經(jīng)過897天的羈押和監(jiān)視居住后，“前湖北首富”、東星集團及東星航空創(chuàng)始人蘭世立被廣州市中級法院宣判無罪，再次出現(xiàn)在公眾面前。
第一時間，他想到的還是媒體。面對媒體的采訪邀約，他幾乎來者不拒，“有什么問題都可以問。放心，我從來沒有什么顧忌�！�
在他的自媒體上，他在自我介紹中寫道：“中國東星集團有限公司董事局主席，東星航空，暹羅航空，東星國際旅行社創(chuàng)始人，《福布斯》封面人物，福布斯在其封面人物介紹為中國新一代知識型企業(yè)家代表人物，是一位善于與國際資本打交道的人！曾與GE董事長伊梅爾特，國際金融集團格林伯格，國際金融租賃飛機租賃行業(yè)創(chuàng)始人史迪威等合作，創(chuàng)造了航空金融界的神話�！�
“現(xiàn)在怎么向大家介紹你的身份？” “我現(xiàn)在定位是中國商人，不是企業(yè)家，不是福布斯富豪，也不是老板�！� “怎么看湖北前首富的身份？” “湖北首富有什么值得講？中國首富、世界首富才值得驕傲。不要說20年前，就是今天，我覺得湖北首富也不值得一提�！� “如果把這句話發(fā)到網(wǎng)上去？” “沒問題啊，你現(xiàn)在就可以發(fā)�！�
種種跡象表明，那個曾經(jīng)熟悉的蘭世立又回來了。大家都會不由猜測，這次他還能再折騰什么？
14年后重回起點
錄制視頻：我是不是該回來了
1月13日上午，武漢。珞喻路車水馬龍，一如往常。
這條路橫跨武昌，西接街道口，東達光谷，是武漢市洪山區(qū)的一條主干道，數(shù)十條公交線路在此通行。沿線經(jīng)過華中師范大學、武漢大學、武漢體育學院、光谷廣場、華中科技大學，是武漢的一條黃金大動脈。
此刻，62歲的蘭世立佇立在珞珈山國際酒店附近的過街天橋上，眺望光谷廣場的方向。天橋下面靠北一側(cè)的圍墻內(nèi)，拆遷廢墟上裸露出原來的地基。
30年前，32歲的蘭世立在這里租下一間小賣部，成立武漢東星電子技術(shù)有限公司，開始了此后幾經(jīng)波折、飽受爭議的創(chuàng)業(yè)之路。
“原來這個地方叫珞珈山飯店，也叫湖北省第三招待所，是當時整個武昌地區(qū)唯一有空調(diào)、最高級的接待外事的飯店。當時剛好是國有小賣部沒落的時候，我就把這個門面租下來做計算機公司�！�
蘭世立還依然記得，當年的街道口正好處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，水泥馬路到此中斷，兩小時一班的公交車下午5點停運。由于那時的武漢還沒有出租車，坐不了公交車出門就只能騎自行車，這讓剛從海南回來的蘭世立很不習慣。也是在那一年，蘭世立靠生意上賺的錢買了一輛進口的日產(chǎn)藍鳥轎車。
此后20多年的時間里，蘭世立的人生軌跡與珞喻路就像是兩條命運的絲線緊緊地交纏在一起。蘭世立曾在自傳中提到，“從大學到創(chuàng)業(yè)，在長達十幾年的歲月里，我都幾乎未離開過珞喻路這條熟悉的街道，可以說是這條道路發(fā)展建設(shè)的見證者，更是這條路建設(shè)發(fā)展的推動者”。
在珞喻路上，自西向東5公里，他先后創(chuàng)辦武漢東星電子技術(shù)有限公司、開設(shè)“東宮”酒樓、建立東星大廈、籌建東星航空有限公司，路的盡頭——光谷廣場，更是他這一生永遠繞不開的光谷中心花園（中國東星大廈）。
在時間線上，從1991年到2010年，他從湖北首富、《福布斯》封面人物、東星集團與東星航空創(chuàng)始人，淪落到先后四次入獄、“紅色通緝令”的逃犯，被人稱為“騙子、大忽悠、人渣、謊話連篇”。
有近14年的時間，蘭世立沒有踏足過這條道路。畢竟，有那么些年他在獄中，寸步難行；而更多的時間是不愿面對，“武漢是我的傷心之地”。
