《環(huán)球時報》記者11月5日從航天科技集團六院處獲悉，當日，由航天科技集團六院自主研制的中國最大推力液體火箭發(fā)動機首次整機試車，以及中國推力最大的80噸級液氧甲烷發(fā)動機首臺整機熱試車均取得圓滿成功。中國航天在一天之內(nèi)完成兩次航天動力系統(tǒng)的重大突破！據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，中國最大推力液體火箭發(fā)動機設計推力500噸級，是現(xiàn)役120噸級液氧煤油發(fā)動機的四倍，采用世界上最大的補燃循環(huán)發(fā)動機推力室。首次整機試車的成功，標志著該型發(fā)動機研制取得重大突破，具有重大里程碑意義，航天液體動力技術支撐航天強國建設躍上嶄新臺階。
我國最大推力液體火箭發(fā)動機首次整機試車畫面
而中國推力最大的80噸級液氧甲烷發(fā)動機，瞄準商業(yè)航天日益增長的動力需求，采用重復使用的設計理念和設計方法，具有低成本、高可靠、使用維護方便、性能優(yōu)異、無毒無污染等特點。其地面推力80噸，真空推力90噸，具備3-4次點火起動能力，可作為天地往返運輸系統(tǒng)、可重復使用運載器及低成本一次性運載火箭的動力裝置，具有廣泛的應用前景。
我國推力最大的80噸級液氧甲烷發(fā)動機首臺整機熱試車畫面
該型發(fā)動機作為航天科技集團六院“八年九機”中的一型，方案設計之初，研制試驗團隊就以重復使用為目標，瞄準打造一款重復使用精品主動力，實施先進試驗單元建設，將可檢測性、可維修性作為發(fā)動機總體及組件設計重點關注的內(nèi)容。在繼承60噸級液氧甲烷發(fā)動機成功經(jīng)驗的基礎上，通過對總體方案的研制迭代和優(yōu)化改進，使之具備更優(yōu)的性能和更高的可靠性。不但可實現(xiàn)大范圍推力調(diào)節(jié)能力，自主狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷能力，還可不下箭快速測發(fā)，48小時即可再次參加飛行。發(fā)動機采用全電控，具備“智慧大腦”，即健康監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)，能夠滿足總體任務重構等需求，多項技術指標均居國內(nèi)同等規(guī)模液氧甲烷發(fā)動機前列。
據(jù)了解，該型發(fā)動機此次整機熱試車成功將為我國商業(yè)航天運載火箭提供主動力，同時為可重復使用運載器發(fā)展奠定重要技術基礎。此款發(fā)動機實物將在即將開幕的珠海航展精彩亮相。
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中國“太空之家”三艙合一，17國項目入選中國空間站，沒有美國
中國航天人憑借自己的鉆研創(chuàng)新，成功實現(xiàn)了中國空間站第三大艙夢天實驗艙成功發(fā)射升空、并與天和核心艙、問天實驗艙組合體完成交會對接。之后，夢天實驗艙實施轉位，三艙形成空間站“T”字基本構型。
資料圖
這是中國航天史上又一壯舉，更是造福全人類的一大貢獻。
外交部發(fā)言人趙立堅表示，中國載人航天事業(yè)發(fā)展始終立足自身，也一直面向世界。期待中國空間站早日成為全人類的“太空之家”。
太空合作
“建造太空家園”之初，我國空間技術面臨技術封鎖、關鍵器部件禁運等多重約束，又被國際空間站拒之門外，但現(xiàn)在中國有所成就并不會自傲鎖門，“天宮”將向所有聯(lián)合國成員開放。
實際上，中國已經(jīng)與國外多個航天機構和組織簽署了合作協(xié)議：與19個國家和地區(qū)達成了46項太空合作協(xié)議，近1000項科學實驗準備在“天宮”進行。目前已有德國、意大利、瑞士、波蘭等17國科學實驗項目確定入選中國空間站。
為此，外國科學家和宇航員不約而同開始了中國語言文字學習，因為天宮空間站的操作系統(tǒng)、說明書、工作間、標簽標志等都是中文漢字。
資料圖
歐空局一些宇航員為登“天宮”苦練中文，如意大利航天員薩曼莎·克里斯托福雷蒂，在中文學習上已大有成果。她在Twitter上發(fā)布一組太空攝影作品時，以漢語、意大利語、英語寫下了一句來自中國古文《蘭亭集序》中的句子：“仰觀宇宙之大、俯察品類之盛、所以游目騁懷、足以極視聽之娛、信可樂也�！�
薩曼莎不是特例，這是中國實力越來越強的體現(xiàn)，也是中國文化、中國越來越有吸引力的表現(xiàn)。
沒有美國
不過值得注意的是，美國并沒有在與中國進行合作項目的17個國家之內(nèi)。
中國本著開放合作理念與其他國家進行交往，美國想加入，中國也歡迎，但美國在2011年一項《沃爾夫條款》，直接明令禁止了中國與美國的航天合作，至今也沒取消，美國要是加入，就是打了自己的臉，所以美方也放不下臉加入中國空間站，此為一。
眼看中國航天形勢一片大好，美國宇航局局長納爾遜喊話中國，美國可以考慮與中國進行太空合作，但前提是中方要“開放”、“提高太空計劃透明度”，共享數(shù)據(jù)。如此雙標，如此倨傲態(tài)度，實難合群，大抵道不同不相為謀，不強求，此為二。
我國制定了多項空間站科學研究項目標準，上述17國的項目符合標準，所以被第一批邀請進入，而忙于全球折騰的美國卻沒能達到我國標準，此為三。
由于國際空間站使用壽命只有10-15年，目前的國際空間站已經(jīng)存在很多零件不同程度的損壞。但美國與俄羅斯交惡，再造國際空間站略難，為了穩(wěn)住自身在航天航空的地位，不僅對國際空間站進行維修，還準備把報廢期限從2024年再撐6年到2030年，為此還多次“勸說”其他國家延長在國際空間站的運營時間。
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畢竟，太空中有了更好的中國空間站，其他國家只會向中國紛紛投出“橄欖枝”求合作，倨傲霸道的美國在國際航空中的地位只會此消彼長，不進反退。
不過此前俄媒爆料，國際空間站空間艙內(nèi)出現(xiàn)過氣體外泄，就是美國宇航員故意鉆了孔。哪怕是及時修補，國際空間站已經(jīng)如美軍航母一樣超長待機了，再堅持又能堅持多久？
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