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兩年每天虧1億多元!停牌482天后,恒大汽車宣布明日復牌
來源:上游新聞 網(wǎng)易號 點擊數(shù):632次 更新時間:2023/7/28 16:24:17

在停牌482天后,兩年虧損840億元的恒大汽車(00708.HK)或將在明天(28日)成為首個復牌的恒大系上市公司。

恒大汽車

在停牌前,恒大汽車股價為3.2港元/股,總市值347億港元。

恒大汽車:公司股票明起復牌

7月27日,恒大汽車港交所公告,公司已達成所有復牌指引,公司已向聯(lián)交所申請自7月28日(星期五)上午9時起恢復公司股份于聯(lián)交所買賣。

公告稱,2022年4月1日,恒大汽車的股份于聯(lián)交所暫停買賣。于本公告日期,本公司已達成所有復牌指引:本公司于7月26日已刊發(fā)所有未刊發(fā)財務業(yè)績;本集團經(jīng)營的業(yè)務具備足夠的業(yè)務運作并且擁有相當價值的資產(chǎn)支持其營運,使公司股份得以繼續(xù)在聯(lián)交所上市。

復牌公告

據(jù)報道,恒大汽車所提及的復牌指引要求共有三條:

(1)發(fā)布上市規(guī)則要求的但尚未發(fā)布的所有財務業(yè)績,并解決任何審計修改;

(2)證明公司遵守上市規(guī)則第13.24條,即證明“公司經(jīng)營的業(yè)務具備足夠的業(yè)務運作并且擁有相當價值的資產(chǎn)支持其營運”;

(3)向市場提供所有重要信息,以便公司股東和其他投資者評估本公司的狀況。

恒大汽車兩年虧損共達840億元

據(jù)財聯(lián)社報道,7月26日晚,恒大汽車發(fā)布2022年度和2021年度全年業(yè)績公告,兩年累計虧損840億元。

恒大汽車發(fā)布2022年度全年業(yè)績公告稱,截至2022年12月31日止年度,集團產(chǎn)生虧損人民幣276.64億元(2021年:人民幣563.44億元)。截至2022年12月31日,集團累計虧損及股東虧損分別為人民幣989.06億元(2021年:人民幣712.41億元)及人民幣686.51億元(2021年:人民幣393.39億元)。于2022年12月31日的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為人民幣2.2億元(2021年:人民幣24.53億元)。

全年業(yè)績公告

同日,恒大汽車發(fā)布2021年度全年業(yè)績公告稱,截至2021年12月31日止年度,集團產(chǎn)生虧損人民幣563.44億元(2020年:人民幣76.65億元)。于2021年12月31日,集團累計虧損及股東虧損分別為人民幣712.41億元(2020年:人民幣129.97億元)及人民幣393.39億元(2020年:人民幣58.39億元)。于2021年12月31日的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為人民幣24.53億元(2020年:人民幣104.76億元)。

主營業(yè)務方面,2022年,恒大汽車新能源汽車業(yè)務產(chǎn)生的收入約為1.34億元,新能源汽車業(yè)務的銷售和營銷費用為1.96億元,新能源汽車業(yè)務的行政費用(主要包括研發(fā)費用)為26.17億元。

在債務方面,截至2022年底,恒大汽車負債總額為1838.72億元,剔除其中的預收賬款33.14億元后的負債規(guī)模為1805.58億元。此外,恒大汽車涉及未能清償?shù)牡狡趥鶆绽塾嫾s116.26億元,集團逾期商票累計約185.12億元。而恒大汽車總資產(chǎn)為1152.2億元,已屬資不抵債。

據(jù)證券時報報道,早在今年4月24日,恒大汽車發(fā)布公告稱,由于資金不足,恒大汽車天津工廠暫緩生產(chǎn)恒馳5。

根據(jù)今年5月12日發(fā)布的公告,恒大汽車已完成地產(chǎn)業(yè)務剝離,集中資源全力保障恒馳系列車型的研發(fā)及生產(chǎn)。

5月30日,恒大汽車官微“恒馳”微信公眾號發(fā)文稱,恒馳汽車天津工廠已于5月23日全面復產(chǎn)。

隨后于6月20日,恒大汽車宣布恒馳5已于5月份恢復生產(chǎn),截至5月底已交付超1000輛。

恒大汽車復牌,對恒大意味著什么?

據(jù)證券時報報道,恒大汽車的復牌,對于恒大而言意義重大。

恒大汽車成為恒大三家港股公司中,第一家完成復牌的企業(yè),也是第一個避免因停牌時間過長被聯(lián)交所摘牌的恒大企業(yè)。自三家公司2022年3月21日短暫停牌后,已經(jīng)過去了493天(恒大汽車在2022年3月30日至31日復牌兩日)。根據(jù)上市規(guī)則,聯(lián)交所有權將已連續(xù)停牌18個月的任何證券除牌,如中國恒大的最終期限將于2023年9月20日屆滿。

值得注意的是,恒大汽車雖然較恒大物業(yè)、中國恒大更晚補充披露財報,但是卻成為第一家復牌的企業(yè);蚺c中國恒大對恒大物業(yè)134億元的質押擔保被相關銀行強制執(zhí)行的獨立調(diào)查有關。

據(jù)報道,此前中國恒大已連發(fā)包括2021年、2022年業(yè)績公告以及2022年中期業(yè)績公告在內(nèi)的三份財報。財報顯示,中國恒大兩年虧損超8120億元,總負債超2.4萬億元。

而恒大汽車保住上市地位,對恒大的債務重組落實至關重要,因為恒大汽車的股權已經(jīng)被作為恒大境外債務整體重組計劃的一環(huán)。中國恒大表示,預期公司的金融債權人將能夠獲得可按若干條款交換恒大汽車股份的債券。

如果一切順利,恒大汽車在明天就將迎來復牌首日。

據(jù)報道,在停牌前,恒大汽車股價為3.2港元/股,總市值347億港元。

上游新聞綜合證券時報、財聯(lián)社、第一財經(jīng)、華夏時報、北京商報等

編輯:李周芳

責編:吳忠蘭

審核:馮飛

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