“第一次遇到騎單車開超速罰單的……”10月19日，成都小伙小劉在朋友圈發(fā)出消息，稱自己在騎自行車時，因超速被交警處罰，并配上處罰決定書圖片。
對此處罰，不少人有疑問，“啥？這也能被罰？”騎自行車也會因超速被罰嗎？這究竟是怎么一回事？紅星新聞記者調(diào)查了解到，原來，小劉被罰的原因并非超速，而是因為逆行。
在較為常見的非機動車違法行為中，電動自行車出現(xiàn)的頻率較高，自行車違法則較為少見。交管部門提示，自行車也屬于非機動車，駕駛非機動車上路不得逆向行駛。
▲小劉收到的罰單
騎自行車超速被罰？實為逆行
交警：自行車超速無法準確認定
當事人小劉告訴紅星新聞記者，10月19日上午，他準備從龍?zhí)端买T自行車去二仙橋，在經(jīng)過三環(huán)路龍?zhí)读⒔粯驎r，他看到有交警正在教育配送人員文明騎行，而正好朝那個方向逆行去二仙橋會更近，因此他也騎了過去。當他騎過去以后，交警就攔住了他，“喊我下來，說我違規(guī)了，騎太快、逆行、沒戴頭盔，違反了道法……”此時小劉才看到立交橋下的確寫著限速40km/h，而自己的碼表顯示的確超速了。隨后交警現(xiàn)場開出一張罰單讓他簽字，簽完字后小劉支付了20元罰款。
▲罰款20元
自行車騎太快也會被罰？中午時分，小劉便在朋友圈配上處罰決定書的圖片寫道：“第一次遇到騎單車開超速罰單的……限速40……”對此，小劉的朋友們紛紛發(fā)出疑問，“不是吧，這也能被罰？”
▲小劉發(fā)的朋友圈
小劉是因為自行車超速被開罰單嗎？據(jù)交警介紹，自行車屬于非機動車，應(yīng)遵守道路交通安全法。對于自行車逆行，交警可以現(xiàn)場取證、判定、現(xiàn)場處罰，而對于自行車超速則無法準確認定，因此對于自行車超速、未戴頭盔等行為，交警一般只作提醒和教育。隨后小劉查詢處罰單上的違法行為代碼才知，自己被罰的原因確實并非超速，而是逆行。
對此，成都市公安局交通管理局表示：駕駛非機動車在道路上行駛，應(yīng)當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定，在非機動車道內(nèi)行駛，不得逆向行駛；逆向行駛的，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)“機動車、非機動車實行右側(cè)通行”的規(guī)定，依據(jù)四川省《中華人民共和國道路交通安全法》實施辦法第六十四條“行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處五元以上三十元以下罰款”的規(guī)定予以處罰。
闖紅燈、走機動車道……
騎自行車的違法行為有這些
那么，自行車也有限速要求嗎？據(jù)資深騎手廖凱介紹，為了保證安全，交通部門會對不同路段進行不同限速，比如有的路段最高限速僅為20km/h或是30km/h，這個限速對所有在路面上行駛的車輛都適用。
普通人騎自行車的速度一般在15-20km/h，部分可達25km/h以上，廖凱本人的極速則在50km/h以上，而專業(yè)騎手在下坡等路段，騎行速度甚至比小轎車都快，“可以達到100km/h以上�！币虼肆蝿P表示，自行車是會超速的。但由于目前暫無相關(guān)設(shè)備對自行車進行測速，因此超速一般不會被處罰，大都以批評教育為主。小劉也表示，當天交警的確對他超速和不戴頭盔的行為進行了普法教育。
紅星新聞記者查詢到，對自行車違反道法的報道并非獨例，幾年前，青島一名專業(yè)賽車手在限速50km/h的路段跑出60km/h的速度，被交警攔下進行了批評教育，被網(wǎng)友戲稱“史上第一個騎自行車超速被抓的人”。據(jù)英國媒體報道，英國的一名自行車愛好者飆出了61km/h的速度，領(lǐng)到了約合人民幣6460元的罰單。不久前，海南交警還對一位酒后（血液酒精含量112g/100ml）騎共享單車的男子罰款20元，理由是“醉酒駕駛”非機動車。
據(jù)交警介紹，自行車的違法行為相對較少。闖紅燈、走機動車道、逆行、違反規(guī)定載人這四項占了目前自行車違法行為的99%，除了“違反規(guī)定載人”罰款50元外，其余三種違法行為均罰款20元。并且，現(xiàn)實中自行車的違法行為還有很多，但以上四種可以取證，其余因為取證困難，無法進行處罰，多以口頭教育為主。
騎自行車應(yīng)注意哪些問題？
如何規(guī)范自行車騎行？
四川英濟律師事務(wù)所高級合伙人、副主任陳逢逢律師表示：對非機動車違章的處罰有法可依。
·《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規(guī)定：行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。 ·《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條規(guī)定：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認安全后直行通過。 ·因非機動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。 ·《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條規(guī)定：依法應(yīng)當?shù)怯浀姆菣C動車，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。依法應(yīng)當?shù)怯浀姆N類，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況規(guī)定。
陳律師表示，兒童自行車也屬于非機動車，如果兒童騎自行車違章，監(jiān)護人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。因為依據(jù)法律規(guī)定，機動車是由動力裝置驅(qū)動或牽引的，而自行車是靠人力驅(qū)動的，所以兒童自行車也屬于非機動車。
針對交警提到的自行車取證難問題，四川澳南律師事務(wù)所曾林剛律師則表示，違法取證更多依賴技術(shù)手段，并結(jié)合現(xiàn)場的實際情況靈活采取取證措施，比如目擊者的詢問筆錄等。
而對于如何規(guī)范自行車騎行，陳逢逢律師表示：隨著社會發(fā)展，機動車和非機動車越來越多，發(fā)生交通事故以及違章的頻率急劇提高，外賣、快遞、裝修等行業(yè)的非機動車駕駛者，時常在道路中間、道路兩側(cè)、人行道上逆行、快速穿插、加速超越行人等，非常容易發(fā)生交通事故和意外，嚴重危害駕駛者本人以及人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為此，他建議相關(guān)立法單位和執(zhí)法部門應(yīng)高度重視，嚴格依法規(guī)范各行業(yè)的非機動車運營。
對此，曾林剛律師則表示，自行車違章屬于行政處罰范疇，行政處罰的目的是為了維護公共利益和社會秩序，遵循公正公開、罰害相當原則。他個人認為，處罰應(yīng)多以批評教育為主，以樹立公民的法律意識、改變公民的思維觀念作為主要內(nèi)容。
最后，成都交警提醒市民：在駕駛非機動車時，要遵守法律法規(guī)，文明騎行、安全騎行、守法騎行。
紅星新聞記者 章玲
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