（原標題：女子稱莫名“被失信”，機場被攔下旅行泡湯！數(shù)日后忽然被修正，問題出在哪？）
不久前，媒體曾報道了坊友陳女士遇到的一件糟心事：莫名其妙成了“老賴”。
當時陳女士開開心心地等著出國游，誰曾想，卻被旅行平臺告知，經(jīng)“東航航空公司”反饋，她被列入了失信人員名單，還被限制了高消費，所以機票無法出票。
沒想到陳女士不是一個人，上海另一位吳女士，最近也有了類似遭遇，而比陳女士更糟心的是，吳女士在買機票時沒遇到問題，最終卻是在出國當天，到了機場才因“失信人”身份被攔下了。
吳女士被機場地勤告知“失信人不能值機”
吳女士告訴記者，她是通過飛豬平臺購買了從上海到首爾的往返機票。9月15日，當她到浦東機場東航柜臺值機時，卻被機場地勤告知“失信人不能值機”。
吳女士稱，自己隨后聯(lián)系派出所并在網(wǎng)上查詢，顯示自己并非失信人。不過，機場工作人員還是表示“沒辦法，系統(tǒng)就是做死的”。
 
吳女士聯(lián)系派出所并在網(wǎng)上查詢，顯示自己并非失信人
無奈之下，吳女士只能先回家，放棄出游。
吳女士覺得，自己很冤枉，被失信人這個事情看來是很嚴重的一個指控，“我明明不是失信人，被說成是失信人，我心里特別的難過。再加上本來高高興興和朋友去韓國看演唱會的，也沒有看成，演唱會的票也損失了，還有精神上的折磨�！�
吳女士只能退票，取消了行程
事實上，記者在社交平臺發(fā)現(xiàn)，全國范圍內(nèi)，和陳女士、吳女士一樣上網(wǎng)投訴莫名“被失信”的網(wǎng)友還不在少數(shù)。
 
網(wǎng)友評論
網(wǎng)友們自發(fā)調(diào)查整理，發(fā)現(xiàn)被誤判為失信人的公民，都有一個共同的特點：手持最新辦理的護照，且護照號都以"EL"開頭，沒錯，陳女士、吳女士的護照開頭也是EL。
吳女士的護照開頭是EL
也因此，“護照號碼EL開頭為失信人員的護照段”的傳言在網(wǎng)上愈演愈烈。
這個說法是真的嗎？國家移民管理局已經(jīng)辟謠：網(wǎng)傳“護照號碼EL開頭為失信人員”純屬謠傳！
國家移民管理局稱，普通護照號碼共9位，由1位英文字母+8位阿拉伯數(shù)字按順序組成。2012年我國啟用電子普通護照后，首位英文字母由“G”調(diào)整為“E”，代表電子護照含義。隨著普通護照簽發(fā)量增加，前綴英文字母調(diào)整為2位，由E+1位英文字母組成，英文字母從A至Z順延，其中字母I、O除外。
公安機關(guān)出入境管理機構(gòu)審批普通護照申請后，按順序自動匹配空白護照打印制作。因此，申請人所持護照號碼具有隨機性，網(wǎng)傳“護照號碼EL開頭為失信人員”純屬謠傳。
既然不是失信人員護照，那網(wǎng)上這些有著類似遭遇的乘客，“被失信”的原因又是什么呢？
吳女士告訴記者，她事后向東航方投訴，當時東航方面表示，這件事情不歸他們管，要找“中航信”系統(tǒng)，由它判定誰是失信人。但是，“中航信”不對接個人，電話打不通。
網(wǎng)友評論
無獨有偶，此前報道的投訴人陳女士也提到過“中航信”系統(tǒng)。
上次報道發(fā)出后，記者雖未收到東航針對陳女士“被失信”一事所給予的回應(yīng)，但被失信人陳女士接到了東航售后處置部相關(guān)負責(zé)人的來電。
東方航空售后處置部負責(zé)人稱，經(jīng)過復(fù)核，在當初中航信（公司）的訂座系統(tǒng)里面，陳女士確實是有“失信人標簽”，所以不能給出票。
“中航信”系統(tǒng)到底是個什么系統(tǒng)？為何能判定乘客是否“失信”呢？
據(jù)東航負責(zé)人透露，“中航信” 全名為中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司，是一家為國內(nèi)大部分航空公司提供旅客個人征信信息系統(tǒng)的供應(yīng)商。目前陳女士“被失信”一事，已經(jīng)有了新的修正。
“我們把這個情況反饋給了中航信，根據(jù)現(xiàn)在掌握的情況看，您的護照號碼已經(jīng)沒有失信人標識了，可以正常購票�！睎|方航空售后處置部負責(zé)人稱。
9月5日被告知是失信人，如今，又突然說“沒有失信”，可以正常購票，是誰幫陳女士悄悄改了信息還了清白的呢？
或者說，當初公民被失信的問題到底出在了哪里？
對此，東方航空售后處置部負責(zé)人表示，“中航信”沒有給出解釋。
陳女士很疑惑，（失信）標識是怎么產(chǎn)生的，為什么會產(chǎn)生？ “中航信”又是做了什么判斷，把它刪掉了？
東方航空售后處置部負責(zé)人稱：這些不是東航可控的，該標識是中航信系統(tǒng)后臺修訂的。
目前，陳女士不再是失信人，可以正常購買境外機票了；修改、刪除陳女士為被失信人一事，是“中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司”所為，具體原因還得陳女士自己去問中航信。
陳女士通過12345市民熱線嘗試與“中航信”取得聯(lián)系，但對方始終未有回應(yīng)。
記者趕到“中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司”
記者也特意趕往了位于田林路888弄的“中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司”，在得知記者來意后，相關(guān)工作人員表示：他不負責(zé)此事，記者需將陳女士的遭遇以采訪函件的形式發(fā)送給他，之后他再幫著轉(zhuǎn)給北京總部。
隔天，該工作人員回復(fù)記者表示，函件已收到，但記者和陳女士可能還要去北京詢問最高法。
“我們是一家系統(tǒng)的服務(wù)提供商，所謂的失信名單是由最高人民法院給我們的名單，相當于我們給民航局做了一個黑名單系統(tǒng)工作，來限制他這些失信人員的高消費。我們不會去對失信的原因去把握，所以這個事情我覺得最后，你可能還要找到這個北京的高法去�！敝袊窈叫畔⒕W(wǎng)絡(luò)股份有限公司上海分公司工作人員說。
根據(jù)該工作人員的表述，陳女士當初“被失信”一事，名單出自最高法。
經(jīng)記者報道后，短短一個月，“失信”標記又被去掉了，修正的主體莫非也是最高法？
到底是中航信的系統(tǒng)出了問題？還是最高法的問題呢？
3天過去了，記者仍未收到“中航信”公司針對此事的進一步回應(yīng)。
那么，為什么東方航空稱經(jīng)過“中航信”調(diào)整，陳女士就可以買機票了？這跟最高法有什么關(guān)系呢？
中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司上海分公司工作人員表示會傳達給總部辦公室，“由專業(yè)的人員會到時候跟你對接的。因為具體的業(yè)務(wù)我不太清楚，我不知道她失信的原因是什么�！�
征信問題，與每個公民的生活息息相關(guān)，從記者此番調(diào)查的經(jīng)過來看，征信若被“誤標記”，普通當事人想要“平反”，也是困難重重。希望各方都能多點服務(wù)精神，急民之所急，在解決的道路上搭一把手，而不是添一堵墻。我們也迫切地等待“被失信”真正原因的揭開。
目前，記者還在等待“中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司”的相關(guān)回應(yīng)。
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