1月6日,特斯拉官網(wǎng)顯示特斯拉Model Y、Model 3車型大幅降價,不少特斯拉車主得知這一消息后表示無法接受。
1月7日,長沙100多名特斯拉車主聚在特斯拉(長沙青竹湖交付中心)討要說法,有車主向瀟湘晨報晨意幫忙記者反映,在近期購車時銷售多次催促車主提車,表示是“最低價”“補貼很快會取消”等,一些消費者認為自己受到誘導(dǎo)、欺詐才進行購車,不滿情緒在車主之間擴散。
特斯拉交付中心
1月4日提車的車主石女士說,“我現(xiàn)在車子開出去別人都喊你特斯拉車主是韭菜,真的是花錢買氣受,車牌都還沒上!蓖惶焯彳嚨能囍鬣囅壬Q,“沒有任何征兆就大幅降價,我車子開回去放車庫一共才走了30多公里,我感覺很委屈!边有車主購車3月后降價6萬元。多名車主聯(lián)合要求特斯拉為老車主出臺補償政策。
針對特斯拉降價事件,1月6日,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)表微博稱,特斯拉價格調(diào)整的背后,涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新,實質(zhì)上是獨一無二的成本控制之極佳定律,堅持以成本定價……但在該微博評論區(qū),有留言稱“該聲明是偽正義”“寒了老車主的心”。
1月7日,晨意幫忙記者致電特斯拉客服,詢問特斯拉是否會對近期購車車主出臺補償政策,截至發(fā)稿未獲回復(fù)。
特斯拉車主
特斯拉突然降價,長沙100多名車主討說法
1月6日,據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model 3后驅(qū)版此次直降3.6萬,從26.59萬降至22.99萬;Model 3高性能版降價2萬元,從34.99萬降至32.99萬。Model Y后驅(qū)版直降2.9萬,從28.89萬降至25.99萬;Model Y長續(xù)航版降價4.8萬,從35.79萬降至30.99萬;Model Y高性能版降價3.8萬,從39.79萬降至35.99萬。
得知這一消息后,1月7日,100多名近期購買特斯拉的車主聚在特斯拉(長沙青竹湖交付中心)討要說法,車主們稱,特斯拉此次突然大幅降價,未對老車主提出任何補償政策,傷了老車主,有車主近幾日才購車。
特斯拉車主維權(quán)
“沒有任何征兆就大幅降價,我車子開回去放車庫一共才走了30多公里,我感覺很委屈。”車主鄧先生說,自己在1月4日下午提車Model Y后輪驅(qū)動版,購車價格為27.89萬元,“現(xiàn)在直接降了1.9萬,而且我提車的時候銷售說是歷史最低價,催我快點提車。”
微信聊天記錄
同樣的,車主石女士也是在1月4日購車,她稱,“我現(xiàn)在車子開出去別人都喊你特斯拉車主是韭菜,真的是花錢買氣受,車牌都還沒上!
2022年9月購車車主陳先生表示,自己當(dāng)時購車Model Y后驅(qū)版的價格為31.69萬元,與“真是降了一波又一波,已經(jīng)降了差不多6萬元了,身邊朋友看到我都說韭菜都快變‘韭皇’了,關(guān)鍵是銷售以誘導(dǎo)的方式催你。特斯拉也沒對老車主有任何補償。”
購車發(fā)票
老車主要求出臺補償政策,特斯拉回應(yīng)被質(zhì)疑偽正義
在特斯拉(長沙青竹湖交付中心),多名特斯拉車主聯(lián)合簽字畫押提出維權(quán)訴求:“希望獲賠10萬公里超充;希望獲賠100萬積分;希望獲賠FSD終生使用權(quán);希望獲賠5年延保!
特斯拉車主
1月7日,晨意幫忙記者就此事聯(lián)系了特斯拉(長沙青竹湖交付中心)相關(guān)負責(zé)人,其表示特斯拉有統(tǒng)一回復(fù)。
針對特斯拉降價事件,1月6日,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)表微博稱,特斯拉價格調(diào)整的背后,涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新,實質(zhì)上是獨一無二的成本控制之極佳定律,堅持以成本定價……但在該微博評論區(qū),有留言稱“該聲明是偽正義”“寒了老車主的心”。
特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)文
網(wǎng)友評論
當(dāng)日下午,晨意幫忙記者致電特斯拉客服,詢問特斯拉會否對近期購車車主出臺補償政策,截至發(fā)稿未獲回復(fù)。
據(jù)網(wǎng)上消息,此次特斯拉大幅降價后,部分特斯拉車主去成都太古里門店集體維權(quán),把店里的禮品、零食、水一掃而空;同時,還在維權(quán)訴求上簽字畫押,向特斯拉索要賠償。
湖南聯(lián)合創(chuàng)業(yè)律師事務(wù)所管委會委員、副主任劉研表示,車輛價格漲跌屬于市場行為。作為消費者,購買大件物品時,若對價格較為敏感,應(yīng)多做理性分析,遵守市場契約精神。同時,他表示,若銷售在售車時向消費者承諾車輛不會降價,或保證車輛一定時期內(nèi)不會降價,則可認定銷售存在締約過失或締約欺詐,可要求特斯拉對其進行補償。
瀟湘晨報記者武華康
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