原標(biāo)題：“五一”整體數(shù)據(jù)已超2019年，但人均消費(fèi)尚待恢復(fù)
“五一”整體數(shù)據(jù)已超2019年，但人均消費(fèi)尚待恢復(fù)
2023年“五一”假期出游人次、國(guó)內(nèi)旅游收入均超疫情前水平，生活服務(wù)業(yè)消費(fèi)高漲。整體數(shù)據(jù)創(chuàng)下新高的同時(shí)，出境游尚未完全恢復(fù)，人均旅游消費(fèi)也未及2019年同期
圖/視覺(jué)中國(guó)
文 | 《財(cái)經(jīng)》實(shí)習(xí)生 董澤軍
編輯 | 王靜儀
“從上海到廣州的機(jī)票翻了一番�！薄拔逡弧背鲇螝w來(lái)的大學(xué)生小丁告訴《財(cái)經(jīng)》記者。
小丁四月中旬才開(kāi)始籌備“五一”出游計(jì)劃，彼時(shí)可選的機(jī)票、酒店數(shù)量已頗為有限。為節(jié)省開(kāi)支、避開(kāi)人流，小丁選擇錯(cuò)峰出行�！�28號(hào)我剛好沒(méi)課，所以選擇當(dāng)天上午出發(fā)，1號(hào)晚上再回。算下來(lái)也能玩四天，機(jī)票錢(qián)還省了大幾百�！�
中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，4月29日至5月3日，民航預(yù)計(jì)累計(jì)保障航班80089班，日均16017班，與2019年“五一”假期持平。
2023年“五一”假期收官，“史上最火‘五一’”名號(hào)已加冕在即。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)，2023年“五一”假期全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游合計(jì)2.74億人次，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入1480.56億元，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的100.66%。
出游人次、國(guó)內(nèi)旅游收入，均超疫情前水平
2.74億的出游人次，相當(dāng)于世界第四人口大國(guó)印度尼西亞的人口總和。如此龐大且集中的出行，使得各式交通工具的承載量在這個(gè)“五一”創(chuàng)下新高。鐵路、公路、空運(yùn)、航運(yùn)……在路上你能見(jiàn)到的，凡是能運(yùn)人的工具，幾乎都被游客們?nèi)脻M滿當(dāng)當(dāng)。
據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)，“五一”假期首日，全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客1966.1萬(wàn)人次，單日旅客發(fā)送人數(shù)創(chuàng)歷史新高。此前，全國(guó)鐵路旅客量在2019年、2021年“五一”假期曾兩度刷新紀(jì)錄。
公安部數(shù)據(jù)顯示，5月2日全國(guó)高速公路流量創(chuàng)歷史新高。交通運(yùn)輸部此前預(yù)計(jì)，今年“五一”假期全國(guó)高速公路日均流量將達(dá)5330萬(wàn)至5430萬(wàn)輛。這一預(yù)計(jì)值已高于2019年同期。
民航方面，國(guó)內(nèi)航班量已超疫情前水平，國(guó)際航班量恢復(fù)不到一半。據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)，截至5月3日17時(shí)，今年“五一”假期國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班日均執(zhí)行量約13412班次，較2019年同期增長(zhǎng)超一成。國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航班日均執(zhí)行量約1038班次，恢復(fù)至2019年同期的近四成。
“來(lái)廣州后坐地鐵，除了在機(jī)場(chǎng)北這個(gè)始發(fā)站坐到過(guò)位置，其他時(shí)候想都不敢想�！毙《�(duì)《財(cái)經(jīng)》記者抱怨道�！澳軘D上車(chē)就不賴了，有時(shí)候還得在地鐵口排上半天隊(duì)�！比肆鞲叻鍟r(shí)，廣州部分地鐵口在入口處就設(shè)置了圍欄，通過(guò)人工限流的方式防止站臺(tái)過(guò)載。
