極目新聞首席記者 劉楒睿
因行程碼帶星,負(fù)責(zé)運輸4500萬尾魚苗的貨車司機李先生在江蘇連云港被拒絕下高速,車上價值10萬余元的魚苗死亡引發(fā)關(guān)注。22日,連云港市疫情防控指揮部交通管控組發(fā)布最新貨運物流通行政策,要求對于帶星號的來連返連貨車司機,需在車輛到達目的地24小時前報備,對行程碼綠色帶星號的來連返連貨運車輛,從交通卡口至目的地之間實行閉環(huán)管理,個別未提前報備的車輛,由專門人員接引到屬地政府指定停車場(需要卸貨的先卸貨),實行閉環(huán)管理。
極目新聞此前報道,4月15日,山東貨車司機李先生接到訂單,要求他從河北秦皇島上高速運送4500萬尾魚苗到連云港。4月16日,在秦皇島裝貨后,李先生出發(fā)前往連云港。
因行程碼帶星,負(fù)責(zé)運輸4500萬尾魚苗的貨車司機李先生被拒絕下高速
“魚苗要在24小時內(nèi)送到,我在16日凌晨便發(fā)車了!崩钕壬f。本想著早起運輸,當(dāng)日便可以到達。沒想到在連云港西高速收費站準(zhǔn)備下高速時,李先生被攔了下來。
李先生在現(xiàn)場拍攝的視頻顯示,他希望進入高速收費站,但被工作人員攔了下來。“第一次查驗時,你出示的行程碼沒有問題,但手機號碼與你報備的手機號碼不符。”現(xiàn)場防疫人員表示,在第二次要求李先生出示報備手機號碼的行程碼時,行程碼顯示其曾前往徐州,行程碼帶星。
李先生在現(xiàn)場表示,自己有24小時核酸檢測陰性的結(jié)果,也愿意接受抗原檢測,并且去隔離。但工作人員仍拒絕放行。
自16日開始,李先生便一直停留在高速收費站處。“我不敢走,一整貨箱的魚苗都死了,開始發(fā)臭了。”李先生表示,自己擔(dān)心離開高速后,需要賠償魚苗的損失。直到21日中午,李先生告訴記者,自己已被當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)帶離高速口。
21日下午3時許,連云港海州區(qū)委宣傳部工作人員告訴記者,目前有關(guān)部門已完成此事的調(diào)解,相關(guān)問題已得到了妥善解決。當(dāng)日晚間,負(fù)責(zé)聯(lián)系魚苗運輸?shù)倪B云港配送站相關(guān)負(fù)責(zé)人包先生也表示,目前,有關(guān)部門已完成對此事的調(diào)解。
江蘇連云港發(fā)布貨運新政
22日,極目新聞記者注意到,連云港市疫情防控指揮部交通管控組發(fā)布了最新的貨運物流通行政策。
相關(guān)政策顯示,各交通卡口相關(guān)人員對司乘人員進行測溫,查驗健康碼、行程碼和48小時內(nèi)核酸檢測陰性報告。對于司乘人員行程碼綠色不帶星號的運輸車輛,在符合防疫要求的基礎(chǔ)上,不得隨意限制通行。
同時,對于相關(guān)報備管理,新政策中要求對行程碼綠色帶星號的來連返連貨車司機,需在車輛到達目的地24小時前,向目的地收發(fā)貨單位主動報備車牌號、計劃抵達時間以及司乘人員姓名、身份證號、手機號碼、健康碼、行程碼、核酸檢測報告等信息(持有《重點物資運輸車輛通行證》的貨運車輛,還需同時報備《重點物資運輸車輛通行證》),由收發(fā)貨單位向?qū)俚貓蟾妫⑾蜇涇囁緳C推送當(dāng)?shù)匾咔榉揽睾屯ㄐ泄芸卦敿毚胧?/span>
事件回顧
司機行程碼帶星被拒下高速4500萬尾魚苗死亡
4月16日,負(fù)責(zé)運輸4500萬尾魚苗的貨車司機李先生因行程碼帶星,在江蘇連云港被拒絕下高速,車上價值10萬余元的魚苗死亡。
按連云港當(dāng)?shù)氐姆揽卣,配送站本?yīng)該提前報備貨車司機相關(guān)信息,取得通行資質(zhì)。既然辦理了相關(guān)手續(xù),為何到了高速路口又出了問題?
