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2月17日，溫州瑞安發(fā)生一起特斯拉交通事故，一輛失控的特斯拉最后撞上公交車致1死1傷。今天傳來最新消息，事故車輛的駕駛員已經(jīng)蘇醒。
事故現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)事駕駛員錢某委托家屬首度公開回應(yīng)此事。據(jù)了解，錢某車禍后昏迷了近一個(gè)星期，脊椎、腰椎等多處受損，小腿粉碎性骨折，兩天前才做完第二次手術(shù)。錢某在蘇醒后得知，事發(fā)時(shí)坐在副駕駛的妻子陳某已經(jīng)去世。
警方通報(bào)
錢某的外甥小戴說，舅舅30多年前就考出了駕照，開過貨車，也做過10多年的駕校教練，后來開始辦廠，主要做汽車零部件的加工，這輛特斯拉是三年前買的。他說，舅舅醒來后，曾提起事發(fā)當(dāng)時(shí)他已全力在避讓車輛。
警方發(fā)布的公告顯示，已排除駕駛員酒駕、毒駕嫌疑，并已委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)涉事車輛進(jìn)行鑒定，目前案件仍在進(jìn)一步調(diào)查中。
與此同時(shí)，潮州特斯拉事故也有了新進(jìn)展。
2022年11月5日，廣東潮州一輛特斯拉疑似失控，高速行駛兩公里多后，接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車，造成2死3傷。據(jù)悉，司法鑒定科學(xué)研究院已將本次事故的鑒定報(bào)告給到潮州警方，但警方?jīng)]有對(duì)外公開。司法鑒定科學(xué)研究院是潮州警方選定的第三方鑒定機(jī)構(gòu)，是司法部直屬的司局級(jí)科研事業(yè)單位，設(shè)有“痕跡鑒定學(xué)、電子數(shù)據(jù)鑒定、道路交通事故技術(shù)鑒定”等專業(yè)。
不過，博主“ID_韓潮”在微博公開了本次事故的EDR文件。數(shù)據(jù)顯示，在車輛高速行駛的整個(gè)過程中，加速踏板開度全程100%，而剎車一直處于「OFF」?fàn)顟B(tài)。
相關(guān)數(shù)據(jù)
延伸閱讀
特斯拉稱“潮州剎車失靈致2死3傷”因沒踩剎車，司機(jī)家屬逐一反駁
（2022年）11月13日， 一則“特斯拉剎車失靈導(dǎo)致2死3傷”的新聞沖上熱搜：11月5日早上6時(shí)許，廣東潮州饒平縣一男子稱其駕駛特斯拉小車準(zhǔn)備停車時(shí)，車輛突然失控高速狂奔2公里，接連撞上兩輛摩托車和兩輛自行車，造成2死3傷，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。當(dāng)事人兒子透露，其父是資深貨車司機(jī)，行駛中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板（剎車板）完全踩不下去，車速越來越快，最終釀成慘劇。
11月13日中午，特斯拉官方回應(yīng)稱，網(wǎng)傳視頻與其后臺(tái)數(shù)據(jù)吻合：車輛電門被長(zhǎng)期深度踩下，并一度保持100%，全程沒有踩下剎車的動(dòng)作。
當(dāng)事人兒子詹先生回應(yīng)記者稱，100% 踩下電門的速度不可能時(shí)速只有100多公里，視頻中父親駕車有閃躲，說其不會(huì)踩剎車說不過去，家屬也在等待警方的調(diào)查結(jié)果。
特斯拉一直狂奔的視頻現(xiàn)場(chǎng)。圖片來源/家屬“詹丘比“微博
特斯拉狂奔2公里致2死3傷
據(jù)極目新聞報(bào)道，網(wǎng)傳視頻顯示，廣東潮州饒平縣，一輛特斯拉從公路上緩緩駛向路邊一個(gè)商鋪時(shí)，突然轉(zhuǎn)向駛上公路，隨后在路上一路高速狂奔。車輛做出緊急避讓的動(dòng)作，驚險(xiǎn)避開一輛電動(dòng)自行車后，繼續(xù)在道路上高速行駛。車輛在撞上一輛同向行駛的兩輪摩托車后，又撞上一輛對(duì)向車道上的自行車，騎自行車男子被撞倒在地；此后，車輛又撞上一輛三輪摩托車，摩托車幾乎被撞散架；特斯拉隨后側(cè)向撞向路邊一根電線桿和一輛貨車，最終才停下來。