同程旅行數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期旅游全面爆發(fā)。具體來(lái)看，4月29至5月1日，大交通、酒店、景區(qū)的單日預(yù)訂量均超過(guò)了春運(yùn)期間的單日預(yù)訂量峰值。
對(duì)此，同程研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照過(guò)去的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，春運(yùn)往往是一年中交通客流量最高的時(shí)段，但今年“五一”假期，國(guó)內(nèi)游客集中出游，整體出行市場(chǎng)客流量超過(guò)了春運(yùn)高峰日。
美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，假期前三天門(mén)票訂單量峰值較今年春節(jié)增長(zhǎng)78%，長(zhǎng)線出行的住宿訂單量較2019年增長(zhǎng)超40%。其中，北京、上海、南京、成都、重慶、西安、長(zhǎng)沙、武漢、杭州、廣州上榜全國(guó)十大熱門(mén)旅游城市；中國(guó)香港、泰國(guó)、中國(guó)澳門(mén)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞成為“五一”假期最火的境外目的地。
傳統(tǒng)的熱門(mén)出游目的地外，三四線城市成為點(diǎn)燃今年“五一”出游熱的又一個(gè)火苗。據(jù)同程旅行數(shù)據(jù)，“五一”假期國(guó)內(nèi)三線及以下城市酒店預(yù)訂量較2019年同期增長(zhǎng)超150%；酒店預(yù)訂熱度增長(zhǎng)最快的是山東淄博，上漲超23倍。
生活服務(wù)業(yè)消費(fèi)高漲，特色產(chǎn)品帶火一座城
常言道“窮家富路”，旅游往往和消費(fèi)相伴而行。值得一提的是，今年“五一”假期，生活服務(wù)業(yè)消費(fèi)熱度持續(xù)高漲。據(jù)商務(wù)部商務(wù)大數(shù)據(jù)，“五一”假期首日和第3天，全國(guó)重點(diǎn)零售和餐飲企業(yè)銷(xiāo)售額分別同比增長(zhǎng)21.4%、15.6%。
美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，假期前三天，全國(guó)生活服務(wù)業(yè)線上日均消費(fèi)規(guī)模較2019年同期增長(zhǎng)133%，北京、上海、深圳、廣州、成都等地消費(fèi)規(guī)模位居全國(guó)前五。其中，全國(guó)餐飲消費(fèi)規(guī)模較2019年同期增長(zhǎng)92%，景點(diǎn)門(mén)票訂票量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。
小姜今年研一，老家在山東德州的他選擇在“五一”假期回家，順便去淄博“趕烤”�！拔沂亲择{去的，車(chē)票早就賣(mài)完了。沒(méi)坐上燒烤專(zhuān)列有點(diǎn)遺憾，但路上豎了很多引導(dǎo)牌，實(shí)在是太貼心了�！彼麑�(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示。
“如今餐飲企業(yè)的應(yīng)變能力提升很快，假期前大部分餐企就開(kāi)始備戰(zhàn)舌尖上的‘黃金周’�！逡弧惋嫎I(yè)火爆是國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇的一個(gè)縮影，對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的信心提振和高質(zhì)量發(fā)展都起到積極作用�！敝袊�(guó)飯店協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳新華表示。
吃喝之外，玩樂(lè)更是被旅游業(yè)賦予了更多含義。
今年“五一”，比起按部就班的“旅游”，能激發(fā)個(gè)人興趣或靈感的“旅游+X”似乎更合年輕群體的胃口。
“成都之行和朋友計(jì)劃了很久，這次趕上有音樂(lè)節(jié)，我們?cè)缭缇蛽屃似薄！痹谖錆h工作的小胡告訴《財(cái)經(jīng)》記者。除了參加音樂(lè)節(jié)，他和朋友在成都“還聚了N次餐、‘刷了1個(gè)本’（沉浸式劇本體驗(yàn)）”。
