（原標(biāo)題：“超低價12.4萬保時捷”最終談崩了，“表現(xiàn)出對中國消費(fèi)者的傲慢”）
“超低價12.4萬元保時捷”首單用戶最終未達(dá)成交易（來源：澎湃新聞）
“超低價12.4萬保時捷”首單用戶最終未達(dá)成交易，認(rèn)為對方傲慢，優(yōu)惠未達(dá)預(yù)期。
王先生表示對方給出的優(yōu)惠方案令他失望所以沒有接受
當(dāng)事人王先生告訴澎湃新聞，保時捷方面3人4天前當(dāng)面過來協(xié)商，給出的優(yōu)惠方案令他失望所以沒有接受，最終放棄購買。王先生認(rèn)為自己付出了真誠，反倒保時捷方表現(xiàn)出對中國消費(fèi)者的傲慢。
王先生與保時捷方面進(jìn)行了多次溝通
當(dāng)事人王先生也曾通過微信詢問涉事中心工作人員，既然是首單的話100萬是否能落地，被回復(fù)“賣不了”。
王先生此前也曾通過微信詢問涉事中心工作人員
王先生介紹了協(xié)議內(nèi)容：其一是讓王先生再一次聲明放棄賠償訴求的主張，相當(dāng)于對保時捷后續(xù)不會做任何的追究賠償；其二是針對優(yōu)惠方案中提到的數(shù)字要保密。
王先生介紹了協(xié)議內(nèi)容
保時捷銀川中心人士回應(yīng)，該優(yōu)惠方案已不是門店級別提供，而是集團(tuán)方案，比一般優(yōu)惠3個點(diǎn)還高，但王先生最終未接受。
保時捷銀川中心人士的回應(yīng)
據(jù)網(wǎng)友反映，1月30日，銀川保時捷中心上線了12.4萬元一輛的Panamera車型，該鏈接產(chǎn)生598個預(yù)訂單后，保時捷下架了這輛車且用戶無法登錄。
Panamera系保時捷旗下轎跑車型，據(jù)保時捷中國官網(wǎng)，Panamera起售價為99.8萬元。
界面截圖
保時捷全球官網(wǎng)信息顯示，2022年，保時捷全球銷量30.99萬輛，同比增長3%。其中，本次事件主角Panamera車型銷量為3.41萬輛，同比增加13%。
值得注意的是，中國是保時捷全球唯一出現(xiàn)銷量下滑的市場，2022年，保時捷在中國市場的銷量為9.33萬輛，保時捷方面稱，雖然中國是保時捷全球最大的單一市場，但由于疫情原因，銷量同比下滑2%。
文章來源：澎湃新聞
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