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年輕人少送外賣多進(jìn)工廠?騎手不答應(yīng):我月薪過(guò)萬(wàn),靠送外賣在廣州買(mǎi)了房
來(lái)源:時(shí)代周報(bào) 網(wǎng)易號(hào) 點(diǎn)擊數(shù):1136次 更新時(shí)間:2022/3/8 9:42:16

本文來(lái)源:時(shí)代周報(bào) 作者:楊玲玲 鄭栩彤 齊鑫

近日,“建議鼓勵(lì)年輕人少送外賣多進(jìn)工廠”詞條登上微博熱搜,目前話題閱讀量已超5.2億,討論4.2萬(wàn)次。

該建議由全國(guó)人大代表、小康集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海提出!巴赓u、電商、網(wǎng)絡(luò)直播等吸引大量的年輕人就業(yè),甚至快遞外賣行業(yè)‘內(nèi)卷’到有研究生去競(jìng)爭(zhēng)。很多年輕人不愿意去工廠上班,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)工人空心化現(xiàn)象愈加突出!睆埮d海表示。

數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)制造業(yè)人才缺口2200萬(wàn),近5年平均每年150萬(wàn)人離開(kāi)制造業(yè)。與此形成鮮明對(duì)比的是,2019年我國(guó)快遞從業(yè)人數(shù)突破1000萬(wàn)人,餐飲外賣員人數(shù)突破700萬(wàn)人。2020年的疫情更是加劇勞動(dòng)力產(chǎn)業(yè)間的移動(dòng),兩個(gè)月內(nèi)新增騎手58萬(wàn)人,其中40%之前是產(chǎn)業(yè)工人。

年輕人不愿再像父輩一樣把青春交給工廠流水線,送外賣的吸引力又在哪里?

“每月送1500單左右,每天工作8-9個(gè)小時(shí),一個(gè)月休息4天,月薪約10000元,生活壓力不算大,閑時(shí)刷刷手機(jī)、打打游戲,這種自由氛圍是工廠和辦公室中難以想象的。”3月7日,95后外賣騎手李俊偉(化名)告訴時(shí)代周報(bào)記者。

除薪資可觀、時(shí)間自由,逐漸打通的職業(yè)晉升通道,也成為年輕人選擇騎手的一大原因。近日,餓了么發(fā)布《2022藍(lán)騎士發(fā)展與保障報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)顯示,2021年有1877名騎士晉升為站長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)。45%騎士將“晉升為站長(zhǎng)、配送經(jīng)理”作為自己下一步的發(fā)展目標(biāo),更有8%騎士期待日后“成長(zhǎng)為物流服務(wù)商總裁”。

美團(tuán)外賣也在近日披露各項(xiàng)騎手保障改進(jìn)工作。針對(duì)騎手的職業(yè)發(fā)展,推出站長(zhǎng)培養(yǎng)計(jì)劃、騎手轉(zhuǎn)崗計(jì)劃、學(xué)歷提升、發(fā)展激勵(lì)獎(jiǎng)等舉措,100多名騎手學(xué)員獲得資助入讀國(guó)家開(kāi)放大學(xué),繼續(xù)進(jìn)修大專學(xué)歷。

進(jìn)工廠還是送外賣?

對(duì)部分外賣員來(lái)說(shuō),進(jìn)工廠是擇業(yè)之初就否定了的選擇。

“進(jìn)工廠還是送外賣?當(dāng)然是送外賣!34歲的申金(化名)生活在河南某三線城市,在成為一名外賣騎手前,他經(jīng)營(yíng)著自家的舞蹈培訓(xùn)班,教4-16歲孩子學(xué)習(xí)民族舞、拉丁舞等。

去年暑期,本是培訓(xùn)班生意最紅火的時(shí)候,他因?yàn)楹幽鲜?duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面整頓,難以正常營(yíng)業(yè),遇到資金周轉(zhuǎn)難題。當(dāng)時(shí),兒子還在上幼兒園,申金需要一份工作同時(shí)兼顧照看孩子,考慮到送外賣時(shí)間自由,他加入某外賣平臺(tái)成為了一名騎手。

