原標題：網傳長白山出租車攔停網約車，當地人：普遍現象
圖片來源：視覺中國
界面新聞記者 | 丁晶晶
近日，繼傅園慧事件后，網傳一位女子在長白山打網約車被出租車司機攔截。網傳視頻顯示，一位游客通過網約車平臺打車趕往高鐵站，結果途中被當地出租車司機攔下，并叫來運管人員，女子因擔心趕不上高鐵崩潰大哭。
據紅星新聞報道，2月23日，長白山管委會交通運輸局工作人員稱其了解到上述情況，他們將乘客送到高鐵站，趕上了高鐵。其表示，長白山管委會范圍目前沒有任何一家網約車入駐，但司機注冊了軟件就能接單，當事網約車并未取得運營資格，屬于非法運營，會依法依規(guī)對其進行處罰。針對涉事出租車司機攔停行為是否涉嫌違法違規(guī)，其稱公安部門會調查處理，后續(xù)等官方發(fā)布通告。
對此，長白山二道白河當地人小高告訴界面新聞，長白山附近一直沒有網約車，滴滴、高德等平臺當地不讓進駐，當地出租車司機也反對。即使下載了網約車平臺打車，當地也不承認合法性，照抓不誤。
“像二道白河池北區(qū)、延吉等地方都有出租車攔截網約車的，現象太普遍了�！毙「呓忉尩�，出租車司機感覺網約車搶了生意，因為出租車基本上每年都要交“份子錢”，網約車沒有。當地很多出租車司機覺得網約車不合法合規(guī)，攔截網約車后叫運管過來處罰。
隨著長白山進入淡季，出租車和網約車矛盾更為凸顯。網約車司機張師傅表示，像春節(jié)期間旅游旺季運力不足，出租車和網約車相安無事�！俺鲎廛嚸刻煲埠苊Γ粫谝膺@些�！辈贿^，長白山自3月左右開始進入淡季，訂單量下降，出租車就開始比較在意網約車跟他們搶生意。
一位當地出租車司機告訴游客小王，長白山出租車保有量是340臺，今年春節(jié)期間旅游旺季客流量增長，出租車供給不夠用，但節(jié)后開始訂單就開始減少。一旦到夏天，人們還可以選擇共享單車、公交車、自駕車等方式，外加上當地學生開學離開，出租車生意更為慘淡。
這位出租車司機直言不諱，表示跑出租車每天要交110元左右“份子錢”，如果當地再上網約車，自己都掙不回成本�！耙巧系脑挘仨毎盐覀兊馁M用減輕�！�
另外，當地打車出行只依靠出租車也滋生了不少問題。多位長白山當地人反映出租車旺季挑客，根本不拉本地人。
出租車司機覺得，拉當地人不如拉游客賺錢。小高舉例說，拉當地人一趟才掙個五、六塊錢，但拉個游客的話，去趟延吉等旅游景區(qū)就好幾百塊錢的車費，還能讓乘客從他們手里買景點門票掙額外差價。
長白山本地人張先生也透露，向當地有關部們投訴沒用。如果在路上看到出租車空車擺手不停，乘客去投訴拒載，出租車司機就會解釋稱是平臺接單了去接客人。淡季還有部分車在市內跑跑，俗稱“刮地皮”，到了旅游旺季，本地人根本打不到車。
另外，游客小王2月21日跟朋友前往長白山滑雪，他告訴界面新聞，當地出租車價格也不是很透明。不少出租車也分包車、拼車服務，很多車也不打表，價格是和出租車司機口頭談好，可以砍砍價，但也存在被坑的情況。
當地做私家包車業(yè)務的常師傅表示，傅園慧包車被坑事件后，現在長白山當地嚴抓網約車、私家車，被抓到就是頂格處罰3萬元，因此很多司機不敢跑了。網約車、私家車減少后運力不夠，有游客抱怨打不到車，出租車客滿、平臺完全調不來車，差點趕不上高鐵。
現在長白山當地把景區(qū)內大巴車等車輛調作正常公共交通使用，價格5元/人。同時出租車價格最近也有所上漲，二道白河附近沒有低于30元的起步價，很多司機也不打表。
隨著長白山旅游即將進入淡季，有不少乘客表示近兩天能較順利攔到出租車或乘坐公共大巴車了。
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