為最大限度減少疫情對貨運物流業(yè)的影響，5月23日，遼寧省印發(fā)《遼寧省支持道路貨運企業(yè)和貨車司機紓困發(fā)展的若干措施》（以下簡稱《措施》）�！洞胧饭卜譃�12條，主要針對企業(yè)較為關(guān)注的費用減免、金融支持、從業(yè)環(huán)境優(yōu)化等方面，推出有針對性、時效性的優(yōu)惠政策。
這些費用全免
這些行政處罰全免
實施貨車“包容免罰”對于貨車不影響安全生產(chǎn)的輕微違法行為，可采取提醒、勸告等非強制性方法進行執(zhí)法。因疫情原因，導(dǎo)致貨車逾期未開展技術(shù)等級評定或者到期未年審的，免予行政處罰；貨車司機從業(yè)資格證超期未及時辦理換證手續(xù)的，允許有效期自動向后延續(xù)45天。
這些費用打折
從事機動車檢驗檢測的國有企業(yè)，對貨車檢驗檢測按照不超過現(xiàn)有價格7折標(biāo)準(zhǔn)收取費用，執(zhí)行期限至2022年底。鼓勵社會檢驗檢測機構(gòu)給予適度優(yōu)惠政策�？刹扇☆A(yù)約辦、集中辦、上門辦等方式，高效快捷辦理貨運車輛和駕駛?cè)伺谱C相關(guān)業(yè)務(wù)，為提出需求的貨運企業(yè)5臺及以上車輛檢驗提供快速檢車通道、延時檢車、網(wǎng)上審核。
這些稅減免
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對貨運行業(yè)增值稅一般納稅人實行留抵退稅政策，符合條件的貨運企業(yè)，可以自2022年4月納稅申報期起申請退還增量留抵稅額，并一次性退還存量留抵稅額。
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自2022年4月1日至2022年12月31日，對貨運行業(yè)增值稅小規(guī)模納稅人適用3%征收率的應(yīng)稅銷售收入免征增值稅，適用3%預(yù)征率的預(yù)繳增值稅項目暫停預(yù)繳增值稅。
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自2022年1月1日至2024年12月31日，對貨運行業(yè)小型微利企業(yè)年應(yīng)納稅所得額超過100萬元但不超過300萬元的部分，減按25%計入應(yīng)納稅所得額，按20%的稅率繳納企業(yè)所得稅。
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對個體工商戶年應(yīng)納稅所得額不超過100萬元的部分，在現(xiàn)行優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上，再減半征收個人所得稅，至2022年12月31日結(jié)束。
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自2022年1月1日至2024年12月31日，對貨運行業(yè)增值稅小規(guī)模納稅人、小型微利企業(yè)和個體工商戶減半征收資源稅、城市維護建設(shè)稅、房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、印花稅、耕地占用稅和教育費附加、地方教育附加。
這些費用可緩繳、有的還能返還
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貨運企業(yè)可自主調(diào)整住房公積金繳存比例，最低可降至5%，對生產(chǎn)經(jīng)營困難的貨運企業(yè)，經(jīng)職工代表大會或者工會討論通過，可申請降低住房公積金繳存比例或緩繳。
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延續(xù)實施階段性降低失業(yè)保險費率政策至2023年8月31日，2023年4月30日前允許符合條件的統(tǒng)籌地區(qū)企業(yè)工傷保險費率以現(xiàn)行費率為基礎(chǔ)下調(diào)20%。
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對貨運企業(yè)階段性實施緩繳社會保險費政策，其中企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險費緩繳期限3個月，失業(yè)保險和工傷保險費緩繳期限為1年，緩繳期間免收滯納金。
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以個人身份參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險的個體工商戶和各類靈活就業(yè)人員，2022年繳納養(yǎng)老保險費有困難的，可自愿暫緩繳費至2023年底前補繳。
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繼續(xù)實施失業(yè)保險穩(wěn)崗返還政策，對符合條件的貨運企業(yè)，大型企業(yè)按企業(yè)及其職工上年度實際繳納失業(yè)保險費的30%返還，中小微企業(yè)按90%返還。
這些手續(xù)簡化
大件審批
推行“許可預(yù)約、容缺受理、全程網(wǎng)辦、跨省通辦、分類許可”政策，實現(xiàn)起運地統(tǒng)一受理申請、沿線省份線上并聯(lián)審批，一地辦證、全線通行，做到一類大件“即刻辦”、 二類大件“快速辦”、三類大件“專業(yè)辦”，取消大件運輸驗算費、檢測費、未發(fā)生實際路損的賠補償收費。
貨運證件
推動道路運輸高頻事項“跨省通辦”提質(zhì)增效，網(wǎng)上辦理與線下窗口“幫辦、代辦”相結(jié)合，實現(xiàn)貨車《道路運輸證》和司機《從業(yè)資格證》補發(fā)、換發(fā)、變更、注銷以及貨車年審、司機信譽考核等事項網(wǎng)上申辦、異地辦理。
落實保險機構(gòu)支持政策
鼓勵保險機構(gòu)對承擔(dān)疫情防控應(yīng)急物資和重點生產(chǎn)生活物資運輸?shù)呢涍\企業(yè)開辟綠色通道，提高出險理賠效率，適度延后貨車保費繳納時間。針對貨車司機群體特點開發(fā)意外傷害保險產(chǎn)品，對貨運企業(yè)投保的雇主責(zé)任險、承運人責(zé)任 險等險種，可根據(jù)實際情況適當(dāng)延長保險期限。
加強貨運企業(yè)貸款支持
引導(dǎo)金融機構(gòu)創(chuàng)新符合道路貨運業(yè)特點的動產(chǎn)質(zhì)押類貸 款產(chǎn)品，盤活車輛等資產(chǎn)。對信用等級較高、承擔(dān)疫情防控 和應(yīng)急運輸任務(wù)較多的貨運企業(yè)、個體工商戶加大融資支持力度�？杀日諅�體工商戶和小微企業(yè)主，加大對貨車司機經(jīng)營性貸款的支持力度。對貨運企業(yè)或者貨車貸款到期還款暫時存在困難的，銀行金融機構(gòu)應(yīng)科學(xué)合理給予展期或續(xù)貸安排。
改善貨車司機從業(yè)環(huán)境
落實貨車“司機之家”建設(shè)專項獎補政策，推動“司機之家”擴面成網(wǎng)，培樹一批全國5A、4A級“司機之家”和全省“最美工會戶外勞動者服務(wù)站點”，常態(tài)化開展困難幫扶。
來源：遼寧省交通運輸廳
編輯：小剛
美編：昉
校對：王濤
責(zé)編：小王
監(jiān)制：穆軍 宋偉
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