然而送外賣不像申金想得那么容易,時(shí)間非常緊張,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)規(guī)劃路線給配送員派單,差評(píng)、超時(shí)都會(huì)扣錢(qián)。

即便如此,他仍然沒(méi)有考慮過(guò)進(jìn)工廠!斑M(jìn)工廠做的是流水線上重復(fù)的工作,人與缺乏人之間的交流,送外賣還可以看看手機(jī),跟同行、商家們聊聊天。”申金說(shuō)道。

26歲的李俊偉也抱有類似的想法。他中專畢業(yè),目前住在廣州南沙區(qū),最能接受的職業(yè)是送外賣和開(kāi)店創(chuàng)業(yè),薪資是重要原因之一。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2020年規(guī)模以上企業(yè)分崗位就業(yè)人員年平均工資情況》,2020年制造業(yè)工人的年平均工資為61324元,換算成月平均工資為5110元。這一工資水平包含技術(shù)類工種,而需求量更大的普工,其月平均工資水平不足5000元。

“工廠收入難以吸引工人,這個(gè)收入不只是實(shí)際拿到多少錢(qián),還包括工作自由度,福利待遇,工作舒心程度。相比于壓抑的廠房,外賣小哥的空間更加開(kāi)放!3月7日,浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤(pán)和林告訴時(shí)代周報(bào)記者。

張興海也表示,年輕人生活條件和受教育程度更高,思想更自由,不愿待在工廠里。

靠送外賣在一線城市買(mǎi)房

李俊偉不想進(jìn)工廠“卷”學(xué)歷和能力,也不愿接受流水線單調(diào)無(wú)聊的生活。

“你能想象上班的氛圍嗎?除工作之外做點(diǎn)別的事情,都會(huì)有人盯著,很奇怪,很不自由! 李俊偉形容去某個(gè)固定地點(diǎn)上班的感受。做文員和去工廠流水線“擰螺絲釘”都不是他的理想職業(yè)。更何況,如果無(wú)法升至管理層,薪資也不一定比外賣員高。

“我有朋友在南沙一座中外合資的大型汽車工廠工作,不論早晚班,每天都工作10~12個(gè)小時(shí)。他做普通工人時(shí)月薪7000~8000元,一個(gè)月休息4天!崩羁ジ嬖V時(shí)代周報(bào)記者。

以上汽車工廠在業(yè)內(nèi)算十分規(guī)范,工人有社保,工作穩(wěn)定,晉升機(jī)制相對(duì)完整。在這里,工人有可能從流水線往上升職,成為組長(zhǎng)、班長(zhǎng),薪資過(guò)萬(wàn),但越高的職位對(duì)學(xué)歷要求也越高,本科生或只能升職至班長(zhǎng)。李俊偉的朋友是大專學(xué)歷,靠過(guò)硬的英語(yǔ)水平成功升職,此類幸運(yùn)兒只是少數(shù)。

“我們外賣站的外賣員以90后居多,南沙的房租不貴,一個(gè)月幾百元就能解決,一兩年能存一二十萬(wàn)元。很多人把外賣作為暫時(shí)的工作,即便以后不做了,也能拿著這筆積蓄去創(chuàng)業(yè)或投資!崩羁フf(shuō)。

李俊偉告訴時(shí)代周報(bào)記者,有外賣員做多種兼職,每個(gè)月賺約15000元,一家人僅靠他工作就在廣州南沙供了一套新房。有外賣員經(jīng)濟(jì)壓力稍小,轉(zhuǎn)崗為組長(zhǎng)或站長(zhǎng),每天看看后臺(tái)、協(xié)調(diào)工作,每個(gè)月拿5000~6000元工資。李俊偉則想先送一兩年外賣,存夠了錢(qián)再?zèng)Q定是否辭職創(chuàng)業(yè)。

