“我們入住萬科城小區(qū)6年了,小區(qū)里的地下停車位一直都沒收停車費,今年1月10日,物業(yè)公司就強行收費了。小區(qū)8800戶業(yè)主,有7000多戶表示拒絕繳納!辟F陽市萬科城的業(yè)主,撥打天眼新聞熱線96811,希望記者前往采訪。
10日上午9點,記者到達現(xiàn)場時,萬科城C區(qū)二號門地下停車場進出口,已擠滿上百業(yè)主,大家議論紛紛,堅稱拒交停車費。
萬科城C區(qū)門口圍著上百業(yè)主。
地下停車場里,多名物管人員,手持微信二維碼,在執(zhí)行收費,被多名業(yè)主圍著追問——要求給出收費的理由。
物管工作人員在地下停車場內對業(yè)主外出車輛收費。
業(yè)主:物業(yè)違法收費
“你們強行收費,是‘搶人’嗎?”“物管有地下停車場產權證嗎?”記者在現(xiàn)場看到,2號門前和停車場里,一些業(yè)主憤憤不平。
“你要么交費,要么;剀囄蝗ァ!币幻畼I(yè)主駕車開往二號門出口時,在地下停車場里的過道上,被幾名物管、保安攔下來要求交費。“我有急事,讓我開車出去……”記者在停車場里看到,一些業(yè)主交費后將車開了出去。
針對地下停車位要收費一事,不斷有業(yè)主追問物管人員:“你們收費的依據(jù)是什么?”。
業(yè)主和物管工作人員就收取停車費一事在C區(qū)地下停車場發(fā)生爭議。
一些業(yè)主提高嗓門說:“物業(yè)違法收費,我們憑什么要交?”
記者在現(xiàn)場看到,及時趕來的民警、輔警,在現(xiàn)場維護秩序,幫助一些業(yè)主淡化情緒。
民警在現(xiàn)場堅守避免雙方發(fā)生意外。
“老百姓的合法權益我們要維護,同樣,企業(yè)的合法權益我們也要維護……”當天上午,楊慧街道辦事處領導和工作人員,及時趕到現(xiàn)場,耐心與業(yè)主們交流,最后有10名業(yè)主代表去辦事處聽住建等部門作解答,現(xiàn)場業(yè)主們的情緒也平靜下來。
當天上午,在停車場外二號門,小區(qū)業(yè)主代表沈先生等人接受記者采訪。
沈先生表示,2015年,住戶們買房后,陸續(xù)入住到小區(qū),如今萬科城A、B、C、D、E五個小區(qū)已有8800戶業(yè)主,前面的幾年,物業(yè)都沒有收停車費。
“2021年10月,物業(yè)開始收費,業(yè)主第一輛車,每月交200元,第二輛車,按臨停每小時2元收費。”沈先生說,“關鍵是物業(yè)這個收費是違法的,況且物業(yè)沒做好服務。比如,地下停車場漏水、車輛受損無人管、收費無正規(guī)發(fā)票等,至今僅有少數(shù)業(yè)主交費!
