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對涉疫地區(qū),普速列車車廂靜態(tài)管理! | 來源:大觀新聞 點擊數(shù):1569次 更新時間:2022/8/21 10:36:55 |
針對近期全國疫
情多點散發(fā)、多地頻發(fā)的情況
為科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控工作
嚴(yán)防疫情通過鐵路傳播
對涉疫地區(qū)始發(fā)
途經(jīng)的普速旅客列車
推行以車廂為單位實行靜態(tài)管理
最大限度減少旅客在車廂內(nèi)流動
筑牢鐵路疫情防控防線
↓↓↓
一是迅速調(diào)整運輸組織。
根據(jù)疫情影響和客流變化,暫停疫情嚴(yán)重地區(qū)部分始發(fā)列車,減開涉疫地區(qū)旅客列車,限售或停售涉疫地區(qū)車票,控制載客量。目前,進出海南島的旅客列車全部調(diào)整至湛江、廣州等地始發(fā)終到,西藏、新疆地區(qū)根據(jù)當(dāng)?shù)卣螅瑑H保留少量旅客列車。對調(diào)整停開的列車,及時為旅客做好免費退票服務(wù)。
二是做好站車防控工作。
做好全路客運車站測溫、驗碼等工作,嚴(yán)防風(fēng)險人員進站上車。尤其針對長途普速旅客列車運行時間長、旅客流動性大的特點,勸導(dǎo)旅客規(guī)范佩戴口罩,增加非接觸服務(wù),加強列車通風(fēng)消毒。
三是加強鐵路口岸疫情防控。
◆堅持外防輸入方針,按照“一口岸一策”的要求,精準(zhǔn)制定鐵路口岸疫情防控方案;◆實行“人貨分離、分段運輸”策略,堅持人、車、物、環(huán)境“四位同防”;◆對口岸作業(yè)人員實行7天工作、7天隔離、N天休息的“7+7+N”等勞動組織模式,每天安排一次核酸檢測。今年以來,阿拉山口、霍爾果斯、二連、滿洲里、綏芬河等鐵路口岸未發(fā)生疫情輸入情況。
四是做好職工健康防護。
◆組織站車從業(yè)人員做好防護,落實佩戴N95口罩、一次性手套和眼罩“三件套”,勤洗手、少聚集、不聚餐;◆調(diào)整勞動組織,對涉疫地區(qū)職工劃小工作單元,對機車乘務(wù)員、列車調(diào)度員等行車關(guān)鍵崗位人員實行閉環(huán)管理;◆加強工后管理,對風(fēng)險地區(qū)職工倡導(dǎo)“兩點一線”工作生活方式,加強職工健康監(jiān)測和早期篩查。
五是強化應(yīng)急處置。
科學(xué)統(tǒng)籌常態(tài)化疫情防控和應(yīng)急處置。◆列車運行途中對接到地方防控部門協(xié)查函的涉疫人員,按規(guī)定在前方站或目的站下交處置,對涉疫旅客所在車廂進行鎖閉隔離,列車終到后實行終末消毒,配合地方政府做好同車人員風(fēng)險排查工作;◆對下車后發(fā)現(xiàn)的涉疫人員,按照地方政府要求,及時提供同行旅客人員信息,配合做好流調(diào)協(xié)查工作,對相關(guān)乘務(wù)和站車作業(yè)人員實行集中管控。
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來源:央廣網(wǎng)
編輯:小雨
美編:張強
校對:魏紅
責(zé)編:秋菊
主編:李元臣
監(jiān)制:穆軍、高忠華
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