（原標題：特斯拉“車頂維權(quán)”女車主案，再開庭）
特斯拉和“車頂維權(quán)”中國女車主的訴訟還未結(jié)束。
7月21日，備受關(guān)注的特斯拉“車頂維權(quán)”女車主張女士與特斯拉公司的名譽權(quán)糾紛案件、個人信息保護糾紛案件等三個案件，在河南省安陽市中級人民法院二審開庭。7月23日，張女士對上證報記者表示，自己第一次打官司沒經(jīng)驗，一審提交的證據(jù)也不足，所以一審法院沒有支持自己的訴請。“二審重新補充了新的證據(jù)，希望能有好的結(jié)果�！�
7月23日，特斯拉中國有關(guān)人士對上證報記者表示，目前對上述案件沒有更多信息可以提供。
法院傳票
女車主認為特斯拉高層發(fā)表不實言論
特斯拉女車主張女士方面提出，名譽權(quán)的本質(zhì)是保護他人人格受到尊重，保護社會對每一個人的評價不人為的降低，能夠使一個人社會評價降低的行為就叫誹謗、侮辱，就是侵犯名譽權(quán)的行為。名譽權(quán)侵權(quán)案件的四個構(gòu)成要件，一是主觀惡意，二是捏造事實，三是造成損害，四是捏造事實與損害事實之間有因果關(guān)系。
張女士指出，2021年4月19日，特斯拉全球副總裁陶琳在車展現(xiàn)場公開接受媒體采訪時稱，“她的訴求我們不可能答應，因為她的訴求不合理，而且她也不愿意配合去做檢測，她只愿意高額賠償，只接受高額賠償”“她不接受車輛檢測，只愿意用鬧的方法、一定堅持要高額賠償，我覺得她看起來很專業(yè)”“近期的負面新聞都是她貢獻的”。張女士認為，以上言論均為陶琳無中生有、捏造事實的不實言論。
2021上海車展標志性的一幕，特斯拉展臺上，身穿“剎車失靈”T恤站上車頂維權(quán)的張女士
張女士認為，作為擁有111.9萬粉絲的陶琳，利用特斯拉的品牌效應，強化了自己言論的“可信度”，實際上，就是信口拈來。其忠實粉絲與員工眾多，影響力巨大，一連串無中生有的公開誣陷，讓消費者張女士不但不能獲得最基本的數(shù)據(jù)知情權(quán)（國家市場監(jiān)督管理總局明確予以確認并責令），還背上了所謂“車鬧”的罵名，二者存在直接且鮮明的因果關(guān)系。
張女士當庭表示，保護消費者的合法權(quán)益是全社會共同的責任，國家鼓勵支持一切組織和個人對損害消費者合法權(quán)益的行為進行監(jiān)督。民法典第128條也講到，法律對未成年人、老年人、殘疾人、婦女、消費者等的民事權(quán)利保護有特別規(guī)定的，依照其規(guī)定�！澳敲矗诒景钢腥绻咽澜缡赘坏牡谝卉嚻蠛妥鳛橄M者的張亞周共同看待，對消費者而言，就是最大的不平等�！�
河南省安陽市中級人民法院7月21日開庭審理了女車主張女士與特斯拉公司的名譽權(quán)糾紛案件、個人信息保護糾紛案件等三個案件
糾紛已延續(xù)兩年多
時光倒回到兩年多以前，2021年4月19日，在上海車展特斯拉展臺上，來自河南安陽的張女士突然身穿“剎車失靈”的白色T恤，站上特斯拉展車車頂上維權(quán)，引發(fā)高度關(guān)注，成為2021上海車展最轟動的新聞事件。
張女士介紹，當年2月21日，她父親開著特斯拉載著四人從外邊回家。經(jīng)過一個紅綠燈路口，準備減速時，突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈，導致連撞兩車，最后撞擊到道路邊的水泥防護欄才停下。張女士表示，她的父母都在該次事故中受傷，母親全身多處軟組織受傷，父親頭部輕微腦震蕩。事后，她因內(nèi)心恐懼找到特斯拉官方，要求將車輛退回。但因為特斯拉方面多次推諉甩鍋，不予正面回應，所以她才采取這樣一種方式維權(quán)。
特斯拉車上的踏板
4月19日下午，特斯拉中國副總裁陶琳回應車展維權(quán)事件稱，特斯拉沒有辦法妥協(xié)。4月20日早間，上海市公安局青浦分局官方微博發(fā)布通報稱：“特斯拉車展遭遇車主維權(quán)”事件涉事女子張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日。
4月20日晚，特斯拉公司在其官方微博向客戶致歉，并表示已成立專門處理小組，盡全力滿足車主訴求。4月21日，市場監(jiān)管總局責成河南省、上海市等地市場監(jiān)督管理部門依法維護消費者合法權(quán)益。
2021年4月22日，特斯拉向中國市場監(jiān)管報記者提供了車輛發(fā)生事故前一分鐘的數(shù)據(jù)，并作出一份文字說明。4月26日，特斯拉再道歉，稱會全力解決好現(xiàn)存問題。5月6日，張女士向法院遞交民事起訴狀，要求依法追究相關(guān)人員的法律責任。
不過，在之后近兩年時間里，特斯拉車頂維權(quán)女車主案件消息減少，相關(guān)熱點逐漸平息，直到今年5月26日的兩個判決進入公眾視野。
在名譽權(quán)案中，法院在判決書中認為，特斯拉北京公司及其工作人員接受采訪時提到的“團隊”“洗白”“她只愿意高額賠償”等內(nèi)容，總體上是雙方溝通、協(xié)調(diào)過程中相關(guān)事實的敘述，雖然措辭不夠嚴謹，但并未使用侮辱性言辭，也未刻意貶損。
在個人隱私案中，法院在判決書中認為，特斯拉將包括車架號在內(nèi)的案涉車輛事故發(fā)生前一分鐘的車輛數(shù)據(jù)配以文字說明予以公布，但該組數(shù)據(jù)不能關(guān)聯(lián)到車主的個人私密信息。
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