(原標(biāo)題:奔馳女司機(jī)疑盲駕將老人撞飛51米,稱對(duì)方“猛闖”反應(yīng)不及,死者親屬不認(rèn)可同責(zé)認(rèn)定)
29歲女司機(jī)開奔馳車,疑“盲駕”將一位69歲老人撞飛51米。4月24日,車禍發(fā)生一個(gè)多月,老人親屬告訴華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾,他們不能接受雙方等責(zé)的判定,“她的奔馳是全速撞上去的,在撞上之前,她一丁點(diǎn)都沒有發(fā)現(xiàn)前面有人!
奔馳女司機(jī)疑盲駕將老人撞飛51米(來源:視頻綜合)
事發(fā)路段限速30“她撞上的車速106,超速253%, 把我父親撞出51米”
“我父親1954年出生,今年69周歲!睆埾壬榻B,事發(fā)河北省衡水市冀州區(qū)周村鎮(zhèn)G106國道后新寨村口,突如其來的車禍導(dǎo)致留守在家的父親當(dāng)場(chǎng)殞命。
“3月19日上午10點(diǎn)半發(fā)生的。這條路是村民去鎮(zhèn)上的必經(jīng)之路,我父親當(dāng)天去鎮(zhèn)上買生活用品返回的路上,他騎二輪電動(dòng)自行車到我們村口大約50米左右,并到了機(jī)動(dòng)車道上,但沒想到后面女司機(jī)駕駛的奔馳車速度非常快!
相關(guān)司法鑒定報(bào)告證實(shí),奔馳車事發(fā)時(shí)行駛時(shí)速度約為106km/h。
張先生告訴華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾,“她的車速?06km/h,事發(fā)的這個(gè)路段是限速30,她撞上時(shí)的車速是106,按限速30計(jì)算,她超速253%,她的奔馳當(dāng)時(shí)就把我父親撞出51米。”
“她的奔馳是全速撞上去的,我父親當(dāng)時(shí)已經(jīng)完成并道并過來了。她從后邊追尾,把我父親撞出去了,就在我們這個(gè)村口,人當(dāng)場(chǎng)就沒有了!
張先生事后做過計(jì)算,“即使她超速到80,我父親也能駛離路口,也不會(huì)發(fā)生碰撞,不會(huì)發(fā)生事故!
視頻截圖
21秒行車記錄儀“車速不但沒減一直在加, 起初是94,后來加到106”
張先生表示,家屬申請(qǐng)復(fù)制證據(jù),從交警隊(duì)拷貝了奔馳車時(shí)長(zhǎng)21秒的行車記錄儀。
21秒視頻顯示,奔馳車上當(dāng)時(shí)播放著歌曲,撞擊發(fā)生后,女司機(jī)和孩子的驚叫聲,F(xiàn)場(chǎng)圖片顯示,白色奔馳車前擋風(fēng)玻璃和車前保險(xiǎn)杠破裂,電動(dòng)自行車后輪被撞癟。
張先生說:“從行車記錄儀里可以看到,奔馳在逐步加速,她的車速不但沒減,而且一直在加,她這前后21秒,起初是94,后來加到106,如果不是撞上我父親,她的車速還會(huì)繼續(xù)增加!
張先生提供了事故現(xiàn)場(chǎng)和周邊的圖片,事發(fā)路段附近有安全警示牌。
“在事故現(xiàn)場(chǎng)大約1公里處有‘事故易發(fā)地、減速、慢行’等警示牌都有,而且村莊、減速帶等這些標(biāo)識(shí)都有。在警方詢問筆錄里,她也承認(rèn)看到了這些標(biāo)志!
張先生表示:“我父親并道時(shí)大約相距118米,這有足夠安全的距離,而且天氣也晴朗,開車視野非常好,奔馳車和我父親中間也沒有障礙物,不知道她怎么就完全沒有看到我父親!
女司機(jī)被指“盲駕”“她是開車真的不看路, 一丁點(diǎn)沒發(fā)現(xiàn)這么大一個(gè)人”
張先生等家屬認(rèn)為奔馳女司機(jī)是“盲駕”。“我們只能說,從她的行車記錄儀里反映出來的信息,她是開車不看路,是真的不看路,一丁點(diǎn)沒有發(fā)現(xiàn)這么大一個(gè)人。”
“她說她剎車了,但從她的行車記錄儀來看,撞擊兩秒之后,她的車速還保持在106。她給交警說,她當(dāng)時(shí)看到路上沒有人,就繼續(xù)行駛,就沒想那么多,但還是撞上了!
張先生強(qiáng)調(diào)說:“但實(shí)際上,她的行車記錄儀顯示,她撞上之后兩秒,她的車速還是106,撞上之后她才‘哎呦’一聲說‘壞了壞了’,也就是在撞上之前,她都沒有發(fā)現(xiàn)前面有人!