然而，這一次，62歲的武漢人蘭世立還是選擇了回歸。
“上次來（珞喻路）還是2008年，那還是我人生最巔峰的時期。沒想到十幾年就過去了，（這次回來）算是趕上人生低谷的時期，原本以為房子還在，沒想到剛好改造�？梢灶A(yù)告下，我這次創(chuàng)業(yè)也是從這條街開始�！闭驹诋斈陝�(chuàng)業(yè)起點的“遺址”上，蘭世立宣告他的回歸。
自從2013年出獄后，蘭世立很少踏足武漢。用他的話來說，從小在這里生、這里長；在這里收獲成功，又在這里遭罪；武漢是令他愛恨交織的地方。但商人的嗅覺告訴他，選擇回武漢創(chuàng)業(yè)更加理智。
“這一次心態(tài)不一樣了，遵循市場原則，更看重哪個地方商機更多，更適合發(fā)展事業(yè)。武漢我畢竟最了解，相比武漢這類二線城市，北上廣成本要高很多，但市場并不比武漢大多少。這幾年我在新加坡和泰國就明顯體會到，在新加坡成本很高，賺錢很難，國內(nèi)反過來成本比較低，賺錢容易�！�
就像是一次巡禮，重新歸來的蘭世立駕車一路沿著珞喻路1號駛向珞喻路889號。雖然有十多年沒有駕車走過這條道路，但他堅持不用地圖導航，以至于在一處本該直行的路口不小心走到左轉(zhuǎn)道。也許是為了緩解前一分鐘才談到對這條路熟悉的尷尬，蘭世立開始抱怨現(xiàn)在汽車太多，聊起當年在武漢率先購買私家車的往事。
由于不是早高峰，此行的終點光谷廣場很快便到了。眼前的光谷廣場是于2019年完工的武漢光谷廣場綜合體，這座匯聚3條地鐵線和2條市政隧道、工程土方開挖量達180萬立方米的城市建設(shè)工程，堪稱亞洲規(guī)模最大的城市地下綜合體。而廣場西北側(cè)聳立的兩棟造型像是一本翻開的書的高樓，就是曾經(jīng)的光谷中心花園，人們更熟知它現(xiàn)在名稱——光谷國際廣場。
也許是觸景生情，抑或是另有預(yù)謀，蘭世立以兩座雙子樓為背景，拍攝了一段短視頻。在視頻中他介紹說：“大家看到的這兩棟大廈，當初叫中國東星大廈，是我在2003年開發(fā)的這個樓盤，現(xiàn)在叫光谷國際廣場。這棟樓現(xiàn)在也是湖北省武漢市的標志性建筑。”
公開資料顯示，關(guān)于這塊地產(chǎn)的糾紛案，2012年5月湖北高院判決蘭世立敗訴。2015年10月，最高人民法院二審再度開庭，并于2016年8月25日做出最終判決，維持湖北省高級人民法院的宣判。
但顯然蘭世立不愿放棄：“我上次走是因為袁善臘，包括當時的很多人�，F(xiàn)在這些人該退的退、該進去的進去了，我是不是該回來了？”（據(jù)南方周末報道，2011年9月，武漢市政府常務(wù)副市長袁善臘遭身在獄中的東星航空總裁蘭世立實名舉報。舉報稱，曾主持東星航空破產(chǎn)案的袁涉嫌挪用公款、索賄等6個問題。
當年12月，湖北省紀委宣布，經(jīng)調(diào)查袁不存在蘭舉報的問題。不足半月，袁辭去所有黨政職務(wù)，從副市長的職務(wù)上“裸退”。）
高調(diào)宣布出獄
律師曾通知做好被判無期準備
2022年1月6日，蘭世立在武漢香格里拉酒店召開了新聞發(fā)布會，宣稱被廣州市檢察院指控犯合同詐騙罪一案已獲無罪。據(jù)蘭世立稱，共有37名媒體記者參加了發(fā)布會。
“參加發(fā)布會的媒體是我邀請的，我經(jīng)歷的事情比較多，大部分都是原來的老朋友。這個事情從2016年到現(xiàn)在，接近6年的時間，在看守所幾進幾出。最重要的是上了紅色通報�！碧m世立希望通過媒體向社會公布案件真相。