11月13日，發(fā)生事故的特斯拉司機(jī)之子詹先生向媒體介紹，11月5日早上6時(shí)許，其父駕駛這輛特斯拉到達(dá)自家經(jīng)營(yíng)的水泥店門口，準(zhǔn)備靠邊停車。其父親說，踩制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)現(xiàn)很硬，踩不下去，無法停車，按下P檔，車也沒有反應(yīng)。其父只好開車?yán)^續(xù)往前行駛，向左打方向，車輛駛上水泥路面后突然加速。中途猛踩剎車毫無作用，車速越來越快。車輛快速行駛約1.2公里后，避讓不及撞倒同向行駛的一輛兩輪摩托車，隨后又擦碰到對(duì)向車道的一輛自行車。特斯拉在左前輪已爆胎的情況下，仍繼續(xù)高速行駛了約1.4公里。在此過程中，撞到一輛三輪摩托車和一名騎自行車的高中女生，最后撞上商鋪門口的大貨車和面包車后才停下來。事故造成兩輪摩托車手和騎自行車的高中女生當(dāng)場(chǎng)身亡，三輪摩托車駕駛員重傷，騎自行車的人和父親受傷，多輛車損壞。
詹先生介紹，父親今年55歲，以前是貨車司機(jī)，有20多年的貨車駕駛經(jīng)歷，身體健康。父親駕駛的是特斯拉是MODEL Y車型，去年11月初從朋友處轉(zhuǎn)讓過來的新車。目前，其父仍在醫(yī)院接受治療，肋骨斷了幾根，腦震蕩，暫時(shí)沒有生命危險(xiǎn)。
“撞倒三輪摩托車后，車輛氣囊彈出，他就陷入昏迷失去意識(shí)，對(duì)此后發(fā)生的事情都沒有印象。車輛停下后，附近商戶將昏迷的他從車?yán)锞瘸鰜�，送往醫(yī)院急救�！闭蚕壬硎荆掳l(fā)后，當(dāng)?shù)亟痪槿胝{(diào)查，他們當(dāng)天就向特斯拉廠家反映了情況。交警經(jīng)過檢測(cè)，排除了他父親酒駕毒駕的可能，稱要對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，目前鑒定結(jié)果尚未出來。特斯拉廠家的兩名工作人員曾到場(chǎng)調(diào)查，目前尚未給出一個(gè)確定說法。
11月13日上午9時(shí)許，潮州市交警大隊(duì)工作人員向媒體表示，截至目前，該事故仍在進(jìn)一步調(diào)查中，“目前鑒定結(jié)果還沒出來。”
11月13日，經(jīng)特斯拉公關(guān)確認(rèn)的官方回應(yīng)。圖片來源/微博
家屬逐一回應(yīng)特斯拉說法：有閃躲為何不會(huì)踩剎車
13日下午1時(shí)，“汽車之家”官方微博發(fā)布微博稱，“特斯拉回應(yīng)潮州2死3傷事故# 就該起事故，@新浪汽車 獲取了特斯拉的官方回復(fù)，內(nèi)容如下:
從現(xiàn)有事故視頻可以看出，車輛高速行駛過程中剎車燈長(zhǎng)時(shí)間沒有點(diǎn)亮。這和后臺(tái)數(shù)據(jù)反映的情況吻合：車輛電門被長(zhǎng)期深度踩下，并一度保持100%；全程沒有踩下剎車的動(dòng)作；駕駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕，又快速松開，同時(shí)制動(dòng)燈也快速點(diǎn)亮并熄滅�！�
該回應(yīng)最后還稱，“目前警方正在尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定以還原事故真相，我們會(huì)積極提供必要的協(xié)助。也請(qǐng)大家不要聽信謠言，不要傳播未經(jīng)證實(shí)的信息�！�
13日下午2時(shí)，特斯拉公關(guān)向相關(guān)媒體記者確認(rèn)，上述回應(yīng)系其發(fā)出。當(dāng)事人兒子詹先生針對(duì)上述說法，作出逐一回應(yīng)。
“你就說，電門100% 的速度，會(huì)只有100多公里嗎？”詹先生表示，自己一方發(fā)布的視頻準(zhǔn)確，因?yàn)槎际瞧鋸穆访嬲{(diào)取的監(jiān)控。
他還反駁了“全程無剎車動(dòng)作”的說法，“既然會(huì)去閃躲，為什么不會(huì)踩剎車？正常的駕駛員，你會(huì)懂得去躲避，不懂得踩剎車，這是死都說不過去的東西�！�
“感覺剎車踏板很硬，踩不下去，車輛停不下來，就趕緊按P檔，按一下看能不能停下來�！贬槍�(duì)特斯拉回應(yīng)的第三點(diǎn)(四次短暫按下P檔按鈕又快速松開)，詹先生解釋稱，父親是資深駕駛員，按了幾次P檔后沒有反應(yīng)，“車子開始向前飆，一直飆了2.6公里�！�
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