交警勘驗(yàn)調(diào)查認(rèn)定兩人均違反《道路交通安全法》 應(yīng)負(fù)事故同等責(zé)任
4月24日,華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾呗?lián)系衡水市冀州區(qū)公安交警大隊(duì),負(fù)責(zé)事故調(diào)查交警以無法核實(shí)記者身份為由,拒絕了記者的采訪。
“現(xiàn)在這個(gè)事故已經(jīng)向我們上一級(jí)的支隊(duì)復(fù)核了,等著復(fù)核結(jié)果,30天內(nèi)會(huì)有結(jié)果。”
記者詢問同等責(zé)任的認(rèn)定和超速情況,“我現(xiàn)在沒法跟你說!边@位交警隨即掛掉了電話。
冀州區(qū)公安交警大隊(duì)4月10日出具道路交通事故認(rèn)定書顯示,奔馳女司機(jī)未按照操作規(guī)范安全駕駛,超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,未降低行駛速度,是造成事故的原因之一。
事故原因分析
張某駕駛非機(jī)動(dòng)車未遵守有關(guān)交通安全規(guī)定,向左轉(zhuǎn)彎時(shí)未伸手示意,未靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎是造成事故的原因之一。
交警勘驗(yàn)調(diào)查認(rèn)定,兩人均違反《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,應(yīng)負(fù)事故同等責(zé)任。
29歲女司機(jī)不露面交警認(rèn)定雙方同等責(zé)任, 死者親屬不認(rèn)可申請(qǐng)復(fù)核
“她今年29歲,奔馳是她丈夫的車!睆埾壬硎,交警告訴家屬,采血檢測(cè)之后,沒有發(fā)現(xiàn)醉駕。
“事發(fā)至今,我們希望交警提供更多的記錄儀視頻,我說這是一條人命,不能只有21秒,但是交警始終說這21秒足夠了,這個(gè)21秒之前或者之后的時(shí)間,到底里邊有什么信息,我們根本就不知道!
“從事故發(fā)生至今,沒有對(duì)她采取法律措施。4月10號(hào),冀州交警出了事故認(rèn)定書,認(rèn)定雙方是同等責(zé)任,我們家屬就不認(rèn)可。4月13號(hào),我們向上一級(jí)衡水市交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核,現(xiàn)在還沒有結(jié)果!
張先生證實(shí),奔馳女司機(jī)本人和其家屬?zèng)]有向死者親屬道歉和協(xié)商賠償!白允贾两K沒有聯(lián)系過我們,沒有露過面,我們希望交警能夠認(rèn)定機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任!
奔馳女司機(jī)回應(yīng)“我在主道正常開車, 他沒回頭伸手示意猛闖過來”
4月24日,華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾呗?lián)系上奔馳女司機(jī),其表示向交警提供了完整的行車記錄儀。
“行車記錄儀做不了假。我是在主道上正常開車,他是闖過來,給人反應(yīng)的機(jī)會(huì)就沒有,他連頭都沒回,他沒有伸手,如果他伸手示意,或者扭頭了,我肯定能看得到,他根本沒有回頭,他沒有給人要轉(zhuǎn)彎的印象。到后來,他是一下子猛地就往這邊闖過來了!
女司機(jī)表示:“現(xiàn)在有責(zé)任劃分,判我這個(gè)責(zé)任,我就不愿意著呢。我跟我老公也說,他也是老人,咱也不愿意發(fā)生這種事,我們心里也難受多少天呢,我都多少天沒有睡著覺,我也挺難受的。”
冀州區(qū)公安交警大隊(duì)詢問筆錄顯示,奔馳女司機(jī)承認(rèn)自己有C1型駕駛證,車主是丈夫。當(dāng)時(shí)她駕駛,車上坐了3個(gè)人,她的兩個(gè)孩子在后排乘坐,她沒有飲酒。
女司機(jī)稱當(dāng)時(shí)掛的是D擋,車速在每小時(shí)90公里左右。其稱自己發(fā)生事故前發(fā)現(xiàn)了對(duì)方,“我離對(duì)方已經(jīng)很近了,就剎車了!
女司機(jī)稱撞上由北向南左轉(zhuǎn)的電動(dòng)自行車后,她立即下車查看,并立即撥打120、112報(bào)警。
另一份筆錄顯示,奔馳女司機(jī)稱確實(shí)看到了減速帶、村莊等標(biāo)識(shí),承認(rèn)看到在中間隔離帶有一個(gè)標(biāo)牌,但不知道限速每小時(shí)30公里。當(dāng)時(shí)發(fā)生事故時(shí),她的車速是每小時(shí)106公里。
交警詢問事故地點(diǎn)在減速帶區(qū)域,為什么沒有采取減速?女司機(jī)稱:“我也不知道怎么解釋。當(dāng)時(shí)沒想那么多應(yīng)該注意的事情,就繼續(xù)行駛了。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)他的時(shí)候就采取剎車措施,但是還是撞上了!
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