2017年11月16日，廣州公安官方微博發(fā)布消息，廣州市公安局新聞辦通報，國際紅通在逃人員蘭世立涉嫌合同詐騙犯罪。廣州警方查明：犯罪嫌疑人蘭世立涉嫌于2015年3月虛構(gòu)其擁有暹羅航空有限公司100%股權(quán)等事實，誘騙事主李某（個體商人）聯(lián)合購買“泰國東方航空公司”股份后，將李某以3.5億元人民幣購買的股份及相關(guān)資金非法占有。廣州警方嚴正敦促犯罪嫌疑人蘭世立立即停止不法行為，主動向公安機關(guān)投案自首。
據(jù)媒體報道，中國警方在國際刑警組織的協(xié)助下，于2019年11月9日在新加坡將蘭世立抓獲，并于當天押解回廣州，關(guān)押至廣州市第一看守所、第三看守所，直至2021年12月20日廣州市中級人民法院宣判無罪后釋放，期間一共897天。
在看守所兩年多的時間里，蘭世立從來沒有放棄自救。被關(guān)押期間，他一直在給自己做辯護，先后給檢察院寫了8份自我辯護，后又給法庭寫了6份自辯狀。與此同時，他先后聘請過13名律師，“其中12個律師都認為我有罪，甚至直接勸我認罪。”
在宣判前，律師給蘭世立家人打電話，以律師的經(jīng)驗，法院如果認為無罪，往往會將案件退回檢察院，由檢察院做出不起訴或者免予起訴的決定。律師通知家人做好接受被判無期徒刑的思想準備，最好的結(jié)果也是15年。
“當一個人先后進過四五次看守所，（即便無罪）有時候自己都懷疑自己錯了。其實我也曾猶豫要選擇認罪還是堅持無罪，認罪態(tài)度好或許能夠輕判，或許能少坐幾年牢，律師勸我也是這個道理。但是認了罪就連翻案的機會都沒有了，在這個決策選擇的時候壓力很大�！�
法院判決當天，判決書長達91頁，前面大部分內(nèi)容都是檢察院對蘭世立的指控。當聽到法院對檢方的意見表示“事實不清，證據(jù)不足”，蘭世立覺得看到了自己原先預(yù)估的那0.01%的希望；當聽到“被告人蘭世立和辯護人意見，我們認為事實清楚、證據(jù)確實，法院予以確認”時，蘭世立一直懸著的心開始放下，直到最終的那七個字：“宣判蘭世立無罪”。
蘭世立在接受紅星新聞記者采訪的過程中，手機總會時不時接到陌生電話的呼入，多數(shù)情況下他在接通后馬上就以“你打錯了”回應(yīng)騷擾電話。有一次，他將來電顯示主動展示給記者看，上面顯示呼入的人是汪潮涌——信中利資本集團創(chuàng)始人、董事長，他的湖北老鄉(xiāng)。1月6日，和蘭世立召開新聞發(fā)布會的同一天，在37天的拘留期滿后，這位最近陷入風波的私募大佬剛剛被取保候?qū)彙?/span>
當年東星航空陷入危機，汪潮涌曾提出東星航空重整的“三步走”計劃，但最終挽救東星航空的方案全部被否。
與老友汪潮涌通完電話，也勾起了蘭世立的回憶。2012亞布力中國企業(yè)家論壇夏季高峰會當年在武漢舉行，據(jù)媒體報道，在會議期間的一個論壇活動中，主持人、中國企業(yè)家論壇理事王巍曾提及湖北兩例涉及民營企業(yè)的案件——龔家龍案和蘭世立案，試圖讓嘉賓探討湖北民營企業(yè)的生存環(huán)境，但該話題未獲得嘉賓們的正面回應(yīng)。
當時的蘭世立正在位于武漢的湖北省洪山監(jiān)獄服刑，后面也就有了王石和馮侖代表企業(yè)家群體去看望他的故事。
再次創(chuàng)業(yè)
做慣了大生意這次改做小生意
2010年4月，蘭世立因逃避追繳所欠稅款，一審被判處四年刑期，2013年8月7日蘭世立出獄。在自傳中，他這樣描述出獄時的感受：“上午10時左右，我終于走出了這個囚禁了我三年多的洪山監(jiān)獄……走出洪山監(jiān)獄的那二道大而厚重的大門，終于看到了自由的天空，我深深地呼吸了一下自由的空氣，在心里對自己說：我終于重生了！我一定要超越過去！”
上一次出獄正趕上微博的黃金時代，2013年10月1日，蘭世立在新浪微博上發(fā)出第一條微博稱：“大家好！我是蘭世立！我上線了！”
