東西問客戶端綜合報(bào)道
當(dāng)一眾網(wǎng)友還沉浸在“科目三”舞蹈席卷全球短視頻的浪潮時(shí)，國(guó)產(chǎn)“三蹦子”那令人熟悉的提示音 “倒車，請(qǐng)注意”又在大洋彼岸的美國(guó)引發(fā)了一波中國(guó)電動(dòng)三輪車“熱潮”。
圖為美國(guó)民眾使用“三蹦子”出行（短視頻截圖）
“三蹦子”的風(fēng)吹到了大洋彼岸
嫁到美國(guó)的中國(guó)網(wǎng)紅博主Bobo不久前發(fā)布了一段視頻，內(nèi)容是她為美國(guó)的公公定制了一輛中國(guó)制造的電動(dòng)三輪車，作為圣誕節(jié)的禮物。收到此車，美國(guó)公公高興得像個(gè)孩子，連夜開出去兜風(fēng)。他驚嘆，以往開車到超市堵車需要20分鐘，騎電三輪5分鐘就到了。
這輛在中國(guó)家喻戶曉的“三蹦子”在博主所在的小鎮(zhèn)上成了一件新奇之物。經(jīng)過她家人在美國(guó)的精心裝飾，這輛三輪車很快引起了社區(qū)鄰居們的極大好奇。隨后，“三蹦子”不僅在當(dāng)?shù)睾戏ㄉ吓�，還因?yàn)槠潇拍康臒艄夂晚懥恋奶嵝崖暋暗管嚕?qǐng)注意……”，吸引了越來越多小鎮(zhèn)上的美國(guó)居民的關(guān)注。每當(dāng)博主的公公騎著電三輪經(jīng)過公共場(chǎng)所，這輛車都成了全場(chǎng)焦點(diǎn)。
其實(shí)，這款車是Bobo的美國(guó)公公在中國(guó)旅游時(shí)看到的，隨后他還專程探訪專賣店了解車子款式、性能�；氐矫绹�(guó)后，他對(duì)此車念念不忘，還向鄰居們推薦“在中國(guó)見到電三輪，速度特別快，才600美金。后面還有個(gè)斗，能掀起來�！�
中美民眾在日常生活中的文化差異，為“三蹦子”在美國(guó)小鎮(zhèn)走紅提供了推動(dòng)力。其中一個(gè)讓中國(guó)網(wǎng)友特別好奇的細(xì)節(jié)是：從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)的國(guó)產(chǎn)三輪車能否在美國(guó)正常上路？
為了回答這個(gè)問題，博主專門發(fā)布了一段陪伴美國(guó)公公前往當(dāng)?shù)剀嚬芩吓普盏囊曨l。在視頻中，工作人員經(jīng)過檢查確認(rèn)，這輛電動(dòng)三輪車滿足上路要求，可以掛摩托車牌照，享有與摩托車相同的道路使用權(quán)。
國(guó)產(chǎn)電三輪在美國(guó)社交媒體上引發(fā)關(guān)注（短視頻截圖）
“三蹦子”為何號(hào)稱“迷你皮卡”？
國(guó)內(nèi)街頭巷尾隨處可見的“三蹦子”為何會(huì)在海外市場(chǎng)獲得消費(fèi)者的喜愛？
一段在海外社交媒體上廣泛傳播的視頻提供了有力的說明。這段視頻展示了“三蹦子”的多功能性：它不僅可以裝備普通輪胎，在城市中載客穿梭，還能裝備越野輪胎，用作工具車，運(yùn)送沙子、草料、甚至拖拉汽車——幾乎無所不能。它的簡(jiǎn)單操作、快速充電和堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)也被突出展示。
此次“爆紅”的電動(dòng)三輪車來自于中國(guó)制造商、江蘇國(guó)威摩托車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)威”）。其總經(jīng)理倪曉峰介紹，電三輪總體售價(jià)不高�！皬氖褂贸杀究�，一輛普通皮卡車售價(jià)約合人民幣10多萬元，電三輪算上出口的運(yùn)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)用等只需1000多美金，價(jià)格相差十幾倍�！�
此外，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，美國(guó)人有用皮卡運(yùn)貨的習(xí)慣。從短距離運(yùn)輸看，電三輪操作便捷，成本更低，完全可以替代皮卡車，會(huì)受到越來越多外國(guó)人的追捧。
圖為海外用戶使用“三蹦子”拉草垛。（短視頻截圖）
“中國(guó)智造”出圈并非偶然
電三輪的“出圈”，在無錫市錫山區(qū)電動(dòng)車對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)沈瑜看來，并非偶然，而是一場(chǎng)有準(zhǔn)備之仗。
以中國(guó)制造商國(guó)威為例，其官網(wǎng)為全英文網(wǎng)站。根據(jù)其官網(wǎng)介紹，國(guó)威已有年產(chǎn)摩托車30萬輛、電動(dòng)車80萬輛的生產(chǎn)能力，200多個(gè)款式的摩托車和電動(dòng)車暢銷全國(guó)各地及海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
沈瑜分析，中國(guó)電三輪備受海外青睞，一方面是因?yàn)楦鱾�(gè)國(guó)家越來越注重節(jié)能減排，鼓勵(lì)民眾將燃油車轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車，電三輪正好順應(yīng)了這波新能源潮流；另一方面，電三輪載人、運(yùn)貨兩不誤，此類車型中國(guó)已經(jīng)制造20余年，產(chǎn)業(yè)鏈成熟，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。
事實(shí)上，伴隨著我國(guó)智能汽車的快速發(fā)展，電動(dòng)三輪車也搭上了“智能網(wǎng)聯(lián)”的東風(fēng)。市場(chǎng)上現(xiàn)有的電動(dòng)三輪產(chǎn)品除了可以按照用戶的出行需求定制遮雨棚、儲(chǔ)物箱外，還配備了各類智能化組件，既可以使用藍(lán)牙APP解鎖，還可以連接互聯(lián)網(wǎng)，并實(shí)現(xiàn)了NFC刷卡等功能。
“中國(guó)的智能產(chǎn)品經(jīng)過了十幾年的發(fā)展，也顯得非常成熟了，在國(guó)際上有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力”。在北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔看來，智能化為電動(dòng)三輪帶來了巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。
看到國(guó)產(chǎn)“神車”在海外受到如此青睞，中國(guó)網(wǎng)友們紛紛表示贊賞。不少人認(rèn)為，電動(dòng)三輪車不僅有趣、便捷、實(shí)用，而且?guī)淼臍g樂遠(yuǎn)超過車輛本身的價(jià)值。
綜合中新網(wǎng)、新民周刊、錢江晚報(bào)、齊魯壹點(diǎn)等
以上文章轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有。如有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們，我們將及時(shí)處理。
| 
