輛、電動(dòng)車(chē)80萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，200多個(gè)款式的摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)暢銷(xiāo)全國(guó)各地及海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
沈瑜分析，中國(guó)電三輪備受海外青睞，一方面是因?yàn)楦鱾�(gè)國(guó)家越來(lái)越注重節(jié)能減排，鼓勵(lì)民眾將燃油車(chē)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車(chē)，電三輪正好順應(yīng)了這波新能源潮流；另一方面，電三輪載人、運(yùn)貨兩不誤，此類(lèi)車(chē)型中國(guó)已經(jīng)制造20余年，產(chǎn)業(yè)鏈成熟，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。
事實(shí)上，伴隨著我國(guó)智能汽車(chē)的快速發(fā)展，電動(dòng)三輪車(chē)也搭上了“智能網(wǎng)聯(lián)”的東風(fēng)。市場(chǎng)上現(xiàn)有的電動(dòng)三輪產(chǎn)品除了可以按照用戶的出行需求定制遮雨棚、儲(chǔ)物箱外，還配備了各類(lèi)智能化組件，既可以使用藍(lán)牙APP解鎖，還可以連接互聯(lián)網(wǎng)，并實(shí)現(xiàn)了NFC刷卡等功能。
“中國(guó)的智能產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了十幾年的發(fā)展，也顯得非常成熟了，在國(guó)際上有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力”。在北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔看來(lái)，智能化為電動(dòng)三輪帶來(lái)了巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。
看到國(guó)產(chǎn)“神車(chē)”在海外受到如此青睞，中國(guó)網(wǎng)友們紛紛表示贊賞。不少人認(rèn)為，電動(dòng)三輪車(chē)不僅有趣、便捷、實(shí)用，而且?guī)?lái)的歡樂(lè)遠(yuǎn)超過(guò)車(chē)輛本身的價(jià)值。
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