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民航局回應(yīng)東航墜機(jī)傳言:謠言
來源:央視新聞客戶端 網(wǎng)易 點(diǎn)擊數(shù):1456次 更新時(shí)間:2022/4/12 9:06:24

(原標(biāo)題:民航局回應(yīng)東航失事客機(jī)傳言:將依法追究造謠者法律責(zé)任)

今天(4月11日)下午,民航局舉行4月第一場新聞發(fā)布會。

民航局回應(yīng)東航墜機(jī)傳言:謠言

民航局新聞發(fā)布會現(xiàn)場,央視新聞

會上,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了“東航失事原因鎖定副駕駛”“黑匣子數(shù)據(jù)已經(jīng)出來”“民航局安全辦下發(fā)緊急通知,要求對執(zhí)飛航班飛行人員進(jìn)行航醫(yī)心理健康監(jiān)測”等傳言。民航局航空安全辦公室副主任吳世杰11日在新聞發(fā)布會上表示,這些傳言借政府部門、公安機(jī)關(guān)之名發(fā)布虛假信息,嚴(yán)重誤導(dǎo)社會公眾認(rèn)知,干擾事故調(diào)查工作,已涉嫌違法,有關(guān)部門正配合公安機(jī)關(guān)開展調(diào)查,將依法追究造謠者法律責(zé)任!3·21”東航MU5735航空器飛行事故目前還在調(diào)查中,還不能給事故原因和性質(zhì)下結(jié)論。各方將盡全力盡快查明事故原因,依法依程序發(fā)布有關(guān)信息。

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民航局:將在4月15日之前制定并上報(bào)民航專項(xiàng)檢查方案

今天(4月11日)下午,民航局舉行4月第一場新聞發(fā)布會,介紹民航近期開展安全大檢查大督查、疫情防控相關(guān)情況。

會上,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發(fā)生后,民航局于3月22日下發(fā)通知,立即開展覆蓋全行業(yè)、為期2周的行業(yè)安全大檢查,進(jìn)一步強(qiáng)化底線思維,加強(qiáng)民用航空領(lǐng)域安全隱患排查整治。3月29日、31日,民航局派出督導(dǎo)組,由局領(lǐng)導(dǎo)、三總師帶隊(duì),在嚴(yán)格遵守各地防疫要求、避免影響一線運(yùn)行的前提下,以線上線下相結(jié)合的方式、分兩批次對民航各地區(qū)開展安全督導(dǎo),警示鞭策全體從業(yè)人員,舉一反三、防控風(fēng)險(xiǎn)、整治隱患。督導(dǎo)組重點(diǎn)圍繞安全思想認(rèn)識、專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、安全管理鏈條、安全保障能力、安全責(zé)任落實(shí)等“六查”情況查擺問題,進(jìn)一步強(qiáng)化“問題隱患動態(tài)清零”,推動大檢查走深走實(shí)。

4月6日,民航局召開航空安全電視電話會議,通報(bào)了前期安全大檢查和督導(dǎo)工作有關(guān)情況,并于4月8日對督導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的主要問題進(jìn)行了通報(bào),明確后續(xù)工作要求。下一步,民航局將按照《國務(wù)院安委會關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》要求,在4月15日之前制定并上報(bào)民航專項(xiàng)檢查方案,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化問效問責(zé)、強(qiáng)化工作統(tǒng)籌、強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)、強(qiáng)化工作紀(jì)律,在行業(yè)內(nèi)部署開展安全大檢查,切實(shí)推動民航系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作十五條硬措施的相關(guān)要求,進(jìn)一步全面排查整治重大風(fēng)險(xiǎn)隱患,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

民航局:東航事故后部分空勤人員出現(xiàn)應(yīng)激心理反應(yīng)

民航日常安全管理,十分關(guān)注包括飛行員在內(nèi)的空勤人員的思想狀況和心理狀況,這是民航安全管理工作的重要內(nèi)容和方法。

民航系統(tǒng)在常態(tài)化安全檢查的基礎(chǔ)上,會不定期開展安全整頓,這些檢查和整頓都會不同程度的涉及包括空勤人員隊(duì)伍穩(wěn)定、思想穩(wěn)定相關(guān)的內(nèi)容。此次“3.21”事故發(fā)生后,對民航一線從業(yè)人員的心理和情緒產(chǎn)生一定沖擊,部分員工情緒波動,尤其是部分年輕空勤人員出現(xiàn)應(yīng)激心理反應(yīng),情緒較低落。民航局對此高度重視,全國民航安全電視電話會議專門提出要求,主動采取措施,幫助飛行員、乘務(wù)員和安全員紓解心理壓力,各航空公司已在第一時(shí)間按照民航系統(tǒng)長期以來較為完善的制度政策開展相關(guān)工作,落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)行安全保障措施,確?涨谌藛T保持穩(wěn)定的、積極的思想狀況和心理狀態(tài),全身心投入飛行安全工作。

這項(xiàng)工作目前取得很好的成效,全行業(yè)空勤隊(duì)伍總體穩(wěn)定,完全能夠擔(dān)當(dāng)確保航空飛行安全的重任。

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