市民在斑馬線上“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”。
大連新聞傳媒集團(tuán)記者 �？赏� 萬(wàn)恒
每天一到放學(xué)時(shí)，市民李女士帶著11歲的女兒回家，經(jīng)常會(huì)為一段斑馬線犯愁——往來(lái)車(chē)速飛快，卻很少有車(chē)按規(guī)定在斑馬線前減速，為她們讓行。斑馬線所在的東方路寬約20米，穿過(guò)馬路就能回到她們位于天下糧倉(cāng)小區(qū)的家。但是要通過(guò)這條路，對(duì)于娘倆和很多小區(qū)居民而言，并不是件容易事。經(jīng)常，李女士和女兒必須在車(chē)流中“見(jiàn)縫插針”加一路小跑，才能“驚險(xiǎn)”抵達(dá)。那么，天下糧倉(cāng)小區(qū)門(mén)前的這段東方路，為何讓居民們走得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢？
多數(shù)車(chē)輛不讓行
車(chē)速還挺快
市民張先生也住在位于甘井子區(qū)東方路道邊的天下糧倉(cāng)小區(qū)。他說(shuō)，小區(qū)2017年交房，目前入住已達(dá)上千戶。由于東方路車(chē)流密集，交警部門(mén)專(zhuān)門(mén)在小區(qū)門(mén)前設(shè)置了斑馬線，專(zhuān)供行人安全過(guò)路。
“但是這處斑馬線幾乎成了擺設(shè)�！睆埾壬f(shuō)，行經(jīng)這里的各種機(jī)動(dòng)車(chē)少有讓行,而且車(chē)速普遍挺快�！耙^(guò)東方路，走這個(gè)斑馬線是必經(jīng)之路。”張先生說(shuō)，大家每天要在車(chē)流里穿行，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢是“常態(tài)”。
3月12日下午，記者在東方路該路段看到，該路段北側(cè)是甘井子公園，南側(cè)是天下糧倉(cāng)小區(qū)。緊鄰斑馬線，道路兩側(cè)都有公交車(chē)站。不僅小區(qū)居民，到公園健身休憩的市民、需要乘坐公交車(chē)的乘客，都要走小區(qū)正門(mén)前的這段斑馬線通過(guò)東方路。
行人多，斑馬線標(biāo)識(shí)也很明顯。但讓行的車(chē)輛卻為數(shù)寥寥。記者現(xiàn)場(chǎng)采訪期間，除了公交車(chē)之外少有機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線前停車(chē)禮讓行人。尤其東方路上時(shí)有大型載重車(chē)飛速駛過(guò)，轟鳴聲中過(guò)路行人更是提心吊膽。
12日下午采訪期間，除了冒雨過(guò)路的李女士母女倆外，記者還遇到了幾位到東方路對(duì)面乘坐公交車(chē)的小區(qū)居民。其中一位老太在東方路道邊等了近十分鐘，才找到機(jī)會(huì)小跑著過(guò)馬路。老人說(shuō)，自己每天要乘6路公交車(chē)去市內(nèi)，最“打怵”的就是過(guò)馬路�！耙郧霸诎唏R線上還發(fā)生過(guò)車(chē)撞人事故。大家都希望過(guò)馬路時(shí)車(chē)能讓讓人，哪怕速度慢一點(diǎn)也好��！”
車(chē)速這么快，到底因?yàn)樯?/span>
天下糧倉(cāng)小區(qū)物業(yè)工作人員告訴記者，門(mén)前道路車(chē)速快、不讓行，這一問(wèn)題確實(shí)困擾小區(qū)居民。而且附近還有學(xué)校，孩子們過(guò)路也受安全問(wèn)題困擾，為此還有家長(zhǎng)自發(fā)組織了“護(hù)路隊(duì)”，時(shí)常在斑馬線附近維持交通秩序。“但這總不是長(zhǎng)久之計(jì)�！蔽飿I(yè)工作人員表示。
斑馬線前不讓行，而且車(chē)速還挺快，這固然和司機(jī)文明素質(zhì)不足有關(guān)，是否還有其他原因？“這里少個(gè)信號(hào)燈！如果安裝了信號(hào)燈，車(chē)輛在斑馬線前需要等紅燈，我們過(guò)馬路就安心多了�！毙^(qū)居民張先生說(shuō)。