對此,負(fù)責(zé)報備的配送站工作人員表示,自己在報備時,司機李先生提供的是沒有帶星的行程碼,他并不知道李先生去過徐州。
21日下午,連云港海州區(qū)方面回復(fù),在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的調(diào)解下,相關(guān)問題已得到了解決。
李先生運送的魚苗
行程碼帶星下高速被拒
4月15日,山東貨車司機李先生接到訂單,要求他從河北秦皇島上高速運送4500萬尾魚苗到連云港。4月16日,在秦皇島裝貨后,李先生出發(fā)前往連云港。
李先生告訴極目新聞記者,這一次的訂單有時效要求!棒~苗要在24小時內(nèi)送到,我在16日凌晨便發(fā)車了。”李先生說。本想著早起運輸,當(dāng)日便可以到達。沒想到在連云港西高速收費站準(zhǔn)備下高速時,李先生被攔了下來。
李先生在現(xiàn)場拍攝的視頻顯示,他希望進入高速收費站,但被工作人員攔了下來。
“第一次查驗時,你出示的行程碼沒有問題,但手機號碼與你報備的手機號碼不符!爆F(xiàn)場防疫人員表示,在第二次要求李先生出示報備手機號碼的行程碼時,行程碼顯示其曾前往徐州,行程碼帶星。李先生在現(xiàn)場表示,自己有24小時核酸檢測陰性的結(jié)果,也愿意接受抗原檢測,并且去隔離。但工作人員仍拒絕放行。自16日開始,李先生便一直停留在高速收費站處!拔也桓易撸徽浵涞聂~苗都死了,開始發(fā)臭了!崩钕壬硎荆约簱(dān)心離開高速后,需要賠償魚苗的損失。
視頻截圖
直到21日中午,李先生告訴記者,自己已被當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)帶離高速口。
報備方稱事先不知情
對于李先生的訴苦,收貨人黃女士(化姓)認(rèn)為,這是李先生的責(zé)任,無論李先生出現(xiàn)什么問題,都應(yīng)當(dāng)將貨按時送到。
“我聯(lián)系配送站,配送站聯(lián)系司機,我只負(fù)責(zé)收貨!秉S女士告訴記者,這一批魚苗本打算放在魚塘養(yǎng)殖,總價十余萬元。現(xiàn)在出現(xiàn)了這樣的問題,黃女士希望李先生可以按價賠償。
21日中午,極目新聞記者聯(lián)系連云港海州區(qū)政府,工作人員表示,政府相關(guān)部門已注意到相關(guān)情況,正在積極協(xié)調(diào)處理中。
極目新聞記者從連云港市民服務(wù)熱線了解到,自4月8日以來,貨運車輛進入連云港需要提前申報審核。
“貨運公司應(yīng)當(dāng)在相關(guān)網(wǎng)頁進行報備,在報備時,需要先選擇擬下的高速口!惫ぷ魅藛T表示,還需要提交貨車司機行程碼、核酸檢測等信息,在系統(tǒng)審核通過后,才能發(fā)放相關(guān)通行資質(zhì)。
對此,聯(lián)系魚苗運輸?shù)倪B云港配送站相關(guān)負(fù)責(zé)人包先生稱,自己接到訂單后便進行了報備!爱(dāng)時,我把訂單轉(zhuǎn)發(fā)給了貨運公司,隨后貨運公司安排了司機進行配送!卑壬Q,此前李先生提供的行程碼并不帶星,他并不知道李先生還有一個帶星號的行程碼。
21日中午,包先生告訴記者,目前,有關(guān)部門已介入此事,他與黃女士將前往當(dāng)?shù)嘏沙鏊M行調(diào)解。
21日下午3時許,連云港海州區(qū)委宣傳部工作人員告訴記者,目前有關(guān)部門已完成此事的調(diào)解,相關(guān)問題已得到了妥善解決。
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