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近日, #建議鼓勵年輕人少送外賣多進(jìn)工廠#登上熱搜第一,話題閱讀量超4億。
提出此提案的全國人大代表、小康集團(tuán)董事長張興海認(rèn)為,外賣、電商、網(wǎng)絡(luò)直播等吸引大量的年輕人就業(yè),很多年輕人不愿意去工廠,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)工人空心化現(xiàn)象愈加突出。
同時(shí)有觀點(diǎn)認(rèn)為,要改變年輕人對工廠的印象,應(yīng)進(jìn)一步保障工人的勞動權(quán)益,為工人提供清晰的職業(yè)和薪酬上升路徑。
招15個(gè)人只剩6個(gè)人
人才缺口約2200萬
“前年公司招的15個(gè)工人走了大半,現(xiàn)在只有6個(gè)人堅(jiān)守崗位,這樣下去,技能傳承非斷代不可!”全國人大代表、貴州航天天馬機(jī)電科技有限公司材料成型部有色金屬焊接班班長姜濤在工人日報(bào)的采訪中表示。
近日,人民網(wǎng)報(bào)道,全國人大代表、小康集團(tuán)董事長張興海在今年全國兩會期間表示,不少年輕人選擇送外賣、送快遞,不愿進(jìn)工廠當(dāng)產(chǎn)業(yè)工人,導(dǎo)致制造業(yè)招工困難。他建議,政府、社會、企業(yè)等各方面應(yīng)共同努力,鼓勵支持年輕人爭當(dāng)產(chǎn)業(yè)工人,緩解制造業(yè)招工難、用工難問題。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,我國制造業(yè)人才缺口達(dá)2200萬左右。近五年來,平均每年有150萬勞動力離開制造業(yè)。
姜濤對工人日報(bào)提及,他曾經(jīng)帶過一個(gè)實(shí)習(xí)生。小伙子在車間里鍛煉一年多,進(jìn)步很大,但就在企業(yè)想跟他簽訂勞動合同時(shí),他卻離廠了,理由是“這里的工作太累、太枯燥了!
“造成這種局面,與制造業(yè)收入不高有關(guān)!張興海對人民網(wǎng)表示,年輕人生活條件和受教育程度更高,思想更自由,不愿待在工廠里。
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2020年規(guī)模以上企業(yè)分崗位就業(yè)人員年平均工資情況》,2020年制造業(yè)工人的年平均工資為61324元,換算成月平均工資為5110元。這一工資水平包含了技術(shù)類工種,而需求量更大的普工,其月平均工資水平不足5000元。
加之制造業(yè)存在生產(chǎn)淡旺季,淡季時(shí)普工僅能拿到3000元左右的月工資。
而據(jù)工人日報(bào),從調(diào)查獲得的市場工資水平來看,目前外賣送餐員、快遞員及網(wǎng)約車司機(jī)等職業(yè)的全職從業(yè)人員月平均收入為6400元左右,一二線城市可達(dá)8000-10000元。相比之下,制造業(yè)工資水平明顯偏低,很難留住勞動者。
送外賣是青春飯?
晉升渠道正在完善
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,張興海表示,送外賣和快遞技術(shù)含量低,主要“吃青春飯”,以后如果形勢發(fā)生變化,或年齡增加,年輕人將面臨一系列問題。
但在近日,餓了么發(fā)布《2022藍(lán)騎士發(fā)展與保障報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》),其中顯示,2021年共有114萬騎士在餓了么平臺獲得穩(wěn)定收入,1877位騎士晉升為站長、隊(duì)長。
其中,475位騎士晉升為站長、隊(duì)長; 1402位騎士成為儲備站長、儲備隊(duì)長。
除了崗位晉升,外賣平臺還在打造更豐富的轉(zhuǎn)崗?fù),外賣運(yùn)營和商戶拓展經(jīng)理是騎士最想轉(zhuǎn)崗的崗位。根據(jù)調(diào)研,45%的騎士將“晉升為站長、配送經(jīng)理”作為自己下一步的發(fā)展目標(biāo),更有8%的騎士期待日后“成長為物流服務(wù)商總裁”。
至今,外賣騎手正從一份“能穩(wěn)定”的工作,成為“有希望”的職業(yè)發(fā)展路徑。
據(jù)人民日報(bào)報(bào)道,外賣騎手這一行業(yè)蘊(yùn)藏著新機(jī)遇。
其中提到,2015年,剛滿18歲的秦帥,從山東聊城老家來到北京,從餐廳后廚配菜做起,做到店長。而2018年底,秦帥決定轉(zhuǎn)行做“外賣小哥”。
他認(rèn)為,做店長一天忙到晚;而做網(wǎng)約配送員,忙得很有節(jié)奏。在訂單高峰期以外的時(shí)間,自己可以自由支配,可以看電影、聽音樂,還可以看書充電,“這種工作節(jié)奏,我覺得收獲更大!
