停車費(fèi)55萬
小謝：我就是去賣血，也不夠開這個(gè)停車費(fèi)啊，而且我這個(gè)車子去年才買的，這么一算，五十多萬要停二十多年的車。
停車
停個(gè)車至于要賣血嗎？這五十多萬又是什么意思呢？
小謝是一名裝修工人，5月16日早上8點(diǎn)左右他開車來到花果園K區(qū)，并且把車停在了地下停車場；5月16號(hào)晚上7點(diǎn)多，他在駕車駛出停車場的時(shí)候，被告知需要繳納一筆停車費(fèi)。
停車收費(fèi)樁
小謝：我做完防水出來，他們又不抬桿，我就準(zhǔn)備掃二維碼支付，沒有什么顯示的，他人工服務(wù)就接通了，她說你這個(gè)車子在我們這里產(chǎn)生一筆特別高昂的費(fèi)用，我說多少錢，他說五十五萬多。
55萬元停車費(fèi)
小謝當(dāng)時(shí)還以為聽錯(cuò)了，自己的車停了不到10個(gè)小時(shí)，這天價(jià)停車費(fèi)到底從何而來？
小謝：我問費(fèi)用是怎么產(chǎn)生的，他說他們沒有入場記錄。
小謝的朋友盧先生：怎么可能五十多萬呢，肯定奇葩。
當(dāng)事人
想要解釋這個(gè)事，查一查小謝入場的時(shí)間不就行了嗎�？蛇@監(jiān)控一調(diào)，巧了，剛好小謝早上入場的時(shí)間段，監(jiān)控壞了。
小謝：今天產(chǎn)生多少費(fèi)用，我正常支付一分都不少，你開道閘讓我走，他說不行，讓我倒車回去，他們說處理清楚才讓我走。
小謝的朋友 盧先生：明顯就是系統(tǒng)出問題了，系統(tǒng)出問題，你們管理方，首先叫我們盡快出場，工人勞動(dòng)了一天，本來到吃晚飯的時(shí)間了，現(xiàn)在出不去肯定很生氣。
小謝和朋友覺得，出現(xiàn)這樣的事兒責(zé)任肯定在物管方，現(xiàn)在他們希望對(duì)方能給一個(gè)說法，張主管表示一定會(huì)妥善處理此事。
宏立城物業(yè)K區(qū)秩序部 張主管：確實(shí)因?yàn)橄到y(tǒng)問題，給你帶來了麻煩，我們表示歉意；第二，停車費(fèi)我們也給你免除了。
小謝：我不要你給我免停車費(fèi)，假如我現(xiàn)在把車開走，這筆費(fèi)用是不是永遠(yuǎn)都在拖欠？
張主管：不是，我們會(huì)在系統(tǒng)里給你清除一下進(jìn)場時(shí)間。
駕車離開
對(duì)此，小謝表示可以接受。
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賓利車主把車停4S店22天未維修，被索要16萬停車費(fèi)
2021年8月24日，一則賓利停4S店22天被索要16萬停車費(fèi)#的新聞登上熱搜，到底是什么回事？
熱搜
7月23日，北京生活的李先生來到杭州出差，他開著老板買的二手賓利慕尚，在路上不幸遇到了交通事故——不慎把車開到了河道里，所駕駛的賓利汽車受損嚴(yán)重，車子被拖車送到了杭州一家賓利4S店里準(zhǔn)備維修。他就回到北京處理事務(wù)了，回去之后一直沒有等到對(duì)方的電話，于是他就讓杭州的朋友提走，沒想到對(duì)方告知要收取16萬元的“工位占用費(fèi)”，否則不予放車。
賓利車主
8月14日，得知此事的李先生從北京又趕到了杭州，4S店的工作人員告知李先生車子停了22天，一個(gè)小時(shí)按照936元算，總共支付16萬元，否則不讓李先生提車。即便李先生的車沒有進(jìn)行維修，車輛停放占用了工位，也應(yīng)該按照8小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。
李先生表示，4S 店開出16萬元的工位占用費(fèi)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是936元 / 小時(shí)，一天共計(jì)8小時(shí)，李先生的車輛一共停放了22天，合計(jì)16.4736萬元！
經(jīng)過溝通協(xié)商，李先生成功砍價(jià)至2萬元，于8月18日結(jié)清費(fèi)用拖走車輛。
4S店回應(yīng)：2萬屬于服務(wù)費(fèi)？
記者與李先生共同來到杭州賓利4S店，一位售后經(jīng)理表示，作為賓利的老客戶對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是很了解的，并且李先生的這款2014款賓利慕尚已經(jīng)停產(chǎn)，如果需要報(bào)價(jià)的話需要人工進(jìn)行查找相關(guān)的信息，并且4S店在與保險(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)系也需要很長的時(shí)間。
賓利4S店對(duì)以上所有的涉及到的人工成本都需要收取費(fèi)用的，當(dāng)時(shí)告知李先生收取的16萬元，其中不僅僅是占用工位收取的費(fèi)用，還包括一些人工費(fèi)。
賓利車
而最終2萬元的究竟是以什么樣的項(xiàng)目方式進(jìn)行結(jié)算的？
杭州同協(xié)賓捷4S 店售后潘經(jīng)理表示，他們所收取的其實(shí)是 " 服務(wù)費(fèi) "，服務(wù)的內(nèi)容主要是幫助客戶與保險(xiǎn)公司溝通定損問題！
但是，李先生給媒體展示了4S店的收據(jù)，其中收費(fèi)項(xiàng)目顯示是“工時(shí)費(fèi)”。
5分鐘的工時(shí)：2萬元。
這明顯與4S店售后經(jīng)理說的“服務(wù)費(fèi)”不一致。
維修結(jié)算單
律師：占用損失應(yīng)合理合法
停車22天，沒有提供任何維修服務(wù)，便要收取2萬的費(fèi)用，真的公平、合法嗎？
《小崔熱線》特約律師浙江一墨律師事務(wù)所孟令大表示：
李先生此前擬將車輛交付至賓利4S 店維修，但事后并未實(shí)際維修。故4S 店可以向客戶主張賠償實(shí)際損失，但損失應(yīng)實(shí)際發(fā)生且須合理。
從現(xiàn)在4S 主張的內(nèi)容上看，其主張的一是與保險(xiǎn)公司的溝通成本，二是所謂的工位占用損失。前者我認(rèn)為從客戶服務(wù)角度出發(fā)，可忽略不計(jì)；后者如確有工位占用損失，也不應(yīng)以22天計(jì)算，因?yàn)?S 店完全可以將車輛挪移他處，最多主張點(diǎn)挪移費(fèi)用。且對(duì)于基于信賴客戶而停放在工位那一合理時(shí)間段的占用損失，也應(yīng)合理合法，4S 店對(duì)具體金額負(fù)有舉證義務(wù)。故如其不能舉證予以說明，顯然收取2萬元過高。
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