也有業(yè)主表示,其實交費也可以,只是希望物業(yè)要做好服務工作,業(yè)主并不是想占便宜,只是因為對方沒有公示相關職能部門的批復和文書,業(yè)主們對物業(yè)收取停車費的合理性充滿了質疑。
現(xiàn)場的業(yè)主們告訴記者,到目前為止,僅有少部分業(yè)主交費,去年10月要收費時,物業(yè)提供不了可以收費的依據(jù),業(yè)主們拒絕交費后,政府等相關部門也及時介入調查,當時就要求物業(yè)相關手續(xù)齊備后才可收費,今年1月10日9點,物業(yè)就強行收費了。
“說物業(yè)是違法收費,我們的理由是:一、他們使用結構轉化層,這樣的結構層,是沒有產權的;二、他們使用的地下停車場,使用的是人防的,人防的所有權歸國家,他們無權使用,怎么還用來收費?”業(yè)主代表沈先生說,因此業(yè)主們拒絕交費。
物業(yè):我們有手續(xù)
“我們的所有相關手續(xù)都有的,而且都張貼在小區(qū)里的停車場進出口處……”貴陽萬科勁嘉置業(yè)有限公司客戶關系中心負責人劉洋接受記者采訪時說,前面5年沒有收費,如今這方面的投資都處于虧損狀態(tài)。
物業(yè)公司將相關收費及有關部門準許收費的通知張貼在小區(qū)停車場進出口處。
劉洋告訴記者,因為萬科城是分5個住宅小區(qū)進行滾動開發(fā),從2016年開始交付使用,直到2020年,才整體交付完,所以整個收費就放在2021年。這就是前面入住的業(yè)主所說的前5年為何不收費!耙龊脤I(yè)主的服務,不收費也無法運營!
記者從當時的商品房購買合同上,看到已明確規(guī)定地下停車場不屬于業(yè)主的公攤面積。從劉洋提供的萬科城項目一期至四期停車場運營成本調查測算報告上,確實出現(xiàn)收費標準低于現(xiàn)有的核算的運營成本。
地下停車場產權方向記者出示相關合同。
劉洋表示,停車費一個月200元,是參照周邊楊惠小區(qū)、中鐵逸都等小區(qū)收費的情況決定的。購買了車位的業(yè)主每月收取80元的車位管理費,月租業(yè)主要另外繳納120元的車位租賃費,一共就是200元。
記者向劉洋提出業(yè)主所稱物業(yè)服務及地下停車場漏水積水等問題時,他表示,業(yè)主說的停車場負3層當初確實出現(xiàn)積水,2018年,整個小區(qū)已經鋪設了地坪漆,對滲漏的地方進行引流和修補。
“經過摸底,到目前為止,直接拒絕繳費的業(yè)主,僅僅占全部業(yè)主的8%!眲⒀蠼邮苡浾卟稍L時說,目前多數(shù)業(yè)主還處于觀望態(tài)度,并且出現(xiàn)一些情緒激動的業(yè)主,與物業(yè)工作人員發(fā)生不愉快,甚至出現(xiàn)了擾亂公眾秩序的情況,這樣做其實是很不理智的。
劉洋還說:“業(yè)主理性維權,是可以走司法訴訟的,如果在這個過程中,認定我們收費違反相關規(guī)定或者標準,我們會將所有的費用進行全額返還,現(xiàn)在沒有相關的依據(jù),確定我們收費是不合法的。”
住建部門:“誰投資誰受益” 程序合法合規(guī)
貴陽市云巖區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局工作人員唐文誠表示,針對業(yè)主反映的萬科城地下車庫是否進入業(yè)主公攤面積,云巖區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局、云巖區(qū)市場監(jiān)督管理局、轄區(qū)派出所和街道辦事處四家部門,已對業(yè)主進行了書面回復。
關于停車收費的問題答疑。
經有關部門調查,按照萬科城項目《貴陽市房屋建筑面積測繪報告》顯示,地下車庫不計入業(yè)主公攤面積。
物業(yè)方的收費是否合法合規(guī)?唐文誠表示,程序合法、也合規(guī),物業(yè)已將相關的文書、通知等張貼到小區(qū)里。
此外,云巖區(qū)住建局相關負責人表示,本著“誰投資誰受益”的原則,企業(yè)投資方在各項相關手續(xù)齊備的情況下,是可以收費的。
楊慧街道辦負責人和云巖區(qū)住建局工作人員告訴記者,萬科城的業(yè)主反映物業(yè)對地下車庫收費一事,政府等各級相關部門都很重視,已多次組織協(xié)調,政府等相關部門會盡力支持業(yè)主的合理訴求。
貴州日報天眼新聞記者 張斌
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