海外網(wǎng)6月21日電 據(jù)美國《紐約郵報》6月21日報道，一架參與搜救“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇的加拿大飛機在該潛艇失聯(lián)區(qū)域每30分鐘都能檢測到“砰砰”聲。美國海岸警衛(wèi)隊確認潛艇上存在潛在生命跡象，這意味著，被困游客或有生還可能。
救援現(xiàn)場 圖源：CNN
據(jù)報道，“敲擊聲”是當(dāng)?shù)貢r間20日凌晨2時左右檢測到的，且在檢測出聲音四個小時后，新部署的聲納仍能測出“砰砰”聲。探險家俱樂部主席理查德·加里奧特（Richard Garriott）20日晚間發(fā)表聲明稱，檢測到的敲擊聲讓人們“更有信心”找到失蹤潛艇。
根據(jù)這一最新情況，美國海岸警衛(wèi)隊表示，已派遣一艘遙控潛水器赴檢測出聲音的區(qū)域，但到目前為止，搜索一無所獲。（海外網(wǎng) 李萌 實習(xí)生 稅利萍）
延伸閱讀
數(shù)名億萬富翁失聯(lián)！探索“泰坦尼克”殘骸潛水艇離奇消失，發(fā)生了什么？
一艘搭載數(shù)名億萬富翁的潛水艇已消失超過兩天，留給他們的黃金搜救時間只剩一天左右。
據(jù)多家外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間18日，一艘探索泰坦尼克號殘骸的潛水艇在加拿大附近的大西洋海域失蹤。潛水艇上有五名乘客，包括英國億萬富翁哈�。℉amish Harding）、巴基斯坦巨頭企業(yè)恩格羅的副主席沙赫扎達·達伍德（Shahzada Dawood）及其兒子蘇萊曼·達伍德（Sulaiman Dawood）、法國探險家納爾戈萊（Paul-Henri Nargeolet）以及該潛水艇所屬公司OceanGate的創(chuàng)始人拉什（Stockton Rush）。
從左至右依次為：法國潛水員保羅、英國億萬富豪哈米什、“海洋之門”首席執(zhí)行官斯托克頓
據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊官員的說法，截至北京時間20日19時，如果潛水艇上的乘客依然幸存，他們大約只剩40小時的氧氣供給。
另據(jù)美媒報道，哈丁所屬的探索者俱樂部（Explorers Club）正在推動搜救工作的展開，俱樂部成員還包括特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克和亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯等。
在發(fā)給會員的電子郵件中，探索者俱樂部稱，OceanGate已向英國深海測繪和調(diào)查公司麥哲倫尋求幫助，因該公司有全球領(lǐng)先的深海探測能力，但美國政府還沒有為該公司發(fā)放參與許可，俱樂部要求成員立即“推動美國海岸警衛(wèi)隊批準（許可發(fā)放）”。
他們是誰
現(xiàn)年58歲的哈丁是私人航空公司Action Aviation的董事長。哈丁熱愛探險和極限運動，他曾多次前往南極，并推出了第一條前往南極洲的定期商務(wù)飛機航線。他是一名持照飛行員，一名跳傘運動員，同時也是英國探險家俱樂部的理事。
出發(fā)前一天，哈丁在社交媒體上表示，很自豪作為“任務(wù)專家”前往泰坦尼克號�！坝捎诩~芬蘭40年來最糟糕的冬天，這次任務(wù)很可能是2023年第一次也是唯一一次前往泰坦尼克號的載人任務(wù)�！彼f。
達伍德家族則是巴基斯坦最富有的家族之一，據(jù)美媒報道，該家族持有上市公司達伍德大力士（Dawood Hercules）。今年48歲的沙赫扎達·達伍德是該集團旗下化工企業(yè)恩格羅集團（Engro）的英國區(qū)副主席。恩格羅公司主要投資化肥、汽車制造、能源和數(shù)字技術(shù)。沙赫扎達·達伍德的兒子蘇萊曼同在這艘潛水艇上，今年19歲。
沙赫扎達（右）和兒子蘇萊曼（左）
這艘潛水艇上的另一個人，前法國海軍指揮官納爾戈萊是沉船遺址領(lǐng)域的權(quán)威人士。他被稱為“泰坦尼克號先生”，曾于1987年主導(dǎo)了對泰坦尼克號的首次打撈探險。三十五年來，他參與了數(shù)次泰坦尼克號殘骸的考察，并進行了數(shù)百小時的觀測。
拉什是這艘失蹤潛水艇所屬的OceanGate的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，該公司已成功在太平洋、大西洋和墨西哥灣完成了超過14次探險和超過200次潛水任務(wù)。
根據(jù)OceanGate透露，此次探尋沉船的費用為每人25萬美元（約合179.5萬元人民幣），探險活動為期8天，主要帶領(lǐng)乘客近距離觀看泰坦尼克號殘骸，但也承擔(dān)著科學(xué)任務(wù)。據(jù)報道，為前往沉船地點，一次完整的潛水過程（包括下降和上升）通常需要8個小時。
加拿大退休私募基金經(jīng)理泰勒（Colin Taylor）去年7月與其兒子一起參加了OceanGate的探險活動。泰勒透露，他們花了大約一周的時間，期間進行了許多培訓(xùn)，包括風(fēng)險評估等。他們能夠“非常密切地與工程師和技術(shù)人員共事”，并幫助工程師和技術(shù)人員完成對系統(tǒng)的檢查。
搜救進程
泰坦尼克號的殘骸位于大約3800米深的海底。早在上世紀80年代，各勘探團體就制定了允許游客付費參觀泰坦尼克號殘骸的計劃。
根據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊的消息，這艘潛水艇在下潛1小時45分鐘后失去聯(lián)系。該艇共有96小時的氧氣供應(yīng)。
澳大利亞皇家海軍退休官員、潛艇逃生和救援項目主管歐文（Frank Owen）稱，根據(jù)時間計算，該潛水艇失去聯(lián)系時可能已經(jīng)接近或處于海底。
英國倫敦大學(xué)學(xué)院潛艇專家格雷格（Alistair Greig）教授稱，如果發(fā)生了電力故障或通信故障，潛水艇可以通過釋放“墜落重量”，利用浮力回到水面。但如果船體受到損害導(dǎo)致泄漏，自救措施就很難展開�！叭绻麧撏б呀�(jīng)下沉到海床，并且不能在自己的動力下返回，那么選擇就非常有限。”他稱。
美國海岸警衛(wèi)隊第一海岸警衛(wèi)區(qū)執(zhí)法處處長弗雷德里克上尉（Jamie Frederick）在當(dāng)?shù)貢r間20日的發(fā)布會上透露，大規(guī)模海上和空中搜救已于18日晚上開始。大霧使工作人員難以在本周一（19日）搜尋該潛水艇，但天氣已在周二放晴。迄今搜救已覆蓋了7600平方英里（約合19683平方公里）的偏遠海域，但“沒有任何結(jié)果”。
美國白宮發(fā)言人稱，美國總統(tǒng)拜登正在“密切關(guān)注”潛水艇失蹤事件。美國海岸警衛(wèi)隊、加拿大官員和其他機構(gòu)都在進行搜尋工作。發(fā)言人稱，美國海軍也在待命，因為他們擁有海岸警衛(wèi)隊不一定有的“深水能力”。
法國政府也證實，法國總統(tǒng)馬克龍已下令派遣研究船阿塔蘭特號加入國際搜尋行動。這艘船預(yù)計將在當(dāng)?shù)貢r間周三（21日）晚上到達現(xiàn)場。
| 