記者采訪發(fā)現(xiàn)，距離此處斑馬線最近的一個(gè)信號(hào)燈，位于天下糧倉(cāng)小區(qū)東側(cè)的東方路與甘南路交會(huì)處，距離約250米。但是和它相鄰的另一個(gè)信號(hào)燈則在小區(qū)西側(cè)的東方路和工興路交會(huì)處，距離約800米�！败�(chē)輛通過(guò)工興路信號(hào)燈后，到下一個(gè)信號(hào)燈間距上千米，這個(gè)距離足夠加速到一定程度�！睆埾壬f(shuō)，如果能安裝信號(hào)燈調(diào)流降速，小區(qū)居民過(guò)馬路就能安全很多。他還舉例說(shuō)：同為東方路路段，金一街到金四街和東方路交會(huì)的幾個(gè)路口都安裝了信號(hào)燈，密集的信號(hào)燈起到了減緩車(chē)速的作用，附近居民過(guò)馬路就放心多了。
采訪中還有居民建議，可以通過(guò)安裝電子眼并進(jìn)行道路限速，抓拍并處罰超速、斑馬線不禮讓行人的車(chē)輛。小區(qū)所在的甘井子街道甘南社區(qū)一位齊姓社區(qū)專(zhuān)干也贊成這一建議。他說(shuō)，甘井子交警大隊(duì)曾專(zhuān)門(mén)調(diào)研過(guò)此處“過(guò)馬路難題”。當(dāng)時(shí)有安裝信號(hào)燈調(diào)流和設(shè)置減速帶等兩個(gè)方案。但是不遠(yuǎn)處的甘南路道口安裝了信號(hào)燈，再裝個(gè)信號(hào)燈確實(shí)有點(diǎn)“太密集”。至于安裝減速帶，則存在技術(shù)方面問(wèn)題。
解決問(wèn)題，有這些方案
記者就此事聯(lián)系了市交警支隊(duì)平臺(tái)大隊(duì)負(fù)責(zé)信號(hào)燈管理的部門(mén)。工作人員答復(fù)稱(chēng)，天下糧倉(cāng)小區(qū)距離不遠(yuǎn)處安裝有甘南路交通信號(hào)燈。居民可以通過(guò)此處路口過(guò)馬路。但考慮到小區(qū)居民實(shí)際需求，2021年交警部門(mén)在小區(qū)正門(mén)前的斑馬線上安裝過(guò)一個(gè)臨時(shí)信號(hào)燈，但沒(méi)想到第二天就被車(chē)輛撞壞，此后安裝信號(hào)燈的方案暫時(shí)擱置。
那么能否安裝“電子眼”，抓拍超速及不禮讓行人的車(chē)輛呢？對(duì)此交警部門(mén)答復(fù)稱(chēng)，由于此處道路西側(cè)為彎道，過(guò)往車(chē)輛超過(guò)60公里時(shí)速的不多。是否有必要安裝限速抓拍裝置，還有待交警部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步調(diào)研�！跋霃氐捉鉀Q居民過(guò)馬路的安全問(wèn)題，最佳方案還是修建過(guò)街天橋或者地下通道。”工作人員表示。
記者查詢發(fā)現(xiàn)，2021年4月，大連市市政公用事業(yè)服務(wù)中心已經(jīng)發(fā)布了關(guān)于天下糧倉(cāng)人行通道工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的招投標(biāo)方案。工程概況被描述為：建設(shè)主體跨徑30米，全長(zhǎng)32.5米的人行天橋。那么，天橋工程為何目前尚無(wú)進(jìn)展？甘井子街道負(fù)責(zé)宣傳工作的李主任解答說(shuō)：市政部門(mén)確實(shí)規(guī)劃要在此處建設(shè)過(guò)街天橋，且得到了小區(qū)開(kāi)發(fā)商的積極回應(yīng)。但受疫情影響，工程進(jìn)展速度較慢。工程項(xiàng)目正在積極推進(jìn)之中，但天橋何時(shí)能建好，各方并未提供明確時(shí)間表。
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