這一次出獄，蘭世立則在抖音上發(fā)布消息宣告回歸。在這條短視頻中，蘭世立站在武漢黃鶴樓前，面對鏡頭說話：“黃鶴一去不復返，此地還有蘭世立！武漢，我回來了�！�
“這個社會變化很有意思。上次我進去的時候微博還沒開始，結(jié)果在2013年我出來后發(fā)了一條微博，有十幾萬人轉(zhuǎn)評。這次進去以前抖音還沒開始，現(xiàn)在我出來發(fā)一條抖音有好幾十萬的瀏覽量�！�
上一次三年的監(jiān)獄生活，蘭世立在里面思考要做國際市場，到國外去闖蕩，出獄后前往新加坡、泰國發(fā)展。而這一次的獄中思考，得到的結(jié)論是回到中國發(fā)展。
“很多人問我出來有什么打算，我在里面已經(jīng)打算完了，要等出來再打算已經(jīng)晚了。其實我出來第一天已經(jīng)開始干活。這一場新冠疫情大家都覺得不好，很多企業(yè)出了問題，但也有很多行業(yè)受益，其實有很多商機�！�
蘭世立透露，在看守所這兩年多的時間里，他構(gòu)想了3個項目。但他認為最重要的是觀念的改變——原來大家都有一個誤解，一直在做大生意，看不起小生意。比如賣一本書是小生意，做航空公司是大生意。經(jīng)過這幾年的思考，蘭世立決定改做小生意。
遙想2008年初，意氣風發(fā)的蘭世立與高盛簽定了合作協(xié)議。蘭世立在自傳中連用了九個“世界之最”：
“至此，東星航空已經(jīng)先后與最大的客機制造商空中客車公司、世界最大的飛機租賃公司通用金融租賃公司、世界最大的飛機發(fā)動機制造商GE、世界上最大的商業(yè)銀行花旗銀行、世界上最保守的商業(yè)銀行蘇格蘭皇家銀行、世界上最大的飛機租賃公司國際金融租賃公司、世界上最大的商業(yè)銀行之一匯豐銀行、世界上最大的航空集團公司德國漢莎航空集團合作以后，現(xiàn)在又與世界上最大的投資銀行商盛達成合作協(xié)議，成為合作伙伴。
“能在如此短暫的時間內(nèi)獲得如此之多的世界之最的傾心，可以說是集萬千寵愛于一身。有時候，連我自己都有些不相信，可是，沒有辦法，眼前的一切，都是事實�！�
“我以前經(jīng)營的都是航空、地產(chǎn)這樣的大生意。原來你讓我去賣幾本書，我可能聽都不聽，這次我從看守所出來第一天，就把廣州市所有知名的書店都逛了，第二天就把深圳的書店看完了。你覺得這個改變夠不夠大？”蘭世立反問記者。
而這一次，很多人不禁要問：廉頗老矣尚能飯否，已經(jīng)60多歲的蘭世立出來還能創(chuàng)業(yè)嗎？他還能成功嗎？
1月13日中午，蘭世立的身影出現(xiàn)在武漢光谷廣場西班牙風情街的商鋪內(nèi)。他此行是為即將創(chuàng)辦的品牌尋找一個性價比較高的線下實體展示體驗門店。新的品牌將不再使用“東星”這個名稱，在他看來，“東星”在老武漢人中的知名度較高，但顯得保守，新品牌將會有一個更加互聯(lián)網(wǎng)化的名稱。
經(jīng)過一番實地考察，他看中了西班牙風情街靠教堂一側(cè)三樓的鋪面。相比一樓400多元一平米的價格，三樓每平米價格遠不及它的一半。為體驗游客是否方便進店，蘭世立繞著門前的手扶電梯跑了好幾個來回�！斑@個模式一定會讓你震驚，很快一個風靡全國的品牌和一個全新的商業(yè)模式就要出現(xiàn)了。”此刻的蘭世立難掩興奮，同時對新的創(chuàng)業(yè)項目始終不愿多談。
10年后，記者問蘭世立，整個東星航空事件，自己有沒有做錯或者失誤的地方？
蘭世立沒有過多猶豫，答道：“首先是失誤，當年被人搶劫的時候，你說你有沒有責任？確實有責任，我不該走夜路，不該走偏僻的路�！�
紅星新聞記者 任江波 攝影 王紅強
編輯 潘莉
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