靠跑外賣供房的還有安徽三兄弟宋北京、宋遠(yuǎn)行、宋遠(yuǎn)杰原,他們?cè)谴X山縣的貧困戶,輾轉(zhuǎn)到杭州送外賣,6年間在老家買(mǎi)了三套房。

宋北京說(shuō):“我們買(mǎi)房、買(mǎi)車、結(jié)婚的錢(qián),都是一單一單送外賣攢下來(lái)的!蹦壳,宋北京已晉升為跑單隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)整個(gè)小隊(duì)的日常配送管理。

薛明、董莉莉則是北京一對(duì)夫妻騎士,兩人在同一個(gè)站點(diǎn)跑單,去年夫妻二人在老家湖北買(mǎi)房,準(zhǔn)備一邊送外賣一邊還月供。

上升通道被打通

餓了么發(fā)布的《2022藍(lán)騎士發(fā)展與保障報(bào)告》顯示,2021年有114萬(wàn)騎手通過(guò)該平臺(tái)獲得穩(wěn)定收入。外賣配送成為許多外來(lái)務(wù)工者在城市扎根的踏板,7%騎士將其做為踏入社會(huì)的“第一份工”,超過(guò)四成騎士希望一邊跑外賣,一邊尋找留在城市的其他工作機(jī)會(huì)。

同時(shí),由于接單時(shí)間較為自由,送外賣也成為新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者的副業(yè)選擇。37%的外賣員表示自己有本職工作,還有36%外賣員表示自己有其他零工收入。

近日,深漂16年的工廠主管胡軍因一篇“自白奮斗史”引發(fā)討論!霸谝患夜S工作,空余時(shí)間兼職拍短視頻,寫(xiě)頭條文,做直播,下班后跑過(guò)外賣,成為下屬口中的斜杠主管!焙妼(xiě)道。

2020年7月,胡軍開(kāi)始利用下班時(shí)間兼職送外賣,每月額外增加3000元左右的收入,對(duì)他來(lái)說(shuō),通過(guò)多渠道獲得更多收入是最大的訴求。同時(shí),他坦言:“其實(shí)送外賣也是放松自己,釋放壓力很重要的途徑!

年輕人紛紛涌向送外賣等職業(yè)也存在隱憂。送外賣技術(shù)含量低,主要“吃青春飯”,以后如果形勢(shì)發(fā)生變化或年齡增加,年輕人又將往何處去?

2016年,34歲的李偉遇到公司裁員,短暫休整后進(jìn)入外賣行業(yè),從最基層的外賣騎手開(kāi)始,慢慢成為站點(diǎn)的“跑單王”。2017年,月入過(guò)萬(wàn)的李偉也開(kāi)始焦慮:35歲還能送外賣,45歲以后怎么辦?

他由此萌生進(jìn)入管理層的想法,在跑單之余,主動(dòng)向站長(zhǎng)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的運(yùn)力調(diào)配。2018年3月,上海市普陀區(qū)新增一個(gè)配送站,李偉被推薦為新站點(diǎn)的站長(zhǎng)。

此后,李偉的人生“仿佛開(kāi)了掛”:2019年晉升為服務(wù)商區(qū)域經(jīng)理,2020年晉升為服務(wù)商上海城市經(jīng)理。目前他負(fù)責(zé)服務(wù)商在上海市的配送業(yè)務(wù),直接管理20多名區(qū)域經(jīng)理,年薪也漲到40萬(wàn)~50萬(wàn)元。

在這背后,外賣平臺(tái)也在思考員工的晉升通路。2021年,餓了么有1877位騎士晉升為站長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)。除開(kāi)放站長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)等直接崗位晉升,外賣平臺(tái)也在為騎士提供培訓(xùn)專員、商戶拓展經(jīng)理、客戶顧問(wèn)等崗位,拓寬轉(zhuǎn)崗?fù)。其中,外賣運(yùn)營(yíng)和商戶拓展經(jīng)理是騎士最想轉(zhuǎn)崗的崗位。

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