飛豬數(shù)據(jù)顯示，包含演出、玩樂(lè)、電競(jìng)、餐飲等體驗(yàn)元素在內(nèi)的“酒店+X”套餐類(lèi)商品備受青睞，預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)超2倍；包含漢服、旅拍、展覽等體驗(yàn)元素在內(nèi)的“景區(qū)/樂(lè)園+X”商品受到熱捧，預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)超10倍。以無(wú)錫拈花灣景區(qū)為例，包含了禪意體驗(yàn)、禪食等元素在內(nèi)的套餐成為景區(qū)門(mén)票以外最受歡迎的旅游商品。
出游成本顯著上升，消費(fèi)者更加精打細(xì)算
“五一”假期釋放的需求在短時(shí)間內(nèi)打破了供需平衡，出行成本水漲船高。
“假期后回學(xué)校一對(duì)賬，預(yù)算超了快一倍�！眽�(mèng)夢(mèng)今年大三，大學(xué)三年幾乎都在疫情中度過(guò)。“我就在家鄉(xiāng)念的大學(xué)，20年入學(xué)時(shí)已經(jīng)有疫情，這三年都沒(méi)怎么出去過(guò)�！彼嬖V《財(cái)經(jīng)》記者�！皼](méi)怎么旅游過(guò)，所以對(duì)花費(fèi)沒(méi)什么概念。我去的是上海靜安寺，景區(qū)附近隨便找家店，人均就要二三百�！�
但對(duì)更多游客來(lái)說(shuō)，價(jià)格的上漲也擋不住他們出行的熱情。
去哪兒數(shù)據(jù)顯示，2023年“五一”期間，縱使機(jī)票價(jià)格較疫情前增長(zhǎng)三成以上，國(guó)內(nèi)熱門(mén)城市機(jī)票預(yù)訂量仍超過(guò)疫情前五成；火車(chē)票同時(shí)購(gòu)票人數(shù)達(dá)到歷史新高，熱門(mén)線路車(chē)票售罄速度超過(guò)春運(yùn)；熱門(mén)城市酒店預(yù)訂量超疫情前1.9倍，連住天數(shù)增長(zhǎng)20%。
從旅客結(jié)構(gòu)來(lái)看，“打工人”群體是出游的主力；老年旅客比例較平季下降，已不足5%；兒童和中小學(xué)生旅客比例升高，超過(guò)10%。3月-4月活躍的大學(xué)生“特種兵”們則在“五一”休養(yǎng)生息，靜待錯(cuò)峰出行。另?yè)?jù)攜程數(shù)據(jù)，女性和“00后”在酒店預(yù)訂上購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)勁。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院估算了一筆賬，吃一頓山東淄博燒烤人均消費(fèi)50元，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟煌�、住宿等消費(fèi)750元；一張四川成都大熊貓繁育研究基地門(mén)票僅需50元，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟煌�、住宿等消費(fèi)1450元；一碗廣西柳州螺螄粉人均20元 帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟煌�、住宿等消費(fèi)975元……這些看似不起眼的旅游標(biāo)簽，憑借百元消費(fèi)撬動(dòng)了十余倍的消費(fèi)力。
中國(guó)社科院旅游研究中心特約研究員、新時(shí)代文旅研究院院長(zhǎng)吳若山認(rèn)為，此次“五一”假期全國(guó)旅游需求井噴，“人從眾”現(xiàn)象處處可見(jiàn)，顯示出中國(guó)旅游市場(chǎng)擁有極強(qiáng)的發(fā)展韌性和蓬勃的活力。
盡管出游人次、國(guó)內(nèi)旅游收入等數(shù)據(jù)均超疫情前水平，但人均旅游消費(fèi)反而有所下降。
文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示，2023年“五一”假期人均消費(fèi)540.35元，較2019年同期下降10.46%�？梢�(jiàn)，如今消費(fèi)者正變得更加精打細(xì)算，這也給旅游產(chǎn)品的供給側(cè)提出了更高要求。
“展望‘五一’后，要保持旅游消費(fèi)長(zhǎng)期向好的勢(shì)頭，各地必須繼續(xù)加大業(yè)態(tài)創(chuàng)新供給，實(shí)施更為精準(zhǔn)的品牌營(yíng)銷(xiāo)和個(gè)性的旅游品牌塑造，持續(xù)升級(jí)服務(wù)水準(zhǔn)，如此才能使旅游釋放更多活力，更好實(shí)現(xiàn)旅游消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用�！眳侨羯綄�(duì)《財(cái)經(jīng)》記者說(shuō)。
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