到2020年,秦帥一個(gè)月下來,收入穩(wěn)定在1萬元出頭。
《報(bào)告》中顯示,不少受訪者表示,外賣配送是一個(gè)需求大、收入相對有保障的工作,也是許多外來務(wù)工者在城市扎根的踏板。超過四成受訪者希望一邊跑單,一邊尋找留在這座城市的其他工作機(jī)會;三成騎士未來仍愿意從事外賣配送工作。
此外,美團(tuán)外賣也在《2021年度美團(tuán)騎手權(quán)益保障社會責(zé)任報(bào)告》中披露了各項(xiàng)騎手保障改進(jìn)工作。針對騎手的職業(yè)發(fā)展,推出站長培養(yǎng)計(jì)劃、騎手轉(zhuǎn)崗計(jì)劃、學(xué)歷提升、發(fā)展激勵獎勵等舉措,100多位騎手學(xué)員獲得資助入讀國家開放大學(xué),繼續(xù)進(jìn)修大專學(xué)歷。
讓年輕人多去工廠
需要“對癥下藥”
自張興海提出鼓勵年輕人少送外賣多進(jìn)工廠的建議后,中新經(jīng)緯在報(bào)道中評論:“改變制造業(yè)被‘嫌棄’的窘境,或許更需要“對癥下藥”!
中新經(jīng)緯報(bào)道中認(rèn)為,要改變年輕人對工廠的印象,應(yīng)進(jìn)一步保障工人的勞動權(quán)益,為工人提供清晰的職業(yè)和薪酬上升路徑,完善專業(yè)化培訓(xùn)機(jī)制,吸引更多年輕人重新認(rèn)知制造業(yè)。還可進(jìn)一步改善制造業(yè)企業(yè)的工作環(huán)境,提供更多員工關(guān)懷。如此一來,年輕人在選擇的天平中自然會有所衡量!
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,張興海的建議中也提出解決方案,認(rèn)為政府要予以方向性引導(dǎo),不斷改善制造業(yè)就業(yè)環(huán)境,同時(shí)營造更佳的輿論環(huán)境,使全社會進(jìn)一步關(guān)注、支持制造業(yè),吸引、鼓勵更多人才和有志青年投身制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
同時(shí),據(jù)人民網(wǎng),張興海建議,政府可以為企業(yè)提供新員工就業(yè)補(bǔ)貼,對參與訂單式生產(chǎn)的臨時(shí)用工給予一定的收入補(bǔ)貼及保險(xiǎn)補(bǔ)貼;對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)施差異化人才政策支持等。
而在此過程中,不可忽視的一方面,是依靠企業(yè)自身,改變年輕人對工廠的印象。
“建議完善人才培育體系!比嗣窬W(wǎng)報(bào)道中,張興海提出建議,要逐步構(gòu)建起與制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)、梯度發(fā)展的制造業(yè)人才培育體系,增強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)的針對性和實(shí)效性,強(qiáng)化重點(diǎn)群體就業(yè)技能培訓(xùn)和創(chuàng)業(yè)培訓(xùn),精準(zhǔn)開展“菜單式”培訓(xùn),鼓勵校企合作“訂單班式”就業(yè)。
此外,3月5日,全國人大代表、常州老三集團(tuán)有限公司工會主席李承霞在接受現(xiàn)代快報(bào)記者采訪時(shí),也談到了吸引年輕人成為技術(shù)工人的話題。她建議,打通企業(yè)技能人才職稱評定通道。
“職稱評上來了,待遇也要一并跟上來。”她說,只有這樣才能激發(fā)技術(shù)工人的積極性,進(jìn)而吸引更多年輕人“少送外賣多進(jìn)廠”。
來源丨中新經(jīng)緯、人民網(wǎng)、人民日報(bào)、人民資訊、中國新聞網(wǎng)、工人日報(bào)、中國基金報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、澎湃新聞、現(xiàn)代快報(bào)等
圖片來源丨人民網(wǎng)、餓了么《2022藍(lán)騎士發(fā)展與保障報(bào)告》、微博截圖等
編輯丨汪乃馨
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